Relais für Kühlung flattert!!

[gipsy]

Hallo freunde. Ich habe einen Bertone 5 Speed.
Mein Problem ist, dass jedesmal wenn der Hauptvendilator anspringt, das entsprechende Relay zu flattern beginnt.
Ich habe schon alle möglichen Kabel verfolgt, aber keinen Fehler gefunden.
Ist meine Annahme richtig, dass das Relay zuwenig Spannung hat?
lg Gipsy

[ziploader]

Ist meine Annahme richtig, dass das Relay zuwenig Spannung hat?
lg Gipsy

Sind wir hier beim heiteren Fehlerraten ?


In die Glaskugel schau ...

ich sehe etwas ... ganz verschwommen ... ohe ja ! .. es wird klarer ..
Nein !
Schade es ist wieder weg.

Glaskugel ist wieder dunkel ..

Kann sein,muß aber nicht.
Schon mal dran gedacht die Spg zu messen ?
btw. tausch das Relais und du wird mehr wissen.

[Goldi]

Hallo gipsy,

stelle dich erst mal richtig vor; dann geht es bestimmt gut weiter!

[Holgi]

Leute, was soll' das? Hier stellt einer 'ne normale Frage und will ein paar Tipps ...

Ja, ein Relais könnte flattern, wenn zu wenig Spannung auf der Spule liegt. Das ist allerdings etwas ungewöhnlich. Da das ja normale Relais sind würde ich vorschlagen, testweise ein anderes zu stecken ...

[ALQUATI]

brücke den Stecker am Lüftergeber vorne links am Kühler, Kühlerlüfter läuft bei Zündung ein (ohne Motorlauf) sollte es weiterhin flattern nach Relaisetausch, muß man die Geber-Leitung samt Stecker bis zum Relaisesockel prüfen.
Den Kabelschuh an der Massekralle links im Scheinwerfer-Schacht solltest du auch checken

Geberleitung püfen:
Relaise abziehen und Geberstecker trennen, mit Ohmmeter die Leitung auf Durchgang meßen, die Meßleitungen müßen verlängert werden. Soll: ca 0-5 Ohm.
Die Spannungsversorgung an der Relaissteuerseite sollte mit einer Prüflampe ausreichen, vorrausgesetzt man kennt sich aus.

[gipsy]

Hallo Peter.
Danke für Deine ernsthafte Hilfe. Einiges von Deinen Vorschlägen habe ich schon versucht. Geberseite habe ich erneuert, Relais habe ich getauscht, Massenkralle habe ich nachgezogen trotzdem finde ich als Hobbypastler die Ursache noch immer nicht.
Nächste Aktion wird halt die andere Seite des Relais Anbindung sein.
Liebe Grüße aus Niederösterreich (Tulln)

[Marc]

Hi Gipsy,
nimm ein Multimeter und miss den Spannungsverlust in den Zu- und Ableitungen der Relaissteuerleitungen (Kl. 85/86).
Viele Grüße,
Marc.

[ALQUATI]

Versuche zuerst mit einer Prüflampe bei Zündung Ein die Spannung an 85 od. 86 gegen Masse ausfindig zu machen, Prüflampe angschlossen lassen.. dann mit Multimeter die Spannung ablesen.