Gewindebuchse Ablassschraube Wasserrohr einlöten

[stahl.68]

Hallo zusammen,
Ich habe heute versucht die Ablassschrauben am Wasserrohr gangbar zu machen. Was soll ich sagen: Teilerfolg[emoji23]
Eine Schraube habe ich lösen können. Bei der Zweiten habe ich die Buchse rausgerissen.

Die Schraube konnte ich aber noch aus der Buchse rausdrehen.

Nun möchte ich die Buchse wieder in das Wasserrohr einlöten. Ich vermute Hartlöten ist richtig.

Im Internet habe ich nun gelesen, dass Silberlot ganz gut zu verarbeiten ist. Brenner für die Propangasflasche gibt es ja auch für wenig Geld.

Bin ich da auf dem richtigen Weg? Hat das schonmal jemand gemacht? Mit dem Hartlöten habe ich bisher "null" Erfahrung. Kann aber ja eigentlich nicht so schwer sein.

VG
Stefan

[Gstalzer]

Nachdem die Schrauben seit Jahrzehnten sitzen lass ich die
so wie sie sind und entwässere mittels Pressluft.

[pepic]

Hallo,
Ja hartlöten mit Silberlot geht, ich habe meine neu gebauten Kühlwasser Rohre mit den Wellrohren als Bogenersatz verlötet.
Ich schreibe dir eine Mail mit den Daten vom Lot und dem Flussmittel.
VG. Peter

[stahl.68]

Super Peter, vielen Dank.

@Gstalzer: geht natürlich auch. Aber mir geht es eher darum, den Wagen soweit wie möglich an den Neuwagenstatus zu bringen. Nenn es Unsinn, aber mir macht es Spass. Meine Frau versteht mich aber auch nicht.[emoji56]

[Gstalzer]

Ja,das verstehe ich ,ich selber mach auch viele dinge,die
andere nicht machen würden.

[stahl.68]

Hier ein paar Bilder zum Thema

https://www.icloud.com/sharedalbum/#B0Q5Uzl7VZzUuV

Silberlot und Brenner sind bestellt. Mal schaun ob ich es hinbekomme.

[stahl.68]

Also vorab. Die Messingbuchse ist drin, aber...

Das mit dem Propangasbrenner kann man vergessen. Die Temperaturen lassen sich einfach nicht erzielen bei dem Rohrdurchmesser.

Nachdem ich mir dann einen Autogenbrenner geliehen habe ging es ganz schnell. Zu schnell! Die Buchse wurde zu heiß und hat an einigen Stellen gelitten. Naja, nun weiß ich wie es funktioniert und würde es beim nächsten mal besser hinbekommen. Allerdings glaube ich, dass die Powerbrenner die man so im Baumarkt bekommt ebenfalls die notwendigen Temperaturen erzeugen. Ich werde es dann nochmal damit probieren.
Hier mein Ergebnis.

https://www.icloud.com/sharedalbum/#B0Q5Uzl7VZzUuV

[Streitberg]

Und die Moral von der Geschicht.
Scraub an der Ablassschraube nicht !

Habe ich vor langer Zeit auch mal abgerissen das blöde Ding.
Entleeren der Kühlung geht risikolos über die
Anschluss Schläuche am Kühler.
Servus

[stahl.68]

Ja, hast vermutlich recht. Würde es aber wieder tun, weil ich einfach das Gefühl habe, dann nicht sauber zu restaurieren. Ist vielleicht Quatsch. Aber ich kann halt nicht anders.

[Streitberg]

So hat jeder seine Zwangshandlungen.
Wenn s nix schlimmeres ist würde ich mir
noch keine sorgen machen.
Servus