Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
- Jor
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Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
Habe heute unseren X ie 166036 mit einem H-Kennzeichen versehen.
Hat 15" Borbett Felgen (eingetragen) und CSC- Kat Auspuffanlage (abgenommen).
Nur die Tagfahrleuchten wollte der Prüfer nicht zulassen.
Muß ich mir was zu einfallen lassen.
LG
JoR
https://c.1und1.de/@519863935868868868/ ... A8uwyk7uzQ
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Nur die Tagfahrleuchten wollte der Prüfer nicht zulassen.
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- HardyK
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Re: Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
...freut mich, gratuliere!
Einfach die TFLs vor dem TÜV ab und danach wieder dran bauen. Eintragen muss man sie ja nicht.
Einfach die TFLs vor dem TÜV ab und danach wieder dran bauen. Eintragen muss man sie ja nicht.
- Goldi
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Re: Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
Moin Jochen,JoR hat geschrieben: 11. Mär 2020, 16:55 Habe heute unseren X ie 166036 mit einem H-Kennzeichen versehen.
Hat 15" Borbett Felgen (eingetragen) und CSC- Kat Auspuffanlage (abgenommen).
Nur die Tagfahrleuchten wollte der Prüfer nicht zulassen.
Muß ich mir was zu einfallen lassen.
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was hatte ich Dir gesagt, als wir zusammen beim TÜV Hannover Deine Borbet haben eintragen lassen


Schönen Gruß an Gitta.
Christoph
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- manuel
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Re: Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
Ich verwende die Standlichter mit 21W-Blinkerbirnen als Tagfahrlicht.
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Re: Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
Wo Du recht hattest, hast Du recht, Goldi.
Es gab mal vor einiger Zeit so eine Patrick-Aktion mit LED Einsätzen für die Standlicht Leuchten.
Werd Patrick mal fragen.
JoR
Es gab mal vor einiger Zeit so eine Patrick-Aktion mit LED Einsätzen für die Standlicht Leuchten.
Werd Patrick mal fragen.
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Re: Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
Da freuen sich die Blinkergehäuse, Lampensockel und Gläser...manuel hat geschrieben: 12. Mär 2020, 18:11 Ich verwende die Standlichter mit 21W-Blinkerbirnen als Tagfahrlicht.
Wird schön warm...

.
:angel:
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Re: Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
Moin Jochen,JoR hat geschrieben: 13. Mär 2020, 07:34 Wo Du recht hattest, hast Du recht, Goldi.
Es gab mal vor einiger Zeit so eine Patrick-Aktion mit LED Einsätzen für die Standlicht Leuchten.
Werd Patrick mal fragen.
JoR
lass die Dinger drann und schraub sie zum TÜV wieder ab.
Oder geh zu meinem Prüfer.
Gruß
Christoph
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Re: Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
Frage an Patrick:
Tagfahrlicht in Parkleuchte- Blinker und TFL liegen somit dicht beieinander; wird der Blinker dann überhaupt noch erkannt ? Foto mit beiden Lampen in Aktion würde mich sehr interessieren.
Danke.
Tagfahrlicht in Parkleuchte- Blinker und TFL liegen somit dicht beieinander; wird der Blinker dann überhaupt noch erkannt ? Foto mit beiden Lampen in Aktion würde mich sehr interessieren.
Danke.
Gruß Eckbert
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- Jor
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Re: Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
@Goldi:
Wenns gar nicht geht, dann mach ich wirklich nochmals einen Ausflug nach Hannover
@ECK-BERT-ONE
Fahren schon mehrere Xe mit LED Einsätzen im Standlicht herum. Sind nicht so hell wie echte Tagfahrleuchten aber viel heller als Standlichter.
Problem für mich ist nur, die dimmen nicht herunter, wenn die Scheinwerfer an sind, entsprechen also nicht der für die Tagfahrlichter entsprechenden Bestimmung.
Eine findige Versicherung könnte daraus ein "Versicherungsschutz erloschen" machen.
Wenns gar nicht geht, dann mach ich wirklich nochmals einen Ausflug nach Hannover

@ECK-BERT-ONE
Fahren schon mehrere Xe mit LED Einsätzen im Standlicht herum. Sind nicht so hell wie echte Tagfahrleuchten aber viel heller als Standlichter.
Problem für mich ist nur, die dimmen nicht herunter, wenn die Scheinwerfer an sind, entsprechen also nicht der für die Tagfahrlichter entsprechenden Bestimmung.
Eine findige Versicherung könnte daraus ein "Versicherungsschutz erloschen" machen.
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Re: Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
@JoR
Alternativ kann man einen Bausatz Tagfahrlicht installieren und an die Standlicht-Leuchten anklemmen (vor TÜV-Termin wieder das originale Kabel dran) dann schalten die zumindest ab, bzw dimmen bei Scheinwerferbetrieb.
Als das mit dem Tagfahrlicht zulässig wurde, gingen die Leuchten bei Scheinwerferbetrieb ganz aus, oder war das damals schon mit DIMM-Funktion. Ich bin mir da nicht sicher.
Alternativ kann man einen Bausatz Tagfahrlicht installieren und an die Standlicht-Leuchten anklemmen (vor TÜV-Termin wieder das originale Kabel dran) dann schalten die zumindest ab, bzw dimmen bei Scheinwerferbetrieb.
Als das mit dem Tagfahrlicht zulässig wurde, gingen die Leuchten bei Scheinwerferbetrieb ganz aus, oder war das damals schon mit DIMM-Funktion. Ich bin mir da nicht sicher.
Gruß Eckbert
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Re: Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
Als die TFL neu aufkamen, gab es erstmal die Leuchten zum nachrüsten, die abschalteten, wenn das Fahrlicht eingeschaltet wurde.
Sollten auch so verdrahet werden. (Signalkabel auf Fahrlicht)
Später und auch aktuell gab es TFL Sätze, wo beim Einschalten des Fahrlichts die TFL gedimmt wurden. Auch hier das Signalkabel auf Fahrlicht verdrahten.
Bis zum H-Kennzeichen hatten wir am X die erste Version angebaut (als externe TFL).
Da seit Januar 2020 die Kriterien fürs H wohl geändert wurden, dürfen jetzt keine TFL mehr an H- Fahrzeugen montiert sein.
Bin mal gespannt, ob diejenigen, die das H bekommen und schon TFLs verbaut hatten, bei der nächsten HU die Dinger wieder abbauen müssen.
Ich höre schon den Amtsschimmel wiehern.
JoR
Sollten auch so verdrahet werden. (Signalkabel auf Fahrlicht)
Später und auch aktuell gab es TFL Sätze, wo beim Einschalten des Fahrlichts die TFL gedimmt wurden. Auch hier das Signalkabel auf Fahrlicht verdrahten.
Bis zum H-Kennzeichen hatten wir am X die erste Version angebaut (als externe TFL).
Da seit Januar 2020 die Kriterien fürs H wohl geändert wurden, dürfen jetzt keine TFL mehr an H- Fahrzeugen montiert sein.
Bin mal gespannt, ob diejenigen, die das H bekommen und schon TFLs verbaut hatten, bei der nächsten HU die Dinger wieder abbauen müssen.
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Re: Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
Hallo Jochen,JoR hat geschrieben: 15. Mär 2020, 15:03 Da seit Januar 2020 die Kriterien fürs H wohl geändert wurden, dürfen jetzt keine TFL mehr an H- Fahrzeugen montiert sein.
JoR
mein § Prüfer hatte mich schon 2017 vergattert.
Da der X aber eine sehr kleine Silhouette aufweist, silbergrau lackiert ist, und somit leicht zu übersehen ist, hat den Prüfer dazu bewogen die Lampen nicht gesehen zu haben.
(was für ein Satz) :wink:
Gruß
Christoph
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Re: Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
Nur LED oder auch Standard? Was sollte gegen normale Standard Leuchten sprechen.JoR hat geschrieben: 15. Mär 2020, 15:03 Als die TFL neu aufkamen, gab es erstmal die Leuchten zum nachrüsten, die abschalteten, wenn das Fahrlicht eingeschaltet wurde.
Sollten auch so verdrahet werden. (Signalkabel auf Fahrlicht)
Später und auch aktuell gab es TFL Sätze, wo beim Einschalten des Fahrlichts die TFL gedimmt wurden. Auch hier das Signalkabel auf Fahrlicht verdrahten.
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Da seit Januar 2020 die Kriterien fürs H wohl geändert wurden, dürfen jetzt keine TFL mehr an H- Fahrzeugen montiert sein.
Bin mal gespannt, ob diejenigen, die das H bekommen und schon TFLs verbaut hatten, bei der nächsten HU die Dinger wieder abbauen müssen.
Ich höre schon den Amtsschimmel wiehern.
JoR
Gruß
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Re: Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
@Heiko,
lt. Prüfer nur "moderne LED Tagfahrleuchten", da diese nicht zeitgemäß seien.
Diese Auskunft erhielt ich letzte Woche nochmals explizit von einem TÜV Man in Krefeld auf Nachfrage.
Fahren mit Fahrlicht ist ausdrücklich erlaubt und auch für die Sichtbarkeit erwünscht.
Halt "zeitgemäß" müssen sie sein, wenn es um Zusatzleuchten geht.
Macht natürlich für den X das Problem der aufgeklappten Scheinwerfer (höherer Spritverbrauch) akut.
Das "sei kein Argument" !!!!
Das Argument: bei standartmäßigen TFL haben fast alle modernen Karren hinten garkeine Beleuchtung lies der TÜVer nicht gelten.
"So ist nun mal die Gesetzteslage".
Hahaha
Also 'illegal' TFL montieren oder Ausweichlösungen suchen.
JoR
lt. Prüfer nur "moderne LED Tagfahrleuchten", da diese nicht zeitgemäß seien.
Diese Auskunft erhielt ich letzte Woche nochmals explizit von einem TÜV Man in Krefeld auf Nachfrage.
Fahren mit Fahrlicht ist ausdrücklich erlaubt und auch für die Sichtbarkeit erwünscht.
Halt "zeitgemäß" müssen sie sein, wenn es um Zusatzleuchten geht.
Macht natürlich für den X das Problem der aufgeklappten Scheinwerfer (höherer Spritverbrauch) akut.
Das "sei kein Argument" !!!!
Das Argument: bei standartmäßigen TFL haben fast alle modernen Karren hinten garkeine Beleuchtung lies der TÜVer nicht gelten.
"So ist nun mal die Gesetzteslage".
Hahaha
Also 'illegal' TFL montieren oder Ausweichlösungen suchen.
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Re: Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
Da bin ich ganz beim TÜV-Prüfer.
Gruß
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Re: Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
Hahaha
Also 'illegal' TFL montieren oder Ausweichlösungen suchen.
JoR
[/quote]
Bedeutet fahren ohne Versicherungsschutz da nicht eingetragen,
kannste auch gleich die Schilder abschrauben und ohne fahren.
Also 'illegal' TFL montieren oder Ausweichlösungen suchen.
JoR
[/quote]
Bedeutet fahren ohne Versicherungsschutz da nicht eingetragen,
kannste auch gleich die Schilder abschrauben und ohne fahren.

Wenn man geht dann nie so ganz, etwas bleibt immer..............
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Re: Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
Bezüglich Eintragung ist Google anderer Meinung:
Wer das Nachrüstset beispielsweise im Internet kauft, muss darauf achten, dass die Lampen ein E-Prüfzeichen (in einem Kreis mit einer ein- oder zweistelligen Nummer), nach der technischen Vorschrift ECE-R87 genehmigt sind und den Zusatz "RL" tragen. Beim Einbau nicht zugelassenen Zubehörs können Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz des ganzen Fahrzeuges erlöschen. Ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich, wenn die Tagfahrleuchten über die genannten Prüfzeichen verfügen.
Wer das Nachrüstset beispielsweise im Internet kauft, muss darauf achten, dass die Lampen ein E-Prüfzeichen (in einem Kreis mit einer ein- oder zweistelligen Nummer), nach der technischen Vorschrift ECE-R87 genehmigt sind und den Zusatz "RL" tragen. Beim Einbau nicht zugelassenen Zubehörs können Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz des ganzen Fahrzeuges erlöschen. Ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich, wenn die Tagfahrleuchten über die genannten Prüfzeichen verfügen.
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Re: Und wieder ein X mit H-Kennzeichen
Nee Willy, nur fahren ohne Berechtigung, das H-Kennzeichen zu führen.Youngtimer hat geschrieben:
Bedeutet fahren ohne Versicherungsschutz da nicht eingetragen,
kannste auch gleich die Schilder abschrauben und ohne fahren.
JoR
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