Restauration...

[AllgaeuX]

...hab die Woche mal angefangen...
d.h. die frühe D-Serie (Fgst-Nr. 105441) aus dem Schuppen geholt
und gestrippt.





Daß die Bleche in Fußräumen und die hinteren Ecken durch sind, ist eh klar

Spannender wirds wohl hier:
(die Kaufberatung von KHW kenn ich )


























Was sagen die Blechprofis unter Euch zu dem Gammel?

Bin für Anregungen und Tipps jederzeit dankbar.



Zum Glück kam nach den Aufnahmen die Sonne raus und
ich hab mich dann natürlich lieber mit dem X im Hintergrund
beschäftigt

[ManfredS]

hehe, viel Arbeit, die ich mir da gespart habe
Ich hab das Auto ja damals schon so eingeschätzt, wenns kein so frühes D-Modell wäre (ist ein 1500er Fahrzeug mit niedrigerer Fahrgestellnummer in D bekannt?), wäre es die Arbeit eigentlich nicht wert...

Wenn die Kiste soweit gestrippt wurde, kannst ja jetzt schön überall hin.
Hast die Scheibe unfallfrei rausgekriegt?

Bin gespannt auf die weitere Restauration


Für die die es nicht verfolgt hatten: Es handelt sich um diesen Wagen, ehemals eine Zeitlang bei mir daheim...

[California-Markus]

Hurra, ein neuer Restaurationsbericht .
Ich finde Restaurationsberichte klasse!
Abgesehen von den übel zusammengebrutzelten Domen hinten kann man anhand der Bilder aber nicht viel erkennen.
Richtig spannend wird's eh erst, wenn der Unterbodenschutz abgekratzt ist.

Gruß,
Markus

[hegau-x]

oh ja, das stimmt... da kommt noch einiges zum Vorschein... das merke ich immer und immer wieder, seit ich bei meinem angefangen habe. Der Fensterrahmen sah bei meinem ähnlich aus ;o)

[AllgaeuX]

@ Manfred:
Alle Teile sind heile geblieben,
abgesehen von ein paar vermurksten Schrauben,
da half nur die Feuersäge...

Die Resto wird sicher nicht die schnellste,
eilt nicht, hab ja noch den fertigen X, also geht bei
schönem Wetter X-Fahren definitiv vor X-basteln !!!

Nehme mir aus Platzgründen erst mal alle Anbauteile vor,
vor allem die Türen ,
erst danach kommt der X in ein Drehgestell.
Bestandsaufnahme vom Unterboden dauern also noch etwas...

[AllgaeuX]

juhu, ein paar Tage frei und schon gehts vorwärts.

Die Türen waren gleich zum Anfang ne ganz schöne fummelei...







Rep.-Bleche brav selber gedengelt...












... Türen Ende .... passen sogar


Alle drei Hauben waren ganz ok, stehen neben kartonweise Kleinteilen
entlackt/entrostet/tw. geschweißt nun fertig grundiert im Keller.



Die Karosserie darf jetzt Karussell fahren:




Unterbodenschutz ging dank UBS-Entferner und Multimaster ganz gut runter.
Drunter siehts so aus:













Meine nächsten Schritte:

Der Tank steht noch ungeöffnet halbvoll in der Ecke.
Bin auf die Brühe gespannt.

Dann sollen die Wasserrohre weg, Schweißpunkte bohren... !??

[Holgi]

Kannst Du die Bilder auch in höherer Auflösung hochladen? Scheint doch recht viel Arbeit zu sein mit der Karosserie, danke fürs Berichten ...

[Daywalker]

Moin,
kommt mir alles sehr bekannt vor

[AllgaeuX]

Kannst Du die Bilder auch in höherer Auflösung hochladen?

so besser?

[Holgi]

Ja danke, perfekt! Ist immer wieder faszinierend, wie aus "Schrott" erhaltenswertes Blech entsteht ...

[AllgaeuX]

Der Tank steht zwar immer noch in der Ecke,
dafür sind ein "paar" Schweißpunkte aufgebohrt.

Der Tunnel der Kühlwasserrohre ist weg.
Drunter kam intaktes Blech zum Vorschein.

Dann gabs die ersten Blicke "hinter die Löcher"



Kotflügel vorne links:


gleich gebruzzelt


und die Ecken...





Kotflügel mit dem Stehblech zum Lampenschacht mittlerweile grundiert im Keller.

Hinten ähnlich:




(Bleche dengeln geht schon schneller, bekomm langsam Übung)



Schweller ab.
Jetzt is mir auch klar, was da drinnen geklappert hat, Rostfetzen




Die Innenschweller kann ich wohl erst im Januar in Angriff nehmen,
Weihnachtsurlaub ist anderweitig verplant.
Blechnachschub ist jedenfalls schon da.

War lustig, mein Blechdealer: "Waaaaas, X1/9, hatte mein Bruder auch mal"
Der besorgt mir gerne einzelne Tafeln, nicht wie die meisten anderen...
Verpackung ist auch korrekt beschriftet:

[hegau-x]

Respekt... Gute Arbeit !!!

[ManfredS]

Das freut mich richtig für meinen eX, dass das bei Dir so schön voran geht!
Bei mir, meiner mangelnden Zeit und den vielen anderen Baustellen hätte das noch einige Jahre länger gedauert...

Ich wünsche weiter gutes Gelingen!

[AllgaeuX]

Kotflügel hinten, wieder ein paar Rostlöcher weniger..





Übler kann der Schweller auf der anderen Seite wohl auch nicht sein...







... dann werde ich aber wohl rechts das Blech in der Mitte komplett rausnehmen und ersetzten, geht bestimmt schneller.
Hatte bissl Angst wegen Verzug, sollte aber gehen??
Wer hat Erfahrungen?

Radhaus vorne ist heute endlich fertig geworden: