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flügeltüren im x1/9
- Streitberg
- Beiträge: 4565
- Registriert: 9. Sep 2002, 22:09
- Wohnort: 97688 Bad Kissingen
Ja JA
Hallo,
seh ich gerade. Wenn ich das Riesenteil sehe wo die an den Hummer anprobierten, der arme X , das klappt doch nie an dem Auto.
Macht ja auch nix.
Servus Andreas
seh ich gerade. Wenn ich das Riesenteil sehe wo die an den Hummer anprobierten, der arme X , das klappt doch nie an dem Auto.
Macht ja auch nix.
Servus Andreas
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
-
- Beiträge: 833
- Registriert: 6. Sep 2002, 22:03
- Wohnort: Schweiz
- Kontaktdaten:
Falls jemand am Thema interessiert ist > im Opel Speedster Forum gibt es auch ein paar die auf die Flügeltüren stehen....
http://forum.opel-speedster-club.de/ind ... 203&st=120
Di A-Säule ist beim Speedster nicht tragend!
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Di A-Säule ist beim Speedster nicht tragend!
- metallfabrik
- Beiträge: 287
- Registriert: 1. Apr 2004, 13:43
- Wohnort: grenchen schweiz
- Kontaktdaten:
flügeltüren bei vox
hällölle
gestern bei auto motor und sport, ein bericht respektive zu gast http://www.kw-gmbh.de/
http://www.vox.de/28379_29249.php?maini ... ereich=Ams
war schon interessant, wann sehen wir die ersten bilder des flügeltüren X ?? bin schon gespannt, sieht sicher toll aus.
gruss aus der schweiz dänu
gestern bei auto motor und sport, ein bericht respektive zu gast http://www.kw-gmbh.de/
http://www.vox.de/28379_29249.php?maini ... ereich=Ams
war schon interessant, wann sehen wir die ersten bilder des flügeltüren X ?? bin schon gespannt, sieht sicher toll aus.
gruss aus der schweiz dänu
- Streitberg
- Beiträge: 4565
- Registriert: 9. Sep 2002, 22:09
- Wohnort: 97688 Bad Kissingen
???????
Hallo,
habe ja Gestern den Bericht gesehen, fand ich, AMS-TV-mäßig wieder voll informativ.
Man hat die Funktion und den Einbau der Beschläge eigentlich kaum richtig gesehen.
Nur soviel. Bei dem Hummer, wie bei dem Porsche sind die Teile in Längsrichtigung an der A-Säule angeschraubt.
Die Kotflügel sind bei beiden Fahrzeugen abnehmbar, und wurden zur Montage auch abgenommen.
Die Scharniere haben also eine völlig andere Einbaulage als im X.
Ich kanns mir nicht vorstellen wie das mit den Teilen funktionieren soll. Aber ich laß mich gerne Überraschen.
Servus Andreas
habe ja Gestern den Bericht gesehen, fand ich, AMS-TV-mäßig wieder voll informativ.
Man hat die Funktion und den Einbau der Beschläge eigentlich kaum richtig gesehen.
Nur soviel. Bei dem Hummer, wie bei dem Porsche sind die Teile in Längsrichtigung an der A-Säule angeschraubt.
Die Kotflügel sind bei beiden Fahrzeugen abnehmbar, und wurden zur Montage auch abgenommen.
Die Scharniere haben also eine völlig andere Einbaulage als im X.
Ich kanns mir nicht vorstellen wie das mit den Teilen funktionieren soll. Aber ich laß mich gerne Überraschen.
Servus Andreas
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
- Andy M.
- Beiträge: 15
- Registriert: 26. Jul 2004, 21:40
- Wohnort: Großohrenbronn
Thema Flügeltüren
Hallo
Ich kanne die Dinger von www.LSD-DOORS.de aber ich denk die werden kaum
Platz im X1/9 finden! Da bin ich auch gespannt wie das mal aussieht !
Wenn dann baue ich sie an meinen Audi S3 da sind die Türen ein bisschen leichter als bei meinen Schult!
Außerdem denk ich das muß jeder selber wissen ob er seinen X1/9 original läßt oder nicht zwecks H-Kennzeichen!
Bis dann
Andy M.
Ich kanne die Dinger von www.LSD-DOORS.de aber ich denk die werden kaum
Platz im X1/9 finden! Da bin ich auch gespannt wie das mal aussieht !
Wenn dann baue ich sie an meinen Audi S3 da sind die Türen ein bisschen leichter als bei meinen Schult!
Außerdem denk ich das muß jeder selber wissen ob er seinen X1/9 original läßt oder nicht zwecks H-Kennzeichen!
Bis dann
Andy M.
-
- Beiträge: 3831
- Registriert: 8. Sep 2002, 14:16
- Wohnort: Frankfurt
BJ. 89 und H- Kennzeichen... HAHAHA
Wie lustig...
Und ich hab schonmal geschrieben, das dieser LSD Schrott bei mir NICHT ins Auto kommt...
Das ist aber wieder Typisch... Jeder glaubt, es gäbe nur EINEN (nämlich LSD) Hersteller von sowas... Dabei haben die das nur gut komerzialisiert...
Es gibt ja auch andere Autos als VW...
.
Wie lustig...
Und ich hab schonmal geschrieben, das dieser LSD Schrott bei mir NICHT ins Auto kommt...
Das ist aber wieder Typisch... Jeder glaubt, es gäbe nur EINEN (nämlich LSD) Hersteller von sowas... Dabei haben die das nur gut komerzialisiert...
Es gibt ja auch andere Autos als VW...
.
:angel:
- Exhalor1
- Beiträge: 69
- Registriert: 8. Dez 2004, 18:00
- Wohnort: Deggendorf/Niederbayern
Mir persönlich gefallen Flügeltüren sehr gut. Wenn der Spaß net so teuer wär würd Ich s auch am X dranmachen. Da find Ich dann breitere Felgen eher sinnvoll.
Und zum Thema VW+Golf: der X ist kein Alltägliches Auto. Zu seinem Charakter als Sportler passen die Türen eher ins Bild als zu einem Golf, der um jeden Preis auffallen will. Das tut der X so schon.
MFG Mario
Und zum Thema VW+Golf: der X ist kein Alltägliches Auto. Zu seinem Charakter als Sportler passen die Türen eher ins Bild als zu einem Golf, der um jeden Preis auffallen will. Das tut der X so schon.
MFG Mario
- Streitberg
- Beiträge: 4565
- Registriert: 9. Sep 2002, 22:09
- Wohnort: 97688 Bad Kissingen
Auffallen
Hallo Mario,
kannst Du mir mal nen anderen Grund nennen als Aufzufallen den es geben könnte Flügeltüren in einen X einzubauen ?
Ein technischer fällt mir bei Gott nicht ein.
Servus Andreas
kannst Du mir mal nen anderen Grund nennen als Aufzufallen den es geben könnte Flügeltüren in einen X einzubauen ?
Ein technischer fällt mir bei Gott nicht ein.
Servus Andreas
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
- x19doc
- Beiträge: 462
- Registriert: 8. Sep 2002, 18:02
- Wohnort: X1/9 City
- Kontaktdaten:
Stand der Dinge ??
HI,
nach drei Seiten diverser Meinungen.
Würde mich Doch nun mal interessieren, sind die Dinger nu am X dran oder noch im Planung, Umbaustatus oder oder
x19doc
nach drei Seiten diverser Meinungen.
Würde mich Doch nun mal interessieren, sind die Dinger nu am X dran oder noch im Planung, Umbaustatus oder oder
x19doc
! Ohne X is einfach nix los !
!! Real Cabrio X 1/9 !!
!! Street X 66 is back on Track !!
!!! Project X26 in progess !!!
!!!! Dallara X1/9 - sunrise has started !!!!
!! Real Cabrio X 1/9 !!
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!!! Project X26 in progess !!!
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- Beiträge: 3831
- Registriert: 8. Sep 2002, 14:16
- Wohnort: Frankfurt
Naja... was soll ich sagen...
Ohne Moos nix los... Deswegen geht ja auch mein Turboprojekt nicht wirklich weiter... Außerdem sind wir hier grad am "Hardcore" Renovieren... Fliesenlegen auf ca. 70qm... Das nun schon in der 3. Woche Mit "alte Fliesen raushauen", Tapezieren, Küche erneuern... Was so alles dazugehört...
Vielleicht wirds was zur nächsten Saison... aber seid vorgewarnt... Ich hab die Teile immer noch angezahlt
Das wird was... Aber erst später
.
Ohne Moos nix los... Deswegen geht ja auch mein Turboprojekt nicht wirklich weiter... Außerdem sind wir hier grad am "Hardcore" Renovieren... Fliesenlegen auf ca. 70qm... Das nun schon in der 3. Woche Mit "alte Fliesen raushauen", Tapezieren, Küche erneuern... Was so alles dazugehört...
Vielleicht wirds was zur nächsten Saison... aber seid vorgewarnt... Ich hab die Teile immer noch angezahlt
Das wird was... Aber erst später
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- Beiträge: 1078
- Registriert: 1. Feb 2005, 10:44
habe den ganzen thread noch nicht durchgelesen
aber ich muss dazu sagen habe mir auch schon solch gedanken durch den kopf gehen lassen als ich im betrieb die LSD flügler in einen Astra OPC eingebaut habe,
aber an einem X ist es nach dem Tüv heiligen System von der firma LSD nicht möglich.
allerdings muss ich dazu sagen das es mit einer anderen lösung möglich wäre.
diese jetzt zu erklären ist allerdings etwas kompliziert!
ich würde die türscharmiere so versehen das sie wie ein auf den kopf gestelltes V auf klappen so wäre die unmögliche auffrässerei in die A-Säule schon mal gelöst. jetzt müsstest du nur einen anschlag an die scharniere machen so dass diese nicht komplett aufklappen!
ich zweifle jedoch an diesem projekt da du einmal nicht mehr mit dem türspalt klar kommst. 2. keinen tüv segen dafür bekommst.
und 3. weil es so was von scheise aussieht das wenn ich so ein X an mir vorbei fahren sehe, den fahrer sofort aus dem möchte gern lamborgini raus holen würde und den rest könnt ihr euch denken!
aber jetzt bitte nicht persönlich nehmen! ist einfach die meinung von mir und wahrscheinlich auch vielen andern.
wer solche sachen an einem X macht der kann sich ja gleich einen GOlf lll kaufen und ihn wie jeder russe verspoilern und denken er sei der beste
Greez michael
aber ich muss dazu sagen habe mir auch schon solch gedanken durch den kopf gehen lassen als ich im betrieb die LSD flügler in einen Astra OPC eingebaut habe,
aber an einem X ist es nach dem Tüv heiligen System von der firma LSD nicht möglich.
allerdings muss ich dazu sagen das es mit einer anderen lösung möglich wäre.
diese jetzt zu erklären ist allerdings etwas kompliziert!
ich würde die türscharmiere so versehen das sie wie ein auf den kopf gestelltes V auf klappen so wäre die unmögliche auffrässerei in die A-Säule schon mal gelöst. jetzt müsstest du nur einen anschlag an die scharniere machen so dass diese nicht komplett aufklappen!
ich zweifle jedoch an diesem projekt da du einmal nicht mehr mit dem türspalt klar kommst. 2. keinen tüv segen dafür bekommst.
und 3. weil es so was von scheise aussieht das wenn ich so ein X an mir vorbei fahren sehe, den fahrer sofort aus dem möchte gern lamborgini raus holen würde und den rest könnt ihr euch denken!
aber jetzt bitte nicht persönlich nehmen! ist einfach die meinung von mir und wahrscheinlich auch vielen andern.
wer solche sachen an einem X macht der kann sich ja gleich einen GOlf lll kaufen und ihn wie jeder russe verspoilern und denken er sei der beste
Greez michael
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- Beiträge: 114
- Registriert: 3. Jun 2003, 13:29
naja. flügeltüren sind halt geschmackssache. einziger vorteil: in engen parklücken kommt man besser aus der karre *g*
denke als targa stehen dem x flügeltüren bestimmt nicht schlecht.
und wer da nen turbo reinbaut will eh keine h-kennzeichen haben... und ne vernünftige ladeliftkühlung wird den kleinen auch etwas entstellen. da machen die flügeltüren auch nix.
denke als targa stehen dem x flügeltüren bestimmt nicht schlecht.
und wer da nen turbo reinbaut will eh keine h-kennzeichen haben... und ne vernünftige ladeliftkühlung wird den kleinen auch etwas entstellen. da machen die flügeltüren auch nix.
- schur-li
- Beiträge: 200
- Registriert: 13. Dez 2004, 16:07
- Wohnort: salzburg
also burlii
jetzt schau mal das du mit deinem mofa zurecht komst bevor du bei den erwachsenen mitredest den so blöde bemerkung wie deine
(und 3. weil es so was von scheise aussieht das wenn ich so ein X an mir vorbei fahren sehe, den fahrer sofort aus dem möchte gern lamborgini raus holen würde und den rest könnt ihr euch denken! )
hab ich schon lange nicht mehr erlebt.
das du nen x1/9 einen möchtegern lambo nenst.
und wen er vorbeifährt hat er sicher die tür nicht offen.
ich bin mir sicher das das mit den flügeltüren machbar ist und das sieht 100% gut aus.
jedenfals besser wie früher die flossen und spoiler
ich finde jeder solte mit seinen ixi egal ob original oder getunt seinen spass haben.
und wen du dich unbedinkt klopen wilst können wir uns ruhig mal treffen
schonen gruss vom bergvolk
schur-li
jetzt schau mal das du mit deinem mofa zurecht komst bevor du bei den erwachsenen mitredest den so blöde bemerkung wie deine
(und 3. weil es so was von scheise aussieht das wenn ich so ein X an mir vorbei fahren sehe, den fahrer sofort aus dem möchte gern lamborgini raus holen würde und den rest könnt ihr euch denken! )
hab ich schon lange nicht mehr erlebt.
das du nen x1/9 einen möchtegern lambo nenst.
und wen er vorbeifährt hat er sicher die tür nicht offen.
ich bin mir sicher das das mit den flügeltüren machbar ist und das sieht 100% gut aus.
jedenfals besser wie früher die flossen und spoiler
ich finde jeder solte mit seinen ixi egal ob original oder getunt seinen spass haben.
und wen du dich unbedinkt klopen wilst können wir uns ruhig mal treffen
schonen gruss vom bergvolk
schur-li
OHNE KAT FÜR DEN EWIGEN SOMMER.....
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1) flügeltüren oder wie "tuning freunde" es nennen: LSD doors gehen am x genauso wie an einem opel/vw/renault etc.
2) wird das ganze nicht ohne gravierende karosserie technische sachen abgehen.
3) tüv: is kein thema. wiso sollte es am x keinen tüv geben? was soll am x anders sein als an einem golf etc? macht man halt nen flotte §21 bzw bringt das teil zum händler. da sind die jungs von lsd eben schwer auf zack. da muss man die mal loben.
4) is das geschmackssache. wer hier seinen x gern im original behalten will der soll das bitte machen, aber auch die "andersgläubigen" in ruhe lassen. ich würd mir die teile auf alle fälle hinbauen wenns einfach gehen würde. das hat weder was mit "lambo für arme" noch mit was anderem zu tun.
5) vielleicht gibt es auch leute (so wie mich) die auf ein h kennzeichen und den ganzen rummel drum rum verzichten können.
2) wird das ganze nicht ohne gravierende karosserie technische sachen abgehen.
3) tüv: is kein thema. wiso sollte es am x keinen tüv geben? was soll am x anders sein als an einem golf etc? macht man halt nen flotte §21 bzw bringt das teil zum händler. da sind die jungs von lsd eben schwer auf zack. da muss man die mal loben.
4) is das geschmackssache. wer hier seinen x gern im original behalten will der soll das bitte machen, aber auch die "andersgläubigen" in ruhe lassen. ich würd mir die teile auf alle fälle hinbauen wenns einfach gehen würde. das hat weder was mit "lambo für arme" noch mit was anderem zu tun.
5) vielleicht gibt es auch leute (so wie mich) die auf ein h kennzeichen und den ganzen rummel drum rum verzichten können.
www.35i.net
1500er bj 79 grad im aufbau...ansonsten passat (2. leidenschaft)
1500er bj 79 grad im aufbau...ansonsten passat (2. leidenschaft)
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- Beiträge: 3831
- Registriert: 8. Sep 2002, 14:16
- Wohnort: Frankfurt
Achsooo...Sven R. hat geschrieben:hrhr
den kleinen mit der mofa, schreibt er doch
Das ist dann ei anderer Ausdruck für "Bübchen" oder so...
Ich hab mich nur deshalb gewundert, weil wir (glaub ich) hier auch einen "burli" haben...
Und einen Beitrag von dem hab ich halt net gefunden...
Ansonsten kann ich mich Onkels Meinung anschließen...
Jeder, wie es ihm gefällt...
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- Yellow Scorpion
- Beiträge: 1636
- Registriert: 16. Mai 2005, 13:59
- Wohnort: X1/9 Scorpion-Land
onkel hodwy hat schon recht jedem sein eigenes Wägelchen wie es ihm gefällt.
Aber was haben diese Türen mit Lamborghini zu tun beim Lambo öffnen sich die Türen und die gehen sofort nach oben weg und schaut geil aus.
Diese Türen schauen wenn sie offen sind eher aus wie ein verschrecktes Huhn das gerade wegfliegen will aber nicht kann.
Man bemerke auch den Namen LSD-Doors diese sind also nur für Süchtige eine ware Begeisterung und unser Hobby ist ja auch eine Droge oder
Also Lambo Style klingt für den Verkauf vielleicht gut es bleibt aber trotzdem noch ein Golf GTI oder heißt er dann Lambo GTI Spoilerbodenkratzgerät aus Wolfsburg
Wie wärs vielleicht mit Flying Duck Doors
Nix füa unguad
Aber was haben diese Türen mit Lamborghini zu tun beim Lambo öffnen sich die Türen und die gehen sofort nach oben weg und schaut geil aus.
Diese Türen schauen wenn sie offen sind eher aus wie ein verschrecktes Huhn das gerade wegfliegen will aber nicht kann.
Man bemerke auch den Namen LSD-Doors diese sind also nur für Süchtige eine ware Begeisterung und unser Hobby ist ja auch eine Droge oder
Also Lambo Style klingt für den Verkauf vielleicht gut es bleibt aber trotzdem noch ein Golf GTI oder heißt er dann Lambo GTI Spoilerbodenkratzgerät aus Wolfsburg
Wie wärs vielleicht mit Flying Duck Doors
Nix füa unguad
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." (Walter Röhrl)
Ciao Scorpi
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