Mein Projekt
Warum fährst Du 40er Niederquerschnitt? (195/40-14)
Selbst die 195/45-14 sind noch zu klein gegenüber der Original-Bereifung.
Gegenüber 185/60-13 haben die 195/40-14 einen um 7,4% kleineren Abrollumfang, liegen damit eigentlich im Bereich der notwendigen Tachoangleichung.
Besser wäre sogar 195/50-14 (-0,3% Abweichung!)
Habe sogar 205/45-14 drauf hinten ... (-2,2%)
Selbst die 195/45-14 sind noch zu klein gegenüber der Original-Bereifung.
Gegenüber 185/60-13 haben die 195/40-14 einen um 7,4% kleineren Abrollumfang, liegen damit eigentlich im Bereich der notwendigen Tachoangleichung.
Besser wäre sogar 195/50-14 (-0,3% Abweichung!)
Habe sogar 205/45-14 drauf hinten ... (-2,2%)
Neuer Versuch
jetzt mit 45 er...
Neu bezogenes Lenkrad, noch ohne Kappe in der Mitte
Eigenbau Tank für die Kurbelgehäuseentlüftung
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Neu bezogenes Lenkrad, noch ohne Kappe in der Mitte
Eigenbau Tank für die Kurbelgehäuseentlüftung
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Re: Mein Projekt
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Re: Mein Projekt
Dann darf man ja gratulieren.
Alles in allem hast Du einen guten Job erledigt.
Wir wünschen Dir allzeit gute Fahrt und viel Spass.
Kommst Du zum Allgäutreffen?
Würde den X gerne mal in Natura sehen.
Grüsse
JoR
Alles in allem hast Du einen guten Job erledigt.
Wir wünschen Dir allzeit gute Fahrt und viel Spass.
Kommst Du zum Allgäutreffen?
Würde den X gerne mal in Natura sehen.
Grüsse
JoR
KR - X 190H EZ 10 / 89
FgNr: 128 AS 1 ZBB128AS007166036 Platinogold
Abschlepper vom Dienst
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Streitberg
- Beiträge: 4569
- Registriert: 9. Sep 2002, 22:09
- Wohnort: 97688 Bad Kissingen
Re: Mein Projekt
Herzlichen Glühstrumpf
zum fertiggestellen Projekt.
Schön geworden, und jetzt ja auch mit offiziellem Segen.
Allzeit gute Fahrt und vielleicht läßt Du Dich ja mit Deinem Schmuckstück bei der einen oder anderen Veranstaltung mal blicken.
Servus Andreas
zum fertiggestellen Projekt.
Schön geworden, und jetzt ja auch mit offiziellem Segen.
Allzeit gute Fahrt und vielleicht läßt Du Dich ja mit Deinem Schmuckstück bei der einen oder anderen Veranstaltung mal blicken.
Servus Andreas
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
-
Querlenker
- Moderator
- Beiträge: 4177
- Registriert: 7. Sep 2002, 21:15
Re: Mein Projekt
Super!
Zeig doch noch ein paar Bilder vom Gesamtauto mit den neuen Reifen!
Zeig doch noch ein paar Bilder vom Gesamtauto mit den neuen Reifen!
Gruß Querlenker
Emerson Fittipaldi - Formula 1 World Champion 1972-1974 :
"...I'm not exaggerating, the X1/9 drives just like a Formula 1. I've not often tested a car with road holding as good and as 'true' as this..."
Emerson Fittipaldi - Formula 1 World Champion 1972-1974 :
"...I'm not exaggerating, the X1/9 drives just like a Formula 1. I've not often tested a car with road holding as good and as 'true' as this..."
Re: Mein Projekt
Hut ab! Da scheint ja ein wirkliches Schätzchen auf die Strasse gekommen zu sein. Hoffe den Wagen bald in Natura zu sehen.
Gruß
Heiko Lange
BERTONE X1/9 CLUB DEUTSCHLAND e.V.
Mitgliederverwaltung/Homepage
heiko.lange(at)x1-9.de
www.x1-9.de
1500er 5-Speed
01/1979
Maserati 4200GT
01/2006
Heiko Lange
BERTONE X1/9 CLUB DEUTSCHLAND e.V.
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heiko.lange(at)x1-9.de
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1500er 5-Speed
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Maserati 4200GT
01/2006
Re: Mein Projekt
War das nicht anhand des Threadverlaufs schon abzusehen ?Heiko hat geschrieben:Hut ab! Da scheint ja ein wirkliches Schätzchen auf die Strasse gekommen zu sein.
Super Felix, freue mich auch auf den Anblick deines Autos !
Schau mal nach, welche Vollrestaurationen dieses Jahr am OGP gepunktet haben.
Alles Gute, Heinz !
128 AS 0085261 - 03-03-1978
Der Besitz eines X 1/9 ..... bedeutet den Besitz eines Stückes Automobilgeschichte. (Nuccio Bertone)
Motoren trinken nicht ..... sie atmen. (Aurelio Lampredi)
128 AS 0085261 - 03-03-1978
Der Besitz eines X 1/9 ..... bedeutet den Besitz eines Stückes Automobilgeschichte. (Nuccio Bertone)
Motoren trinken nicht ..... sie atmen. (Aurelio Lampredi)
Re: Mein Projekt
Danke für die Zusprüche 
Naja mit der Zulassung gibt es noch ein paar Probleme, da die zuständige Zulassungsstelle das GTÜ Gutachten mit der Datenbestätigung nicht anerkennt
Somit muss ich gezwungenermaßen zur DEKRA gehen (was ich vermeiden wollte), obwohl es dafür eigentlich keine rechtliche Grundlage gibt.
Problem an sich ist das die Papiere vom Fahrzeug abhanden gekommen sind.
Naja mit der Zulassung gibt es noch ein paar Probleme, da die zuständige Zulassungsstelle das GTÜ Gutachten mit der Datenbestätigung nicht anerkennt
Somit muss ich gezwungenermaßen zur DEKRA gehen (was ich vermeiden wollte), obwohl es dafür eigentlich keine rechtliche Grundlage gibt.Problem an sich ist das die Papiere vom Fahrzeug abhanden gekommen sind.
Wenn bei uns auch mal wieder die Sonne scheint werde ich ein paar Bilder machen, denn die meisten die ich habe sind noch mit den "alten" Reifen.Querlenker hat geschrieben:Super!
Zeig doch noch ein paar Bilder vom Gesamtauto mit den neuen Reifen!
Re: Mein Projekt
Ich habe hier noch ein wenig aussagekräftiges Video von der ersten Einstellungsfahrt gefunden:
http://www.youtube.com/watch?v=Ykahj6LTvqA
Im Video sieht man es nicht so, aber die Sonne hat geblendet wie sau
http://www.youtube.com/watch?v=Ykahj6LTvqA
Im Video sieht man es nicht so, aber die Sonne hat geblendet wie sau
Es geschehen Zeichen und Wunder
Nach ein Paar Besuchen bei der DEKRA, einer Einzelabnahme und geschlagenen 3h bei der zuständigen Zulassungsstelle später kann ich nun endlich Erfolg vermelden :drinking:
Mein X hat jetzt endlich eine Zulassung erhalten und es ist bis auf die Weber und dem Auspuff auch fast alles eingetragen.
Ein Glück das nun auch mir das X fahren vergönnt ist und das nicht nur bis zur Stelle für technische Überwachung und zurück
Grüße Felix
bilder upload
Mein X hat jetzt endlich eine Zulassung erhalten und es ist bis auf die Weber und dem Auspuff auch fast alles eingetragen.
Ein Glück das nun auch mir das X fahren vergönnt ist und das nicht nur bis zur Stelle für technische Überwachung und zurück
Grüße Felix
bilder upload
-
Querlenker
- Moderator
- Beiträge: 4177
- Registriert: 7. Sep 2002, 21:15
Re: Mein Projekt
Super!
Zeig doch noch ein paar aktuelle Bilder.
Zeig doch noch ein paar aktuelle Bilder.
Gruß Querlenker
Emerson Fittipaldi - Formula 1 World Champion 1972-1974 :
"...I'm not exaggerating, the X1/9 drives just like a Formula 1. I've not often tested a car with road holding as good and as 'true' as this..."
Emerson Fittipaldi - Formula 1 World Champion 1972-1974 :
"...I'm not exaggerating, the X1/9 drives just like a Formula 1. I've not often tested a car with road holding as good and as 'true' as this..."
Re: Mein Projekt
Nach langer Zeit auch mal wieder was von mir...
Letztes Jahr im August habe ich mit meinem X an einer Ehrenrunde während des Lückendorfer Bergrennens teilgenommen. Zu dieser Fahrt hatte ich das Ehrenmitglied des MC Robur Zittau auf meinem Beifahrersitz sitzen. Das besondere an diesem Mann ist, dass er bereits über 100 Jahre alt ist! Meiner Meinung nach eine ganz besondere Persönlichkeit, besonders wenn er von den ersten Bergrennen in Lückendorf von 1923 erzählt, an denen er natürlich selbst anwesend war.
Und man sollte nicht glauben wie schnell der ins Auto rein gekommen ist, nur beim Aussteigen brauchte er eine Hand die ihm aus der tiefen Sitzposition nach oben zieht.
Dieses Jahr geht es dann als richtiger Teilnehmer an den Start
Hier ein Bild von der Fahrt wieder nach Unten, leider mit nicht ganz geschlossener Tür
fotos hochladen
Seit einiger Zeit arbeite ich immer mal wieder an einer Zierleiste welche ich vorne an dem, über den Blinkern, verkaufenden Falz anbringen möchte um diesen abzudecken. Diese wird demnächst auf der CNC Fräse aus Aluminium hergestellt und dann entweder verchromt oder hochglanzpoliert. Dann werde ich auch sehen ob meine über einen Ausgleichsspline (über mehrere am Fahrzeug gemessene Punkte) erstelle Rundung zum Fahrzeug passt oder ob doch der 3D Scanner ran muss.
kostenlos bilder hochladen
Bis dahin
Grüße Felix
Letztes Jahr im August habe ich mit meinem X an einer Ehrenrunde während des Lückendorfer Bergrennens teilgenommen. Zu dieser Fahrt hatte ich das Ehrenmitglied des MC Robur Zittau auf meinem Beifahrersitz sitzen. Das besondere an diesem Mann ist, dass er bereits über 100 Jahre alt ist! Meiner Meinung nach eine ganz besondere Persönlichkeit, besonders wenn er von den ersten Bergrennen in Lückendorf von 1923 erzählt, an denen er natürlich selbst anwesend war.
Und man sollte nicht glauben wie schnell der ins Auto rein gekommen ist, nur beim Aussteigen brauchte er eine Hand die ihm aus der tiefen Sitzposition nach oben zieht.
Dieses Jahr geht es dann als richtiger Teilnehmer an den Start
Hier ein Bild von der Fahrt wieder nach Unten, leider mit nicht ganz geschlossener Tür
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Seit einiger Zeit arbeite ich immer mal wieder an einer Zierleiste welche ich vorne an dem, über den Blinkern, verkaufenden Falz anbringen möchte um diesen abzudecken. Diese wird demnächst auf der CNC Fräse aus Aluminium hergestellt und dann entweder verchromt oder hochglanzpoliert. Dann werde ich auch sehen ob meine über einen Ausgleichsspline (über mehrere am Fahrzeug gemessene Punkte) erstelle Rundung zum Fahrzeug passt oder ob doch der 3D Scanner ran muss.
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Bis dahin
Grüße Felix