Hallo zusammen,
berühre ich das Lenkrad nicht oder führe es mit "lockerer Hand" und bremse,
zieht mein X nach links.
-Scheiben/Beläge vorne neu, ca. 100km
-Luftdruck i.O.
-Bremsflüssigkeit und -Schläuche 2 Jahre alt
-Bremsleistung auf Prüfstand leicht unterschiedlich links/rechts, aber locker im "Nicht-Beanstandungswürdigen Bereich"
-vorne ca 210, hinten 180, Handbremse 150 Nm....
-keine heiße Felge einseitig (Kolben gängig)
Wer hat eine Idee? War vor dem Scheiben/Belagwechsel nicht. Braucht er noch ein paar Kilometer?
Gruß Guido
X zieht schief beim Bremsen
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Nolden.Guido
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- Registriert: 6. Mär 2003, 18:00
- Wohnort: 41515 Grevenbroich
....
Zieht er immer schief ? Wird es nach mehrfachem Bremsen besser ?
Ich tippe auf die Bremskolben. Ausbauen, säubern und mit ATE Bremsenfett schmieren. Am besten direkt neuem Dichtsatz einbauen.
Ich tippe auf die Bremskolben. Ausbauen, säubern und mit ATE Bremsenfett schmieren. Am besten direkt neuem Dichtsatz einbauen.
Gruß
Heiko Lange
BERTONE X1/9 CLUB DEUTSCHLAND e.V.
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heiko.lange(at)x1-9.de
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Heiko Lange
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Nolden.Guido
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-
Patrick
- Technik-Spezialist
- Beiträge: 1144
- Registriert: 21. Jul 2005, 08:58
- Wohnort: ganz im Südwesten der Republik
Hallo,
zieht er auch nach links, wenn Du leicht nach rechts lenkst und dann bremst?
Wenn ja dann würde ich sagen auf jeden fall Bremse überprüfen.
Wenn nein, was heißt er zieht dann nach rechts oder fährt dann mehr oder weniger gerade aus, dann tippe ich auf ausgeschlagene Spurstangenköpfe. Oder extrem verstellte Spurwerte der Räder.
Letzteres trifft oft zu, vor allem wenn der Bremsenprüfstand gleiche Werte für links und rechts anzeigt.
gruß
Patrick
zieht er auch nach links, wenn Du leicht nach rechts lenkst und dann bremst?
Wenn ja dann würde ich sagen auf jeden fall Bremse überprüfen.
Wenn nein, was heißt er zieht dann nach rechts oder fährt dann mehr oder weniger gerade aus, dann tippe ich auf ausgeschlagene Spurstangenköpfe. Oder extrem verstellte Spurwerte der Räder.
Letzteres trifft oft zu, vor allem wenn der Bremsenprüfstand gleiche Werte für links und rechts anzeigt.
gruß
Patrick
...
Ich bleibe dabei. Die Kolben.
Gruß
Heiko Lange
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räts e`rüm bremse
Ich tippe auch auf die Kolben.
Der neue Belag hat den Kolben jetzt weiter zurück gedrückt.
Neuer Dichtgummi um den Kolben , ATE Paste und alles wird gut.
Gruß Gero
Der neue Belag hat den Kolben jetzt weiter zurück gedrückt.
Neuer Dichtgummi um den Kolben , ATE Paste und alles wird gut.
Gruß Gero
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Nolden.Guido
- Beiträge: 551
- Registriert: 6. Mär 2003, 18:00
- Wohnort: 41515 Grevenbroich
Ich fürchte auch,
dass es, nach Euren Kommentaren, in Richtung Kolben läuft.
Der Fehler kam nämlich sofort nach dem Wechseln. Und an
der Achsgeometrie ist nichts gemacht worden.
Gut. Jetzt warte ich erst einmal, bis dieses
sch.... Regenwetter vorbei ist.
Dann noch mal fahren und schauen.
Apropos Bremszangen.... die sind erst ca. 20.000km und etwa 7 Jahre alt
Gibts eine Anleitung zum überholen der Zangen??
Gruß Guido
dass es, nach Euren Kommentaren, in Richtung Kolben läuft.
Der Fehler kam nämlich sofort nach dem Wechseln. Und an
der Achsgeometrie ist nichts gemacht worden.
Gut. Jetzt warte ich erst einmal, bis dieses
sch.... Regenwetter vorbei ist. Dann noch mal fahren und schauen.
Apropos Bremszangen.... die sind erst ca. 20.000km und etwa 7 Jahre alt
Gibts eine Anleitung zum überholen der Zangen??
Gruß Guido