Meine X mit 2 liter 16 integrale ohne Turbo 1979 baujahr

[torkill]

Meine X ist gebaut uber 2 yare periode . Ich anvenden einen 2 liter blck from Croma Turbo Ohne Balanseaksen ,aber mit untrspylung unter kolben . Kopf from Integrale 16 V. Kolben Von CPC italia 10.5 Comp Verhaltnis , Die wasser pumpe ist von ritmo Abarth Aus Plassgrunde .Alle motoraufhangungen ist selfmade. .So veit standard elektronik Weber IAW. Autronic kommmt speter. Getribe ist von Ritmo 130 Abart Die getribe socalled ZF. Style. Mit diese getribe kan die motor in vertikal bleibt steende, kurtzaksen von origanal 1500X ohne destanssheiben gets gut. Die trick is man muss anvenden ene flanche von Uno Turbo in linkse seiteam getribe seen from hinter der auto. Schaltung is eifach mit eine eisen direckt from original augang derX und direckt am getribe. Man sparen fil gevicht mit diese getribe , Beta habe eine gevicht fon 50 kilogram .Die Abarth kasse hast eine gevicht von 37 kilogram . Bensin tank is anbaut in vorne und ist eine FIA tank inhalt 40 liter. Rader ist 8x15 met 205 /50 15 . Diese riecht nixt am hinterakse , Bresen vorne ist von 130 Abarth und die Calipper is from Willwood Nascar 4 kolben , Diese calipper ist direckt bolt on nur eine venig feilen ist notvendig. Altso ohne adapter platen Passt Super.
Fahrverke ist Koni mit egne Rennfederen modifisert. Harte sacken.
Farben und logo ist original Prototipo Mit snorkel . Plastik kit ist von Fibercar.it. Die auto ist scver su faren am Trackdays .
Die auto spins sewhr snell. Meine Deutch ist nur for muntliche anvendung So sorry for my Deutch. Ich habe probleme mit uploading bilder .Kommt speter. TippS.? Regards Ove Thorkildsen Oslo

[Heinz]

Hello Ove,

nice to hear from you.
Like to see your car.

Uploading of pics is very easy.
This is the way I do :










Try it !!!

[Querlenker]

Hallo Ove,

das hört sich sehr interessant an!
Auch sehr schön dass Du so viel technische Detailinfo beschreibst.

Ich bin gespannt auf die Bilder.