Mein Projekt

[Gstalzer]

toll

[Blase]

So da es vom Lackierer nicht viel neues gibt, ausser das der Kofferraum vorne Grundiert wurde, setze ich mal ein paar Bilder vom Ausbau der Inneneinrichtung und dem Motorzusammenbau rein.

Und da habe ich gleich mal eine Frage: Mein Sattler meint das es sehr schwer und teuer wird das Armaturenbrett neu mit Leder zu beziehen, wo er ja recht hat. Nun kennt ihr Möglichkeiten das Armaturenbrett schwarz zu machen, bzw. gibt es die für den 1500er auch original in schwarz?

Ich will morgen mal meinen Lackierer fragen, ob das auch zu lackieren geht, so das es auch hält und nicht nach einem Tag in der Sonne wieder alles abplatzt.

Grüße Felix












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[ManfredS]

natürlich gabs das 1500er Armaturenbrett auch in schwarz, ab der F Serie (Bertone) - aber dann musst halt alle braunen Teile mit ändern...
http://www.x1-9.de/index.php?option=com ... &Itemid=54

[Blase]

Es soll alles Schwarz werden und eigentlich war geplant, dass das Armaturenbrett neu bezogen werden soll, wie alle anderen Dinge (Türpappen, Sitze..) auch.
Demnach ist es sozusagen gewollt dieses *scheiss* Braun wegzumachen...

[Querlenker]

Frag doch mal Henk ob er nicht sogar noch ein neues schwarzes hat.

Mit Leder habe ich auch schon gesehehen, gefällt mir nicht so. Das ist auch wirklich extrem schwer PERFEKT hinzukriegen.

[Michael V.]

Moin,

beim 1500er Armaturenbrett ist ein Beziehen mit Leder m.E. noch ganz gut möglich, beim 1300er mit den Sicken nach innen wird's deutlich herausvordernder... Dennoch würde ich auch aus Kostengründen zu einem original schwarzen A-Brett raten. Lackieren ist auch möglich, es gibt Kunststofffarben aus der Sprühdose mit denen sich ein vernünftiges Ergebnis erzielen läßt. Haben wir früher öfter gemacht und hatten nie Probleme mit ausfärben oder verbleichen...

[Youngtimer]

Servus,

1500er Armaturenbrett in schwarz gab es wahrscheinlich schon früher,
in meinem 78er sowie 79er sind jeweils schwarze Armaturenbretter drinnen.
Und die Innenausstattungen sind auch dementsprechend.

Grüssle

[hegau-x]

Ich hatte meins damals mit speziellem Lack aus der Sprühdose schwarz gemacht.
Es hat auch sehr gut gehalten. Als ich jetzt den X zurückbekam war alles noch schwarz, also keine Abblätterungen zu sehen,
aber mit ziemlich viel Rissen. Vielleicht lag es am Lack aber vielleicht auch nur an der falschen Pflege.

Jochen

[wolle84]

Du könntest es dir auch beflocken lassen bzw. selber machen.

http://www.gropp-racing.de/img/flocken2.gif

[AllgaeuX]

http://www.international-auto.com/dash- ... sh-mat.cfm

Leider nur eine Teillösung...

[Blase]

Danke erstmal für die Infos...








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[Blase]

So grundiert ist er und der Rest ist beim Sattler...













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jetzt muss er nur noch fertig werden

Grüße Felix

[Heinz]

jetzt muss er nur noch fertig werden

Hallo Felix,

der sieht aber sehr sauber aus, der (Nürburg)RING ruft !

Warum bitte, hast du dieses Loch behalten

[Blase]

Hallo Heinz,

danke, aber ein bisschen muss noch gemacht werden.

Ich hoffe das ich es zum Ring schaffe.


Grüße Felix

[Blase]

So der X ist fertig zum Lackieren und bekommt in den nächsten Tagen Farbe.

Drinnen hat er sie bereits.

Werde natürlich Fotos machen, nur hatte ich beim letzten Besuch in der Lackierwerkstatt meine Kamera vergessen.

Ach und Heinz:

Mhhh genau aus dem selben Grund warum ich die verkleisterung der Sicken ablehne.



Grüße Felix

[Blase]

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[Datenschtz]

Tolle Farbe!!!!
Kommt mir irgent wie bekannt vor

[Blase]

Jetzt ist er wieder zu Hause und die Einstige sind auch lackiert worden.






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[ElektriX]

Hallo Felix!!!

Auch mir ist diese Farbe nicht ganz unbekannt!!!

Welchen Farbcode hast Du gewählt??

Bei mir ist es der originale F886 vom Be-color mit Antrazit unten, wobei der

dunkle Ton unten vorerst nicht lackiert wird. Mal sehen, wann es mir nicht mehr gefällt.

Schließlich war es von Anfang an ein Zweifarbiger X !!!




Grüße aus München!!!

Frank

[hegau-x]

Guten Abend,

die Idee mit den lackierten und beschrifteten Schweller find ich Klasse...

Gefällt mir sehr gut... mal überlegen... ;o)

Gruß Jochen