Nachfertigung von Stossdämpfergummis ??? Wäre Nachfrage da ?

[texastom119]

Hallo,
schaue wie in dem Beitrag von den Dichtecken schon erwähnt in einer
Gummierungsfirma vorbei und werde auch mal nachfragen ob diese die
Stossdämpfergummis nachfertigen könnte.

Ein Muster wird mir von einem Forumsmitglied zu Verfügung gestellt.

Wenn die solche nachfertigen können, dann könnte man die Härte des Gummi selber bestimmen.

Es gibt ja noch welche am Markt aber die sollen ja angeblich zu weich und damit "Müll" sein.

Wie wäre denn da die Nachfrage, wenn ich es schaffen sollte dass die mir solche nachfertigen ????

Wenn es machbar ist, dann denke ich dass es kein Problem sein wird, denn ich kenne
den Betriebsleiter dieser Firma selber sehr gut und mit dem kann ich dann schon verhandeln.

Also, dann gebt mir einfach mal (selbstverständlich unverbindlich) Bescheid ,
wer an solchen Stossdämpfergummis Interesse hätte.

Dann könnte ich schon mal in nähere Verhandlungen treten
und ein Angebot bei einer bestimmten Menge einholen.

Da diese Firma wie andere Firmen auch arbeitsmässig nicht ausgelastet ist,
stehen die Chancen gut, dass die auch Aufträge über Kleinserien
annehmen um Ihre Mitarbeiter zu beschäftigen.


Was noch interessant wäre,
ist der Preis von denen die momentan auf dem Markt noch zu haben sind.

Wiegesagt, wenn es klappt könnte man diese auch in verschiedenen Härten machen lassen.

Versprechen kann ich es aber noch nicht ob was draus wird, aber mal sehen.

Gruß Thomas

[Dierk]

Ich würde auf alle Fälle 4 nehmen.
Preis momentan: 7,50 -10 Euro pro Stück.
So billig wäre natürlich schön, aber warscheinlich nicht machbar?

[Holgi]

Ich nehme ebenfalls mindestens 4 Stück!

[texastom119]

Hallo,

ich weiss leider nicht ob diese beim 1300er und 1500er baugleich sind.

Wäre da auf eure Hilfe angewiesen. Also sagt mal Bescheid ob es da einen Unterschied gibt.
Wenn ja müsste ich von beiden dann Musterstücke haben.

Gruß Thomas

[Holgi]

ich weiss leider nicht ob diese beim 1300er und 1500er baugleich sind.

Die sind baugleich. Beim 1300er ist die Karosserie anders und daher merken die Jungs nicht gleich, dass die Gummis von Bielstein eigentlich zu weich sind.

[herze-2004]

ich weiss leider nicht ob diese beim 1300er und 1500er baugleich sind.

Die sind baugleich. Beim 1300er ist die Karosserie anders und daher merken die Jungs nicht gleich, dass die Gummis von Bielstein eigentlich zu weich sind.

Wenn also die Gummis gleich sind, was bitte ist dann an der Karosserie anders

[Holgi]

Wenn also die Gummis gleich sind, was bitte ist dann an der Karosserie anders

Der Karosserieausschnitt (Loch) beim 1300er ist größer als beim 1500er. Daher schlagen die Unterlagscheiben der Dämpferkolbenstangen beim 1500er eher an der Karosserie an als beim 1300er. In der Tat schlagen beim 1300er die Stangen dann irgendwann eher an der Motorhaube an ...

[wolle]

hei
ich nehme 8 stück
gruß wolle

[California-Markus]

Auch die 1300'er Fahrer merken es . Man kann nämlich nicht mehr so schnell um's Eck fahren. Ich währe auch sofort mit mind. 4 dabei. Es wird halt schwiereig die Härte des Gummis festzulegen, könnte ich mir vorstellen. Wobei ich da eher in die Richtung zu hart als zu weich gehen würde.
Gruß,
Markus

[Michael V.]

Moin moin,

ich würde dann auch 8 Stück nehmen.

[whiskey]

ich nehm auch 8 ....

[seidel.selm]

Ich nehme auch 8.....

[Thomas]

Moin,

ich nehme 4 ............

Gruß

Thomas

[Uli.R]

Ich nehme 4, wenn die Dinger haltbarer werden als die Bielstein-Ausführung!

[manuel]

Bin auch DoppelXfahrer, also acht.

Unbedeutende Frage am Rande: Woher nehmt Ihr die Metallteile? Austausch?

[Erwin]

Hey,

ich nehme auch 4 für den 1300.

Gruß Erwin

[atoepper]

hallo !!!! ich nehme fuer meinen five speed auch 4 stueck !!!

gruss

andreas

[X19 Uli Sylt]

Hi,

ich nehme auch mind. 4.

[Turboman]

Hi

Auch ich wuerde 4 Stueck nehmen

m.f.g.Alexander

[Timo]

Hi,

würde auch 8 Stück nehmen.

Mfg,
Timo