Sie soll als “Muster-Auspuff“ zum Nachbau dienen.
Wenn also jemand noch so n teil rumliegen hat Bitte Bitte melden.
Für sämtliche Unkosten usw. komme ich natürlich auf.
Vielen Dank schon mal im voraus!
Gruß Alex
Suche alte, durchgerostete Ansa-4-Rohr Anlage!!!
Suche alte, durchgerostete Ansa-4-Rohr Anlage!!!
Hallo Leute Nein kein Witz ich suche wirklich eine alte, vergammelte Ansa 4 Rohr Anlage.
Sie soll als “Muster-Auspuff“ zum Nachbau dienen.
Wenn also jemand noch so n teil rumliegen hat Bitte Bitte melden.
Für sämtliche Unkosten usw. komme ich natürlich auf.
Vielen Dank schon mal im voraus!
Gruß Alex
Sie soll als “Muster-Auspuff“ zum Nachbau dienen.
Wenn also jemand noch so n teil rumliegen hat Bitte Bitte melden.
Für sämtliche Unkosten usw. komme ich natürlich auf.
Vielen Dank schon mal im voraus!
Gruß Alex
Ne also!!! Hmm....
Tja also Bestellungen??? Hmmm....
Das wird schwierig....
also es soll ne Ansa aus Edelstahl werden. Allerdings mach ich das nicht selbst darum wird es wohl ein Einzelstück bleiben!
Aber Erfahrungsbericht und Ergebnis wird selbstverständlich Preis gegeben.
Tut mich Sorry aber es gibt doch genug Edelstahl-Anlagen auf dem Markt...
aber halt keine Ansa
Ciao Ciao Gruß Alex
Das wird schwierig....
also es soll ne Ansa aus Edelstahl werden. Allerdings mach ich das nicht selbst darum wird es wohl ein Einzelstück bleiben!
Aber Erfahrungsbericht und Ergebnis wird selbstverständlich Preis gegeben.
Tut mich Sorry aber es gibt doch genug Edelstahl-Anlagen auf dem Markt...
aber halt keine Ansa
Ciao Ciao Gruß Alex
-
Christian Ahlert
- Beiträge: 292
- Registriert: 21. Dez 2003, 16:21
- Wohnort: Hunsrück
Re: Ne also!!! Hmm....
WO ? gibts dieXAlex hat geschrieben: Tut mich Sorry aber es gibt doch genug Edelstahl-Anlagen auf dem Markt...
CU
Whiskey
CU
Stephan
Das Leben ist kein Ponyhof ...
Stephan
Das Leben ist kein Ponyhof ...
also, wenn ich richtig verstehe, will XAlex ne Ansa auseinander nehmen, ausmessen und dann aus VA oder Edelstahl nachbauen (lassen)...
-> XAlex, wärst du so nett und läst mir die Zeichnung(en) zukommen ?
wäre auch bereit dann 1 oder 2 direkt mitzumachen (Kleinstserie)
muß aber noch Materialversorgung über meine Quellen abchecken und dann auch erst noch nen Versuch machen ....
hab schon einiges geschweißt und gelötet, nur noch keine Edelstahl/VA Anlage - nur Va-Wannen, den halben Fiat Spider meines Werkstattleiters damals (das die Karre nicht unter dem hohen Gewicht auseinanderviel ...
ABER keine Krume Rost
nur ohne Zeichnung gehts halt nich ...
ODER ... -> Mr. Streitberg, Ihr hattet doch damals die Bastuk Anlage in Auftrag gegeben, habt Ihr oder der Herr Bastuk da noch Zeichnungen von ? (ich suche erstmal für 1300er)
CU
Whiskey
-> XAlex, wärst du so nett und läst mir die Zeichnung(en) zukommen ?
wäre auch bereit dann 1 oder 2 direkt mitzumachen (Kleinstserie)
muß aber noch Materialversorgung über meine Quellen abchecken und dann auch erst noch nen Versuch machen ....
hab schon einiges geschweißt und gelötet, nur noch keine Edelstahl/VA Anlage - nur Va-Wannen, den halben Fiat Spider meines Werkstattleiters damals (das die Karre nicht unter dem hohen Gewicht auseinanderviel ...
ABER keine Krume Rost
nur ohne Zeichnung gehts halt nich ...
ODER ... -> Mr. Streitberg, Ihr hattet doch damals die Bastuk Anlage in Auftrag gegeben, habt Ihr oder der Herr Bastuk da noch Zeichnungen von ? (ich suche erstmal für 1300er)
CU
Whiskey
CU
Stephan
Das Leben ist kein Ponyhof ...
Stephan
Das Leben ist kein Ponyhof ...
Bastuck
Da ich mich damals um das Projekt gekümmert hatte, hier also nochmal ein paar Infos für Neueinsteiger:
1. Ich habe damals eine alte rostige ANSA bei Bastuck abgegeben (drum kann ich damit jetzt leider nicht mehr dienen...) und habe die dann mit ein paar Veränderungen (70er Endrohre, größere Querschnitte, diverse Verstärkungen, etc.) nachbauen lassen.
2. Wenn ich nicht irre, haben wir damals ca. 20 St. über den Club fertigen lassen und abgenommen. Die Dinger hatten eine klasse Qualität und einen ziemlich bösen Sound... Meine brüllt heute noch unversehrt unterm X!
3. Bastuck hat damals ein paar Anlagen mehr gefertigt und diese dann vereinbarungsgemäß unter seinem Namen weiterverkauft, wobei Clubmitglieder auch bei späteren Käufen noch ein hübschen Rabatt bekamen.
4. Bastuck hat seinerzeit sogar individuelle Wünsche erfüllt - z.B. eine Zweirohr Version (wie Abarth).
5. Nachdem die erste Serie ausverkauft war, hat Bastuck wohl noch einmal ein paar nachgelegt und abverkauft.
6. Bastuck würde die Anlage durchaus wieder auflegen, wobei sich das für zwei, drei Stück allerdings ncht lohnen würde. Da wäre also schon eine etwas größere Aktion erforderlich!
7. Soweit ich weiß, wurden die Anlagen damals in GB produziert, da Bastuck keine eigene Ferigung hat.
8. Die Zusammenarbeit mit Herrn Bastuck war sehr angenehm. Wahrscheinlich auch, weil er schnell gemerkt hat, dass da außer viel Gerede tatsächlich auch was Tolles für beide Seiten bei herauskam. Allerdings glaube ich nicht, dass er freiwillig Zeichnungen o.ä. rausrücken würde. Ist schließlich Teil seines Betriebskapitals...
9. Alles klar?
1. Ich habe damals eine alte rostige ANSA bei Bastuck abgegeben (drum kann ich damit jetzt leider nicht mehr dienen...) und habe die dann mit ein paar Veränderungen (70er Endrohre, größere Querschnitte, diverse Verstärkungen, etc.) nachbauen lassen.
2. Wenn ich nicht irre, haben wir damals ca. 20 St. über den Club fertigen lassen und abgenommen. Die Dinger hatten eine klasse Qualität und einen ziemlich bösen Sound... Meine brüllt heute noch unversehrt unterm X!
3. Bastuck hat damals ein paar Anlagen mehr gefertigt und diese dann vereinbarungsgemäß unter seinem Namen weiterverkauft, wobei Clubmitglieder auch bei späteren Käufen noch ein hübschen Rabatt bekamen.
4. Bastuck hat seinerzeit sogar individuelle Wünsche erfüllt - z.B. eine Zweirohr Version (wie Abarth).
5. Nachdem die erste Serie ausverkauft war, hat Bastuck wohl noch einmal ein paar nachgelegt und abverkauft.
6. Bastuck würde die Anlage durchaus wieder auflegen, wobei sich das für zwei, drei Stück allerdings ncht lohnen würde. Da wäre also schon eine etwas größere Aktion erforderlich!
7. Soweit ich weiß, wurden die Anlagen damals in GB produziert, da Bastuck keine eigene Ferigung hat.
8. Die Zusammenarbeit mit Herrn Bastuck war sehr angenehm. Wahrscheinlich auch, weil er schnell gemerkt hat, dass da außer viel Gerede tatsächlich auch was Tolles für beide Seiten bei herauskam. Allerdings glaube ich nicht, dass er freiwillig Zeichnungen o.ä. rausrücken würde. Ist schließlich Teil seines Betriebskapitals...
9. Alles klar?
danke Leute ...
sooooo ... nu eine schlechte Nachricht ...
es gibt keine Anlagen mehr bei Bastuk weder 1500er als auch 1300er ...
ich hab die letzte im Regal soeben erstanden ...
meine Abarth 4-Rohr is schon ein wenig Gammelig ... werd se mal abbauen und evtl. Restaurieren ...
hat einer die Bastuk offiziell eingetragen ???
Achja ... hat einer ein Bild von der Bastuk ? mußte sie blind kaufen ... aber weiß ja das die Vernünftig sein sollen.
Wär nett wenn einer eins reinstelll könnte ( oder zumailen ...) um die ungedult zu schmälern, bis das Teil endlich da is ... <freu>
Achja, danke Uli für den Tip ...
CU
Whiskey
sooooo ... nu eine schlechte Nachricht ...
es gibt keine Anlagen mehr bei Bastuk weder 1500er als auch 1300er ...
ich hab die letzte im Regal soeben erstanden ...
meine Abarth 4-Rohr is schon ein wenig Gammelig ... werd se mal abbauen und evtl. Restaurieren ...
hat einer die Bastuk offiziell eingetragen ???
Achja ... hat einer ein Bild von der Bastuk ? mußte sie blind kaufen ... aber weiß ja das die Vernünftig sein sollen.
Wär nett wenn einer eins reinstelll könnte ( oder zumailen ...) um die ungedult zu schmälern, bis das Teil endlich da is ... <freu>
Achja, danke Uli für den Tip ...
CU
Whiskey
-
Christian Ahlert
- Beiträge: 292
- Registriert: 21. Dez 2003, 16:21
- Wohnort: Hunsrück
Hallo Whiskey
Erstmal Glückwunsch. Die Bastuck ist echt genial. Ich hab leider keine, da meine Ansaanlage noch gut in Schuss ist. Es würde mir auch weh tun, da ich sie schon seit 1991 in meinem X fahre. Von dem Klang wirst du begeistert sein.
Also viel Spass damit
Christian
PS: Irgendjemand wird dir auch ein Bild zumailen können, ich habe leider keins.
Erstmal Glückwunsch. Die Bastuck ist echt genial. Ich hab leider keine, da meine Ansaanlage noch gut in Schuss ist. Es würde mir auch weh tun, da ich sie schon seit 1991 in meinem X fahre. Von dem Klang wirst du begeistert sein.
Also viel Spass damit
Christian
PS: Irgendjemand wird dir auch ein Bild zumailen können, ich habe leider keins.
TC
Glückwunsch zur Bastuck-Brülltüte! Ich habe das Teil zwar unter meiner roten Göttin, aber leider kein Foto parat...
Allerdings stand mein Auto dieses Jahr auf der TC, von der ja einige Fotos in der Treffen-Rubrik stehen! Vielleicht ist da ja was zu erkennen?
Allerdings stand mein Auto dieses Jahr auf der TC, von der ja einige Fotos in der Treffen-Rubrik stehen! Vielleicht ist da ja was zu erkennen?
danke für den Tip ... werd gleich mal nachschauen ...
-> an alle anderen ... fühlt euch trotzdem ermutigt ...
ich freu mich jetztschon auf den Gesichtsausdruck meiner Nachbarn ... 
(irgendwas dazwischen wird wohl sein ... )
****** (5 Minuten später) ******
mein-lieber-Herr-Gesangsverein
da habt ihr ja was richtig feines konstruiert
... -> tiefes Kompliment an deinen Wagen ... einfach klasse ... wird noch was brauchen bis meiner soweit ist ... hadere schon bei der Auswahl des Lackes bzw der Farbe ... der is bei meinem nicht der dollste ... 
Achja, Mike ... haste deine Brülltüte mit Tüv-Segen ?
CU
Whiskey
-> an alle anderen ... fühlt euch trotzdem ermutigt ...
ich freu mich jetztschon auf den Gesichtsausdruck meiner Nachbarn ...
(irgendwas dazwischen wird wohl sein ... )****** (5 Minuten später) ******
mein-lieber-Herr-Gesangsverein da habt ihr ja was richtig feines konstruiert
... -> tiefes Kompliment an deinen Wagen ... einfach klasse ... wird noch was brauchen bis meiner soweit ist ... hadere schon bei der Auswahl des Lackes bzw der Farbe ... der is bei meinem nicht der dollste ... Achja, Mike ... haste deine Brülltüte mit Tüv-Segen ?
CU
Whiskey
Hallo,
die Bastuck wurde nach den Angaben der orig. Ansa von Mike Kettermann der sich einige Überlegungen und ne menge Arbeit gemacht hat, die schwachstellen der Ansa zu zeigen, nebenbei auf Mike`s Wunsch wurden die Endrohre auf 1cm Durchmesser vergrößert. Er hatte auch damals den Prototyp unter seinem Heck.
Meine, das die letzte Serie vor 5 Jahren, zusätzlich eine Metallplakette mit Typ Ansa und KBA nr mit der orig. Ansa ABE übereinstimmt.
Du benötigst also eine ABE hierzu. Denke das dir hier im Forum mit Sicherheit einer in sachen Gutachten helfen kann.
ABE Gutachten gibt`s übrigens im Clubshop X1-9 Club Deutschland, allerdings zugänglich nur für Mitglieder !
die Bastuck wurde nach den Angaben der orig. Ansa von Mike Kettermann der sich einige Überlegungen und ne menge Arbeit gemacht hat, die schwachstellen der Ansa zu zeigen, nebenbei auf Mike`s Wunsch wurden die Endrohre auf 1cm Durchmesser vergrößert. Er hatte auch damals den Prototyp unter seinem Heck.
Meine, das die letzte Serie vor 5 Jahren, zusätzlich eine Metallplakette mit Typ Ansa und KBA nr mit der orig. Ansa ABE übereinstimmt.
Du benötigst also eine ABE hierzu. Denke das dir hier im Forum mit Sicherheit einer in sachen Gutachten helfen kann.
ABE Gutachten gibt`s übrigens im Clubshop X1-9 Club Deutschland, allerdings zugänglich nur für Mitglieder !
Zuletzt geändert von ALQUATI am 2. Jun 2004, 16:58, insgesamt 1-mal geändert.
fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt
Danke Peter ... 
ABE hab ich, glaub ich im Orginal noch ...
ich schau mal ...
Kann das sein, das die KBA 20366 heißt ?
übrigens ... ich steh einer Mitgliedschaft nicht feindselig gegenüber ...
bin momentan nur arg angestresst ( beruflich ...)
und versuch alles unter einen Htu zu kriegen ...
hast du ne Anmeldung per Mail ?
ABE hab ich, glaub ich im Orginal noch ...
ich schau mal ...
Kann das sein, das die KBA 20366 heißt ?
übrigens ... ich steh einer Mitgliedschaft nicht feindselig gegenüber ...
bin momentan nur arg angestresst ( beruflich ...)
und versuch alles unter einen Htu zu kriegen ...
hast du ne Anmeldung per Mail ?