Befestigungsschraube Gurtpeitsche

[Uli.R]

Nee, immer wieder drollig, so ein X. Da ich ja nun den Teppich (vom Christkind) einbauen wollte, mußte ich ja u.a. die beiden Gurtpeitschen abschrauben. Dabei ging die auf der Beifahrerseite nur schwer ab. Den Grund fand ich dann, als die Schraube draußen war - sah so aus, als ob die Schraube mal einen Schweißpunkt o.ä. abbekommen hatte (auf dem in den Tunnel herausguckenden Teil. Der hat dann das Gewinde der an der Tunnelwand festgeschweißten Mutter zerstört.

Klar, nachschneiden (dachte ich). Aber die genaue Prüfung ergab: erstens Feingewinde und zweitens - Achtung, festhalten - M11! Kennt jemand die genaue Steigung von dem Gewinde?

Und noch wichtiger. Wer hat eine Ersatzschraube (das abenteuerliche Maß hat doch kein Mensch) und wer hat vor allem einen Innengewindeschneider? Ersteres zu kaufen oder zu verschenken, zweiteres leihweise -

[leonardo petrantonakis]

Hallo Ulli
Eine Schraube könnte ich dir morgen losschicken. Bräuchte deine
genaue Adresse. Mit dem Gewindeschneider kann ich erst Montag
in unserer Werkstatt nach prüfen. Wenn M11 M11 ist dürfte es kein Problem sein einen Gewindebohrer leihweise per Post zuversenden.
Gruß Leo

[seidel.selm]

Hallo Uli,

Geht das schon wieder los mit dir und den kleinen Ärgernissen bei deinem X?

Hoffentlich wird es so interessant wie bei der ersten Inbetriebnahme.
Ich bin echt gespannt.
Willst es wohl doch noch bis zur goldenen Schraubernadel schaffen, woll?
Hättest du mal nicht diesen massenhaft verfügbaren, billigen 1500er, sondern gleich einen echten und einzig wahren 1300er, gekauft.
Da sieht man es wieder, es ist doch was dran.

[Michael V.]

Tipp: die Schraube ist ein Standard-Teil, erhältlich auf jedem Schrottplatz von einem beliebigen anderen Fiat ähnlichen Baujahres...

[Uli.R]

Da hast du schon Recht - hätte ich nur einen 1300er genommen *jammer*

Das mit den kleinen Ärgernissen stimmt leider. Das mit dem M11er Gewinde ist schon spannend. Und ohne nachschneiden geht da nix - das Gewinde ist schon ziemlich platt. Zur Not könnte ich das ja auch M12 "vergrößern", aber das gefällt mir nicht. So eine Gurtschraube muß im Falle eines Falles schon eine Menge halten (bei mir allemal...), da will ich nicht "modifizieren".

Und sind deine Winterarbeiten schon beendet?

[seidel.selm]

Leider nicht.
Mein freundlicher Karosseriebauer ist nicht der Schnellste.
Gab wohl viel zu tun in diesem Winter.
Dann steht noch die komplette Hohlraumversiegelung aus (nach dem Plan von Karl Heinz Welther), evtl. auch noch die Lackierung.
Ich hoffe zum Sommer fertig zu sein.
Mal schauen welche Überaschungen mich noch erwarten!!

[Uli.R]

an Leonardo. Die Schraube(n) kam(en) gestern an.

Jetzt muss ich nur noch den Gewindeschneider auftreiben

Uli

[Heiko]

Das dürfte schwierig werden. Ist eine absolute Sondergröße. Wird kaum jemand haben. Eventuell mal in einer FIAT-Werkstatt nachfragen. M11 und dann noch Feingewinde dürfte schwierig werden. Wirst du in keinem mechanischen Betrieb finden.
Viel Erfolg beim Suchen.

[Uli.R]

An die FIAT-Werkstatt hab ich auch schon gedacht - der Fachbetrieb hier (25 Jahre FIAT), ansonsten hilfsbereit, hat abgewunken - das Ding haben die nicht im Werkzeugfundus.

Vielleicht sollte ich mal bei KLIPPAN fragen - die haben den Mist vor 20m Jahren schließlich fabriziert... Gibt es die eigentlich noch?

[leonardo petrantonakis]

Hallo Uli
Würde es vieleicht noch mal bei einem Karosserie Fachbetrieb,oder bei einer großen Schlosserei versuchen
Viel Glück
Leo

[Heiko]

Wenn das Teil einer hat ist das purer Zufall. Würde mir echt Gedanken über ein anderes Gewinde machen. Helicoil-Einsatz M12 oder so. Dürfte deutlich einfacher zu besorgen sein.

[Hermann (Ö)]

kein metrisches Gewinde sondern 7/16-20 UNF-2B, sofern ich mich richtig erinnere.
Gruß Hermann

[Uli.R]

Jetzt nähern wir uns der Thematik

Und hat zufällig jemand dieses edle Maß in seinem Werkzeugschrank?

[Uli.R]

Klippan, der schwedische Hersteller unserer Gurte, gehört mittlerweile zur "AUTOFLUG-Gruppe". Haben auch eine Website, die aber derzeit kaum Inhalt hat:

http://www.klippan-safety.se/


Nur mal so zur Info

[manuel]

Hi Uli

die Fa. Wollschläger hat diesen Gewindebohrer im Katalog. Soll 32 Euro kosten.

Gruß
Manuel

[Querlenker]

Da bin ich aber froh daß der Hermann Ö das gepostet hat. Ich habe nämlich bei mir in Amerika gekaufte Gurtbolzen installiert und mir schon die Frage gestellt ob die Gewinde vermurkst habe.

Also, ich kann dann wohl bestätigen daß es sich um zöllisches Gewinde handelt.

Ulix

[Uli.R]

Wenn ich in den Webshop von Wollschläger gehe, rufen die aber annähernd 50 Euro für das Teil aus.

Bevor ich das investiere, will ich aber sichergehen, dass das wirklich das ist, was ich brauche. Habe daher mal heute morgen eine Mail an Klippan geschickt in Schweden, ob es wirklich die richtige Spezifikation ist. Mal schauen, was da kommt.

Aber so ein klein wenig hab ich die Hoffnung noch nicht aufgegeben, dass irgendeiner so ein Teil in den Tiefen seines Werkzeugschranks findet...

[Holgi]

Hier ein Rezept für den "schwachen" Geldbeutel:

a) mindestens zwei oder drei Schrauben (alle Fiats/Unos und auch andere Marken) vom Schrott besorgen (verrostet sind die eh nicht)
b) eine der Schrauben der Länge nach dreiecksförmig anfeilen, damit eine saubere, scharfe Kante in Richtung "Reinschrauben" entsteht.
c) Mit Gewindeschneidöl (zur Not auch norm. Öl) die Schraube reinschrauben

Am besten mindestens zwei oder drei Schrauben so aufbereiten und dann
nacheinander verwenden. Du kannst der ersten Schraube auch etwas die Gewindespitzen abnehmen.

Im Prinzip machst Du damit nichts anderes als mit einem Gewindeschneider. Da die Schrauben mindestens 12.9 sind, funktioniert das meist auch gut.
Es ist in der Einschweißmutter meistens auch nur etwas Dreck, also weicher als Mutter und Schraubenmaterial.

Murks? Sieh es, wie Du willst. Aber bevor ich mir für 100 EUR oder so für eine einmalige Anwendung einen Gewindeschneider kaufe ...

[Uli.R]

Holgi,

du bist mein Held

Die Idee finde ich gut. Das werde ich erstmal ausprobieren, gewindebohren kann ich dann immer noch

Danke!

Uli

[Uli.R]

Da hab ich heute überlegt, zu welchem Schrotti ich fahre, um diese Schrauben zu besorgen, damit ich Holgis Tipp in die Tat umsetzen kann. Da fällt man Blick auf die aufgeschlagene neue Oldtimer Praxis in den Kleinanzeigenteil und was lacht mich an? Eine Anzeige von einer Firma, die komplette Sätze Gewindeschneider für Zoll-Gewinde, auch das von mir benötigte Feingewinde UNF, anbietet. 60 Euro für den kompletten Koffer mit Innen- und Außengewindeschneidern. Werkzeugstahl, also vielleicht nicht die beste Qualität, aber für ein Gewinde...?

Also angerufen. Ja, sagt Herr Lamberti vom Oldtimerservice Lamberti, auch das von mir gesuchte Maß 7/16 ist dabei. Die hat er sogar einzeln. Für 8 Euro kann ich den kompletten Satz haben. Und dann stellt sich auch noch raus, dass er ganze 1,5 Kilometer von mir entfernt wohnt!

Also nix wie hin. Er hatte zwischenzeitlich mal in seinem Lager nachgeguckt und sogar noch einen einzelnen Fertigschneider gefunden - den gab es dann für ganze 3 Euro!!! So teuer wären vermutlich die 3 Schrauben nebst Sprit geworden.

Im übrigen wußte er, dass alle Gurte mit den Schrauben dieser Dimension befestigt waren und auch noch sind. Nicht nur bei FIAT oder anderen Italienern.

Also: Falls einer mal so ein Gewinde nachschneiden muß: Ich bin jetzt bestens ausgerüstet!