Motordurchzug

[wk powerpoint]

Hallo, x1/9 Fans
Habe folgendes Problem: Ab ca 5000 UMDR stottert der Motor und nimmt unwillig Gas an. Auf dem Motorblock steht 138 2. Auf dem Ansaugstutzen 128AS000. Der Vergaser ist ein 32DMTR. Das komische an dem Motorblock ist, das unten beim Ölfilter kein Öldruckgeber eingebaut ist. Keine Bohrung vorhanden. Ventile, Steuerzeiten, Schließwinkel alles neu eingestellt. Wer kennt das Problem?
Vielen dank für eure Hilfe.

Werner aus Großheide

[Thomas 59]

Hallo ! Kann ich vom 1500er ausgehen ?.Schätze evtl. die Benzinpumpe, Benzinschläuche aufgequollen,dadurch nicht genügend Durchfluß,. Fliehkraftverstellung im Verteiler nicht ganz Intakt.Zündkontakte verbrannt. Da hilft nur Stück für Stück suchen.Gruß,Thomas

[Michael V.]

Hallo,

ich tippe in diesem Fall auch auf ein Zündungsproblem, speziell Zündverteiler, Fliehkraftverstellung. Da macht es Sinn, den Verteiler komplett zu wechseln (Neuteile sind m.E. noch bei den üblichen Händlern erhältlich).
...oder bei der Gelegenheit gleich auf die elektr. Zündung wechseln. Das soll ja förmlich Wunderdinge bewirken.

[Thomas Campen]

(':D')
Very Happy

Ich will das Thema ja nicht strapazieren - aber der Umbau auf die elektrische Zündung macht nach meiner persönlichen Erfahrung auch so Sinn. Super Motorlauf etc. Werde Michael beim nächsten Stammtisch mal ne Runde fahren lassen - (':mad:') und dem Gesichtswandel zusehen.


Gruß thomas

[berserker0815]

Dem kann ich absolut zustimmen...seitdem ich ne elektronische Zündung habe, läuft der Motor wie ichs mir vorgestellt habe. War ja echt ne lange Rumstocherei im Dunklen.
Lustig ist, das ich die nicht mal einbauen brauchte...liegt noch bei meinem Vater im Keller