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Fahrwerkstieferlegung

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ziploader
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Beitrag von ziploader »

Dierk hat geschrieben:Wäre mir warscheinlich der Aufwand zu gross.

Fragen die bei mir sofort kommen:
Welche Federn nehmen? Pi mal Daumen oder errechnen?
Wie hoch sind dann die Materialkosten?
Wie siehts mit TÜV aus?
Du meinst das eigenbau GW-FW ?
TÜV ? :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D !!
Da das eine Bastellösung ist, ist die Anpassung dies wohl auch ?!
cu
marcus

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fauquemont
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JAMEX federn + KYB

Beitrag von fauquemont »

Hallo X-fahrer,

Hat jemand von euch Erfahrung mit den JAMEX Federn ?!
Sollen den X angeblich 35 MM tiefer legen.
Habe neulich KYB Exel-G Gasstossdämpfer gekauft und frage mich jetzt ob ich die zu den JAMEX passen :?:

Gruss, Fauquemont !
onkel-howdy
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Beitrag von onkel-howdy »

öh wie wärs den mit gewinde? da steht zwar im gutachten eine höhe drinne aber wenn alles sauber gemacht ist und nix schleift trägt dir auch jeder gute tüvler die geänderte höhe per §21 ein.

zum thema federn abflexen...sorry soll jetzt net persönlich sein aber das is mal der grösste scheiss den ich jemals gehört hab!!! wer sowas macht dem gehört der führerschein auf lebenszeit gezwickt!
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1500er bj 79 grad im aufbau...ansonsten passat (2. leidenschaft)
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Heiko
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Kleiner Tip am Rande..

Beitrag von Heiko »

Wer die Version 2 vom BeBe Fahrwerk ordert kann sich von Betker die Höhe machen lassen wie er möchte :wink:
Meiner hat jetzt die Höhe wie ich sie wollte. Klar, mit dem GWF kann man das verändern. Aber wer macht das wenn es einmal eingestellt ist ???
Gruß
Heiko Lange

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