Stutzen für Heizungsanschluss am Motor ausbauen

[stahl.68]

Hallo Xler,
Bin dabei im Rahmen der Restaurierung die Anbauteile am Motor zu entfernen.
Unter anderem befindet sich für den Heizungskreislauf ein Anschlussstutzen am Motor. Optisch sieht es so aus, dass der Stutzen mit einer 22er Mutter gekontert ist.
Weil ich den Stutzen mit zum Chromatieren geben möchte soll er raus.
Ich habe bereits versucht unter Verwendung leichter Hammerschläge auf einen angesetzten 22er Ringschlüssel den Stutzen zu lösen. Das hat bisher nicht geklappt.
Bevor ich nun mehr Gewalt anwende möchte ich Euch fragen, ob man hier was berücksichtigen muss. Möchte ja nichts beschädigen...
Am Rand der Mutter schaut es fast danach aus, dass diese gelötet oder verklebt ist. Kann das sein?

Viele Grüße
Stefan

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[hegau-x]

Hallo, die 22er Mutter ist tatsächlich nur zum kontern da. Die Mutter lösen und dann viel Kriechöl und lange einwirken lassen. Das Rohr hat ein ca. 1 cm langes Gewinde dass in den Kopf geschraubt wird.
Gruß Jochen

[stahl.68]

Danke Jochen, ergänzend noch eine Frage. Dichtet das Rohr allein durch die festgezogene Kontermutter oder wird auf das Gewinde ein Dichtmittel gegeben?

VG
Stefan

[Thommy124]

So schwer wie das normalerweise rausgeht kann schon sein dass da noch Dichtmittel dran war. Wenn Du etwas Teflonband dranmachst hast Du vor allem den Vorteil, dass es dann auch irgendwann mal wieder rausgeht.

[stahl.68]

Danke für die Hilfe. Habe das Rohr raus. Bei ausgebautem Motor war es dann ganz unspektakulär.

VG
Stefan