X1-9 Forum

Die 50 Euro waren für des, was der Schrauber (übrigens hier aus dem Forum) genommen hat - und DAS WAR Suuupergünstig für 3 Stunden Arbeit an der Werkbank! (nochmals besten Dank an denjenigen!) Die 200 km waren meine Fahrt hin und zurück zu ebendieser Werkbank.
:lol:
Ansonsten versuche ich schon ...

Kleiner Tipp: einfach unter Baujahr eingeben "bis 1980" dann passt es schon...
Selbst bis 1985 ist die Auswahl nicht so gross...

Ich kann als Lösungsansatz anbieten: Was kosten drei Jahre (Saison-)Fahren mit dem X? Habe die (meisten) Kosten mal unter www.spritmonitor.de aufgelistet. Dann könnt Ihr es ja auf Eure jeweilige Zeit hochrechnen...
Gruss
Michael

Einen Deckel könnte ich noch hergeben - was ist er Dir denn wert?

Nein, es ist - wie eingangs erwähnt - ein 5 Gang Getriebe (wer lesen kann ist klar im Vorteil ) daher nochmals die Frage: Wer macht so was (wie gut und zu welchen Konditionen)? Hat niemand Erfahrungswerte?

Das Getriebe mit den 19.000 km Laufleistung stammt nach meiner Kenntnis aus einem Ritmo 65. Es passt aber (auch von den Antriebswellenansätzen , da gesteckt und nicht geschraubt) so nicht unter den X.

Wer überholt Getriebe für den X, gründlich, aber nicht mit übezogenen Preisvorstellungen. Ein 5 Gang Getriebe aus einer Limousine mit garantierten 19Tkm Laufleistung hätte ich als Teilespender....

HELP!!!
Wo kriege ich kurzfristig eine linke Bodenwanne her? Bilstein lässt mich hängen, Augustin hat nix, Thomas winkt ab...
Meine Tina möchte aber noch in DIESER Saison mit ihrem Spielzeug unterwegs sein!
Wer hat eine Idee? Antworten auch gern per Mail (der_zoepfer@gmx.de). Danke!

Kann mir jemand helfen? Bin auf der Suche nach einer Anhängerkupplung (möglichst mit eintragungsfähigen Papieren) für unseren FiveSpeed. Neben dem Heckaufprallschutz (soll sich son Trottel doch die Schnauze an der Kupplung ruinieren statt an meiner Stossstange) ist die Hauptabsicht, damit unseren ...

TC ist natürlich Pflichttermin! Komme vermutlich am "Pressetag" (Mittwoch) bzw. am Donnerstag, wenns Wetter es zulässt mit dem Spielzeug meiner Tina (siehe Foto lks.). Bis denne,
Michael

Neben dem X (dem Spielzeug meiner Tina) parkt in unserer Garage einer von wenigen noch erhaltenen Fiat 128 Familiale (also die Kombi-Version), der ganzjährig zugelassen ist und derzeit sogar als Alltagsauto herhält, weil der Alltags-Van mit TDI-Motor nach 5 Jahren werkstattgepflegtem Erstbesitz ...

So, das Getriebe ist da (hoffentlich funktionierts, war schon ausgebaut), die Fronststoßstange auch, und um das Blech kümmere ich mich demnächst! Wird schon werden!

und fahre im Winter (bei guten Strassen- und Wetterverhältnissen) einen 73er Fiat 128 in der inzwischen extrem seltenen Kombiversion Familiale, der heute im ersten Anlauf seine letzte TÜV-Hürde vor dem H-Kennzeichen genommen hat, selbstmurmelnd ohne Mängel! Ansonsten dient uns als Familienkutsche ...

Jaja, schon klar, so was macht Mann nicht, ein Auto blind am Telefon kaufen! Sollte es als Motorjournalist eigentlich am besten wissen! Aber wenn sich die eigene Partnerin am dem Treffen der Fiat-Clubs in den X verguckt und einem kurz drauf von einem langjährigen Kollegen ein Zweithand-79er Five ...