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Ein paar Schuhe in 6.0x16 Zoll für den X
- Diabolic GTS
- Beiträge: 3972
- Registriert: 11. Feb 2007, 11:03
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- Yellow Scorpion
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- Wohnort: X1/9 Scorpion-Land
Hallo Raffi
Das passt schon so ich glaube dass es in Life besser aussieht als auf den Handybildern, aber Du weißt
ja irgendwann machen wir aus der Seifenkiste X1/9 schon noch einen richten edlen Sportwagen (Rennwagen)
Das passt schon so ich glaube dass es in Life besser aussieht als auf den Handybildern, aber Du weißt
ja irgendwann machen wir aus der Seifenkiste X1/9 schon noch einen richten edlen Sportwagen (Rennwagen)
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." (Walter Röhrl)
Ciao Scorpi
Ciao Scorpi
- Querlenker
- Moderator
- Beiträge: 4109
- Registriert: 7. Sep 2002, 21:15
- Hat sich bedankt: 1 Mal
- Danksagung erhalten: 3 Mal
Ich finde mit den flachen Reifen sehen die Felgen deutlich besser aus als am Coupe.
Mir persönlich sind sie vom Design her zu neu und haben nicht die klassische "geschüsselte" Heckantriebsoptik mit kleiner ET. Aber ich kann verstehen dass anderen das gefällt.
Mir persönlich sind sie vom Design her zu neu und haben nicht die klassische "geschüsselte" Heckantriebsoptik mit kleiner ET. Aber ich kann verstehen dass anderen das gefällt.
Gruß Querlenker
Emerson Fittipaldi - Formula 1 World Champion 1972-1974 :
"...I'm not exaggerating, the X1/9 drives just like a Formula 1. I've not often tested a car with road holding as good and as 'true' as this..."
Emerson Fittipaldi - Formula 1 World Champion 1972-1974 :
"...I'm not exaggerating, the X1/9 drives just like a Formula 1. I've not often tested a car with road holding as good and as 'true' as this..."
- Linus
- Beiträge: 376
- Registriert: 21. Mär 2004, 10:50
- Wohnort: Ortenau
Felgen/ Zaponlack
Aber Hallo mit Zaponlack,
wir haben den früher auf aufgearbeitete Bronze- und Aluschriften (Grabsteine.. ) aufgetragen; und nach meiner Beobachtung ist Zaponlack nicht über längere Zeit wetterbeständig. Es treten langsam aber sicher Haarrisse in der Lackschicht auf, das Metall legt dann frei und besorgt oxydierend den Rest.
Meiner Ansicht nach ist der Zaponlack eher als Anlaufschutz gegen Luftfeuchte geeignet.
Die besseren Gießereien liefern ihre Ware einbrennlackiert aus. Da müße doch der Schilli was wissen?
Mir gefallen zugegebenermaßen die Felgen nicht; aber die Polierarbeit muß ja nicht fürn A.... gewesen sein.
Gruß Linus
wir haben den früher auf aufgearbeitete Bronze- und Aluschriften (Grabsteine.. ) aufgetragen; und nach meiner Beobachtung ist Zaponlack nicht über längere Zeit wetterbeständig. Es treten langsam aber sicher Haarrisse in der Lackschicht auf, das Metall legt dann frei und besorgt oxydierend den Rest.
Meiner Ansicht nach ist der Zaponlack eher als Anlaufschutz gegen Luftfeuchte geeignet.
Die besseren Gießereien liefern ihre Ware einbrennlackiert aus. Da müße doch der Schilli was wissen?
Mir gefallen zugegebenermaßen die Felgen nicht; aber die Polierarbeit muß ja nicht fürn A.... gewesen sein.
Gruß Linus
Zeit müßte man haben... und Platz...und Ahnung...
- Oliver
- Beiträge: 167
- Registriert: 14. Apr 2004, 13:08
- Wohnort: Schliersee
Salve Raffi,
also ich finde das Couperad sieht vom Design her recht interessant aus an Deinem X. Die Größe 16 Zoll kommt aber, nach meinem Geschmack, einfach zu mächtig rüber . Die 15Zoll-Version würde wohl etwas "stimmiger" aussehen. (wie gesagt Geschmackssache)
Ich hoffe Dein Motor hat nach der Bearbeitung ausreichend Cavalli um die schweren Räder auch standesgemäß anzutreiben.
Grüße!
Oli
also ich finde das Couperad sieht vom Design her recht interessant aus an Deinem X. Die Größe 16 Zoll kommt aber, nach meinem Geschmack, einfach zu mächtig rüber . Die 15Zoll-Version würde wohl etwas "stimmiger" aussehen. (wie gesagt Geschmackssache)
Ich hoffe Dein Motor hat nach der Bearbeitung ausreichend Cavalli um die schweren Räder auch standesgemäß anzutreiben.
Grüße!
Oli
- Patrick
- Technik-Spezialist
- Beiträge: 1111
- Registriert: 21. Jul 2005, 08:58
- Wohnort: ganz im Südwesten der Republik
Hi Raffi,
erstmal Hut ab! das Polieren ist wirklich eine schweine Arbeit.
Habe meine Felgen machen lassen, ich gestehe, mir war es zu viel Arbeit. Die Firma liegt
15 Km vor Basel an der A5.
Habe damals schon 80.-DM pro Felge (incl. Montage der Reifen) hingelegt.
Aber Raffi, nimm`s nicht übel, wieso Zaponlack?
Aluminium lackiert oder poliert man, aber nicht beides. Der Lack wird abgehen.
Wen die Oberfläche gut poliert ist, dann muß zum erhalt des Glanzes nichts mehr gemacht werden. Höchstens ein mal im Jahr etwas nachpolieren, von Hand mit einem Lappen. Habe auch festgestellt, das der Glanz der polierten Fläche vom Autowaschmittel oder Felgenreiniger etwas angegriffen wird, deshalb 1mal im Jahr kurz nachreiben.
erstmal Hut ab! das Polieren ist wirklich eine schweine Arbeit.
Habe meine Felgen machen lassen, ich gestehe, mir war es zu viel Arbeit. Die Firma liegt
15 Km vor Basel an der A5.
Habe damals schon 80.-DM pro Felge (incl. Montage der Reifen) hingelegt.
Aber Raffi, nimm`s nicht übel, wieso Zaponlack?
Aluminium lackiert oder poliert man, aber nicht beides. Der Lack wird abgehen.
Wen die Oberfläche gut poliert ist, dann muß zum erhalt des Glanzes nichts mehr gemacht werden. Höchstens ein mal im Jahr etwas nachpolieren, von Hand mit einem Lappen. Habe auch festgestellt, das der Glanz der polierten Fläche vom Autowaschmittel oder Felgenreiniger etwas angegriffen wird, deshalb 1mal im Jahr kurz nachreiben.
gruß
Patrick
---- das letzte Auto ist immer ein Kombi! ----
Patrick
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-
- Beiträge: 1078
- Registriert: 1. Feb 2005, 10:44
ich würde auch nichts auf die felgen auftragen all jahr mal mit chrompaste drüber polieren und gut ist!
meine sind auch nur poliert kein klarlack oder sonst was drüber der klarlack vergilbt mit der zeit und/oder platz ab. also wenn sie richtig gut poliert sind halten sie so am besten! und denke jetzt nicht das du viel im Salz damit rum fährst
@linus: mehr weiß ich leider auch nicht
meine sind auch nur poliert kein klarlack oder sonst was drüber der klarlack vergilbt mit der zeit und/oder platz ab. also wenn sie richtig gut poliert sind halten sie so am besten! und denke jetzt nicht das du viel im Salz damit rum fährst
@linus: mehr weiß ich leider auch nicht
- California-Markus
- Beiträge: 2881
- Registriert: 11. Sep 2002, 15:48
- Wohnort: Fahrverbotszone
- Diabolic GTS
- Beiträge: 3972
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Hallo Patrick
Ich sehe es ein, denke dass du Recht hast in dieser Hinsicht. Wäre besser gewesen, wen ich sie nicht lackiert hätte.
Bin eben eine www.faulesau.ch und von dem polieren habe ich erstmal genug.
Zaponlack, soll am besten auf dem Alu halten. Dies hat mir ein Malermeister gesagt. Darum dieser Klarlack.
Ist aber alles kein Problem, konnte genug Erfahrungen sammeln und wen es mir langweilig wird, mache ich den Klarlack runter und mache sie nochmals von neuem.
War heute schnell mit dem X fahren, dass heisst, von mir nach Altendorf. Also, was da was geglotzt wird, mit grossen Stilaugen auf die Felgen geguckt. Ist ja eine wahre Freude zum beobachten.
Denke, dass ich nicht viel falsch gemacht habe mit den Felgen.
Wie schon mal geschrieben, entweder soll ein X original sein und dies in allen Teilen oder man macht ihn so, wie er einem selber gefällt. Da trennen sich die Geschmäcker und dem einen gefällt dies und dem anderen dass.
Mein X ist so gemacht wie er mir gefällt und jetzt eben mit 16 Zoll. Das schönste an der ganzen Geschichte ist, dass mich der ganze Spass gerade mal 550.- SFr. gekostet hat, Felgen, Reifen und Material. Natürlich ist meine Arbeit nicht im Preis enthalten.
Gruss
Ich sehe es ein, denke dass du Recht hast in dieser Hinsicht. Wäre besser gewesen, wen ich sie nicht lackiert hätte.
Bin eben eine www.faulesau.ch und von dem polieren habe ich erstmal genug.
Zaponlack, soll am besten auf dem Alu halten. Dies hat mir ein Malermeister gesagt. Darum dieser Klarlack.
Ist aber alles kein Problem, konnte genug Erfahrungen sammeln und wen es mir langweilig wird, mache ich den Klarlack runter und mache sie nochmals von neuem.
War heute schnell mit dem X fahren, dass heisst, von mir nach Altendorf. Also, was da was geglotzt wird, mit grossen Stilaugen auf die Felgen geguckt. Ist ja eine wahre Freude zum beobachten.
Denke, dass ich nicht viel falsch gemacht habe mit den Felgen.
Wie schon mal geschrieben, entweder soll ein X original sein und dies in allen Teilen oder man macht ihn so, wie er einem selber gefällt. Da trennen sich die Geschmäcker und dem einen gefällt dies und dem anderen dass.
Mein X ist so gemacht wie er mir gefällt und jetzt eben mit 16 Zoll. Das schönste an der ganzen Geschichte ist, dass mich der ganze Spass gerade mal 550.- SFr. gekostet hat, Felgen, Reifen und Material. Natürlich ist meine Arbeit nicht im Preis enthalten.
Gruss
" Saluti Diabolic "
Sonst nix ausser meinen X www.x19diabolic.ch
*** fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann ***
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*** fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann ***
- Diabolic GTS
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Hallo 16 Zoll Freunde
Heute Nachmittag war genau das richtige Wetter um meinen X zu waschen.
Natürlich musste ich anschliessend ein kleines Fährtchen machen.
Hier noch ein paar Bilder von meinem 16 Zoll Diabolic.
Gruss Raffi
Heute Nachmittag war genau das richtige Wetter um meinen X zu waschen.
Natürlich musste ich anschliessend ein kleines Fährtchen machen.
Hier noch ein paar Bilder von meinem 16 Zoll Diabolic.
Gruss Raffi
" Saluti Diabolic "
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- Streitberg
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Alles Geschmackssache
Hallo Raffi,
alles Geschmackssache. Aber dass man Autos jetzt höherlegt ?
Servus Andreas
alles Geschmackssache. Aber dass man Autos jetzt höherlegt ?
Servus Andreas
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
- Diabolic GTS
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Re: Alles Geschmackssache
Sorry AndreasStreitberg hat geschrieben:
Aber dass man Autos jetzt höherlegt ?
Servus Andreas
Diesen Satz musst du mir mal genauer erklären.
Der ist genau so hoch oder tiefer gelegt, wie er immer war.
In der Höhe hat sich nichts verändert.
Optisch soll die Bereifung gut im Radhaus aussehen.
Nicht ob der Unterboden auf dem Boden schleift.
" Saluti Diabolic "
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- Streitberg
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Hoch/Tiefer
Hallo Raffi,
Räder mit größerem Durchmesser ergeben bei gleichem Fahrwerk doch eine Höherlegung um die hälfte des größeren DN, oder ? Und größere Räder (Gesamtdurchmesser) sind das bei 16 " doch sicherlich.
Schaut auf den Bildern wenigstens so aus, als ob der X höher stehen würde als andere. Kann natürlich täuschen.
Servus Andreas
Räder mit größerem Durchmesser ergeben bei gleichem Fahrwerk doch eine Höherlegung um die hälfte des größeren DN, oder ? Und größere Räder (Gesamtdurchmesser) sind das bei 16 " doch sicherlich.
Schaut auf den Bildern wenigstens so aus, als ob der X höher stehen würde als andere. Kann natürlich täuschen.
Servus Andreas
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
- Dierk
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Der Unterschied in der Höhe ist genau 6mm.
Denke, dies macht den Braten nicht .......
Denke, dies macht den Braten nicht .......
" Saluti Diabolic "
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- Streitberg
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OK
Dann hab ich mich geirrt, sieht halt auf den Bildern so hoch aus.
Servus Andreas
Servus Andreas
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
Da gibt es im Netz ein Nettes Spielzeug http://www.jennyxxx.de/
mit Abrollumfang, Höhe des Fahrzeugs, Tachoabweichung usw.
Grüssle Andy
mit Abrollumfang, Höhe des Fahrzeugs, Tachoabweichung usw.
Grüssle Andy
- Diabolic GTS
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Sorry PauerPauer hat geschrieben:Raffi, Du meinst wohl eher 0.6mm (!)Diabolic hat geschrieben:Der Unterschied in der Höhe ist genau 6mm.
Denke, dies macht den Braten nicht .......
Saubere Sache mit dem neuen Abrollumfang ...
Das Alter spielt mir langsam üble Scherze....
Na klar, meinte ich 0.6mm
" Saluti Diabolic "
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