Information zu Reifenpreissteigerungen

[ZFA128AS]

Hallo,

laut einem Rundschreiben des Bundesverbandes Reifenhandel ist in den kommenden Monaten mit Preissteigerungen im Reifensektor von bis zu 25 % zu rechnen.
Begründet wird das mit extremen Steigerungen der Preise für Rohkautschuk, verursacht durch hohe Nachfrage und Überschwemmungen in den Rohkautschukproduzierenden Ländern, sowie mit den Erdölpreissteigerungen.
Außerdem würde die sehr hohe Nachfrage aus Indien und China die Rohpreise und Reifenpreise steigen lassen.

Kann man glauben oder nicht, wer im Frühjahr Reifen bracht sollte vielleicht jetzt schon bestellen und den Winterpreis sichern.

Servus Andreas

[Alex K.]

Hi,

ich brauche gerade nen neuen Winterreifen, weil ich ne Metallscherbe in einen 5 Monate alten Goodyear Ultra Grip 7+ aufgegabelt habe... die Preissteigerung beträgt hier in 5 Monaten schon satte 30%!!! Wo wollen die denn noch hin?!? Die Argumente sind schon genauso verlogen wie bei der Erdölindustrie... hätten die Reifenhersteller im Sommer mal keine Kurzarbeit verordnet, hätten jetzt auch alle genügend Reifen...

Gruß, Alex

[manuel]

hätten die Reifenhersteller im Sommer mal keine Kurzarbeit verordnet, hätten jetzt auch alle genügend Reifen...

Was wohl die gesamte Industrie betrifft. Was hatten wir die letzten Wochen nen Spass mit normalerweise ab Lager lieferbaren Teilen, die plötzlich 18 Wochen brauchen sollten...

[Dierk]

Alex, es gibt einfach keine Winterreifen mehr. Wegen dem "Winterreifen"-Gesetz wurden die weggekauft und nun produzieren sie schon Sommerreifen.
Das hat mir mein Reifenhändler vorgestern erzählt, als ich meinen Reifen habe flicken lassen müssen - ein Nagel steckte da drin.

Aber das mit den Lieferzeiten für Material für die Industrie ist auch bei der Beschaffung von elektronischen Bauteilen so. Ich habe im letzten Jahr teilweise bis zu 6 Monate auf Bauteile warten müssen, welche normalerweise weltweit lagermäßig verfügbar sind.....

[Thommy124]

Oh bugger, an Reifen hatte ich ja gar nicht gedacht !
Das Argument mit der Rohstoffknappheit ist schon wahr, das bekommen wir momentan auch zu spüren, obwohl wir gar keinen Gummi verarbeiten (zumindest nicht in meiner Sparte). Der Grund heißt Butadien. Das fällt beim Cracken von Rohöl als Nebenprodukt an, wird also nicht als Selbstzweck produziert. Nun werden aber zum einen immer effizientere Crackingverfahren verwendet bei denen weniger Butadien anfällt und zum anderen wird auch immer mehr Erdgas gecrackt und auch dabei fällt weniger Butadien an. Für uns ist das schlecht weil das ein Basisprodukt für Polyamid 12 ist und für die Reifenindustrie weil die Butadienkautschuk verarbeiten...
So ein Dreck, jetzt muss ich mich nicht nur auf der Arbeit mit dem Mist rumschlagen sondern auch privat meine Reifenversorgung sichern .
OK liebe Saudis, jetzt wird's persönlich !!!







Wobei ich grundsätzlich solche Neuerungen in der Petrochemie natürlich begrüße, denn dadurch fällt natürlich auch weniger Dreck an .

[Querlenker]

Hallo Thomas,

ich hatte gerade überlegt ob diese Meldung vielleicht nur die Nachfrage künstlich ankurbeln soll, aber anscheinend steckt da ja tatsächlich etwas dahinter.

[ZFA128AS]

Hallo,

na, hätte nicht gedacht dass diese Info so viel Interesse auslöst.

Es ist eine Pressemeldung, da können natürlich die unterschiedlichsten Interessen dahinter liegen.

Aber einige Reaktionen hier scheinen den Tenor ja zu bestätigen.

Servus Andreas

[Michael V.]

Moin,
ich war vor Kurzem (wegen anderer Dinge) bei meinem Reifenhändler und habe bei der Gelegenheit mal gefragt, wie denn der aktuelle Preis für meine Standard-X-Bereifung (Yokohama A539 in 185/60x13) aussieht.
Ich war dann mittelschwer entsetzt, als der gute Mann mir den neuen Preis genannt hat ==> 69,- Euro (ohne Montage und Wuchten). Im Jahr 2010 habe ich noch 57,- Euro bezahlt... Knapp 18% Preissteigerung - danke...