Magnesium-CD30 zu verkaufen

[California-Markus]

Hi,
verkaufe meine "alten" restaurationsbedürftigen CD30. Sind vor zehn Jahren gestrahlt und (gelb) lackiert worden. Der Lack platzt unter den Wuchtgewichten teilweise ab und die Nabenzentrierung ist bei dreien korrodiert. Keine Schäden durch Bordsteinberührungen. Festpreis 150€.
Email einfach hier über's Forum.

MM

[Dierk]

BTW: Hast Du die neuen CD30 richtig ausgewuchtet bekommen?

[California-Markus]

BTW: Hast Du die neuen CD30 richtig ausgewuchtet bekommen?

Jepp,
einfach 'ne Lage Gewebeklebeband um die Radnabe bis die Felge saugend paßt und es hat sich ausgeschüttelt.

Grüßle,
Markus

[x19Newbie]

Hallo,

Warum gibst Du denn einen Satz CD30 ab, wenn Du Dir sowieso wieder welche drauf machst ? Sind die Teile in so schlechtem Zustand ?

Was muß man denn veranstalten, um die Teile eingetragen zu bekommen ?

Gruß ARND

[California-Markus]

Hallo,

Warum gibst Du denn einen Satz CD30 ab, wenn Du Dir sowieso wieder welche drauf machst ? Sind die Teile in so schlechtem Zustand ?

Was muß man denn veranstalten, um die Teile eingetragen zu bekommen ?

Gruß ARND

Magnesium-CD30 neigen dazu im Bereich der Nabenzentrierung zu korrodieren. Das führt zu Radunwuchten. Theoretisch kann man die Dinger bei jedem Reifenwechsel elektronisch am Fahrzeug wuchten lassen so wie ich das zehn Jahre lang gemacht habe. Das würde ich auf Dauer aber niemand empfehlen. Um das Problem entgültig in den Griff zu kriegen muß man den korrodierten Bereich ausdrehen und eine Büchse reinmachen. Dieses Thema wurde im Forum schon mehrfach diskutiert und von einigen X-Fahrern praktiziert. Diesen Aufwand habe ich gescheut und mir einen Satz nagelneue Alu-CD30 gekauft. Deshalb nur 150€ und "restaurationsbedürftig". Davon abgesehen ist der Zustand wie oben beschrieben ordentlich.
Gutachten gibt's beim Club.
Markus

[Profil Name]

...Gutachten gibt's beim Club.
Markus

... oder beim gut sortierten Tüvmensch...



.

[manuel]

Hi

Frage: "Darf" man da Buchsen reinsetzen? Könnte mir vorstellen, dass der Prüfer da dagegen sein könnte, wenn ich kein Gutachten für meine selbstgedrehten Buchsen beibringe

Ich hatte das nämlich auch schon vor, weil meine CD30 so viel Luft haben, dass sie nicht eingetragen wurden. Die Möglichkeit, Buchsen sauber reinzupassen hätte ich hier.

Manuel

[ziploader]

Beim Einsetzen der Buchsen muß man bestimmt auch das richtige Material verwenden (korrosion).
Wie soll der Prüfen die Buchsen den sehen ?
Habe noch nie erlebt, daß man die Felge herungermachen mußte.
Max. die Anzahl der Umdrehungen bei den Radschrauben kontrolliert.
Und wie stellt der Prüfer "zu viel Spiel" an der Nabe fest ?

[manuel]

Hi Markus

kommt natürlich immer auf den Prüfer an, deshalb will ich die "idiotensichere" Methode, die auch der größte **** akzeptiert.

Bei mir war das so, dass an meinen CD30 die Nabendeckel gefehlt haben. Das hat den Tüffer dann auf die Idee gebracht, da mal mit der Taschenlampe reinzugucken. Dabei hat er dann den Spalt zwischen Felgenzentrierung und Nabe gesehen. Anschließend hat er die Felge runtergeschraubt und mir dann das Spiel (ca. 1mm) live vorgeführt. Längere Erklärung zu Schrauben lösen durch Vibration wenn die Felge nicht genau zentriert ist usw. folgte. Eintragung war dann nicht.

Wie gesagt dumm gelaufen, ich hätte die Felgen wahrscheinlich bei einem anderen Prüfer eingetragen bekommen.

Ist übrigens doch der 166er geworden, sorry. Aber danke für die Beratung.

Gruß
Manuel

[ziploader]

Das ist natürlich ein grober Fehler, die Nabendeckel weg zu lassen..

Macht nichts. Viel spaß mit deinem 166.
Ist für Family halt besser..

[manuel]

Ist für Family halt besser..

Ich weiss von nix

[California-Markus]

Felgen sind verkauft.
Gruß,
Markus

[Uli.R]

Auf der TC wurden zwei Sätze nagelneue CD 30 aus Magnesium angeboten

Ein Italiener wollte für die 4 Felgen 1.000 Euro haben... und ein anderer, ganz in der Nähe unseres Standes, soll angeblich 2.500 Euro aufgerufen haben!

[ALQUATI]

Die CD 30 beim Italiener waren Chromatiert gewesen , für 1000,- Eu noch erschwinglich.
Dagegen der Felgenfuzzi nebenan verlangte so einfach 2.500,- Eu. Ich meine das die Packung genau die gleichen sind wie vor einem Jahr. Damals kostete der Satz 1.500,- Eu. In einem Jahr ja mächtig draufgelegt, selbst Leo Aumüller sagte mir, das er diesen Preis auch net ausgeben würde.
Für dieses Geld kannste Neue orig. Campagnolos bekommen, dann hast du was sehr edleres.
Auf jeden Fall werde ich meine Top CD 30 MG niemals verkaufen.
Seit Euro drehen die fast alle d....ch.

[Miket]

Meinst Du mit chromatiert dieses schnöde Chromspray? Ich habe die Felgen beim Italiener in Halle 8.0 auch gesehen, aber die Dinger wirken für mich nicht wirklich verchromt, sondern eher chromeffekt lackiert.

Ein Mitglied hat mir in Essen gesteckt, das es seine Mangnesium CD30 jetzt für recht kleines Geld verchromen lassen will. Geht das bei Mangnesium überhaupt, oder ist er da auf den besten Weg in irgendeinen Nepp?

[ALQUATI]

Hallo Mike,

ich meinte schon chrom, also Lackiert halt.
Die genialsten CD 30 hat definitiv der Raul Prieto an seinem einmaligen Five speed.

[Dierk]

Jepp,
einfach 'ne Lage Gewebeklebeband um die Radnabe bis die Felge saugend paßt und es hat sich ausgeschüttelt.

Danke Markus, super Idee.
Das funktioniert echt! Ich habs gerade mal ausprobiert und mein X rollt endlich ohne Unwucht ..........