
semi-slicks
- max
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semi-slicks
Hallo jungs hat von euch ein bischen erfahrung mit semi slicks mit strasenzulassung ? 

fiat x1/9 teile ,Sportsitze,heckspoiler, ersatzteile, Treff,Sattler,tuning
- Diabolic GTS
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Re: semi-slicks
Der Ulix fährt solche Dinger, der kann sicher was darüber schreiben.
" Saluti Diabolic "
Sonst nix ausser meinen X www.x19diabolic.ch
*** fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann ***
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- Diabolic GTS
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Ciao Maxmax hat geschrieben:danke Diabolic ,come sei veloce a scrivere
il forum e fatto per questo. per aiutare a lamici della X1/9.
se un weekend hai tempo, vieni a trovarmi in svizzera.
in un ora e mezza arivi a Dübendorf.
cosi faciamo due chiacere e andiamo a bere un caffe.
saluto Raffi
TOYO R888 Semi-Slick mit Strassenzulassung
http://www.tooracompetition.de/product_ ... dd595e57c3
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- max
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ciao raffi danke für dein angeboht und hilfe in 2 wochen c.a. werde ich Vater deswegen kann ich nicht kommen , aber ich werde auf dich zukommen ( telo prometto) ,fileicht komme ich nach stuttgart wens es möglich ist.
hallo querlenker ich hätte eine frahre hast du erfahrung mit semi-slicks mit strasenzulassung oder ein guter sportreifen ? ich binn in der überlegung ob ich den Regal race nehmen muss oder der toyo nur meine angst ist halt aquaplaning ich habe sehr schlechte erfahrung mit dem x ( Dunlop sp 2000)
Gruss Max
hallo querlenker ich hätte eine frahre hast du erfahrung mit semi-slicks mit strasenzulassung oder ein guter sportreifen ? ich binn in der überlegung ob ich den Regal race nehmen muss oder der toyo nur meine angst ist halt aquaplaning ich habe sehr schlechte erfahrung mit dem x ( Dunlop sp 2000)
Gruss Max
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Salve Maxmax hat geschrieben:ciao raffi danke für dein angeboht und hilfe in 2 wochen c.a. werde ich Vater deswegen kann ich nicht kommen , aber ich werde auf dich zukommen ( telo prometto) ,fileicht komme ich nach stuttgart wens es möglich ist.
Gruss Max
Werde sicher in Stuttgart sein aber nur am Samstag.
Wen du auch kommst, dann freue ich mich dich kennen zu lernen.
PS: Mit allen Semi-Slicks musst du bei stakem Regen mit Aquaplaning rechnen. Um so breiter der Reifen um so schneller das Aquaplaning.
Gruss Raffi
" Saluti Diabolic "
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Ja, Aquaplaning ist mit Abstand das größte Problem.
Jeder Reifen ist ein Kompromiss und das zeigt sich hier.
Die Dinger sind auch nicht für den Dauerbetrieb gedacht, sondern um damit auf der Rennstrecke zu fahren und vielleicht von und zu der Strecke.
Beim normalen Fahren sind sie auch unkomfortabler und lauter als Straßenreifen.
Der Dunlop SP2000 in 185/60-13 war mit Abstand der schlechteste Reifen den ich bis jetzt gefahren bin. Bei Nässe absolut kriminell.
In leichten Serpentinenkurven kam das Auto im 3. Gang beim Gasgeben quer.
Wirklich nicht straßentauglich.
Jetzt fahre ich Yoko 539, kein Vergleich, sehr sicher im Regen.
Jeder Reifen ist ein Kompromiss und das zeigt sich hier.
Die Dinger sind auch nicht für den Dauerbetrieb gedacht, sondern um damit auf der Rennstrecke zu fahren und vielleicht von und zu der Strecke.
Beim normalen Fahren sind sie auch unkomfortabler und lauter als Straßenreifen.
Der Dunlop SP2000 in 185/60-13 war mit Abstand der schlechteste Reifen den ich bis jetzt gefahren bin. Bei Nässe absolut kriminell.
In leichten Serpentinenkurven kam das Auto im 3. Gang beim Gasgeben quer.
Wirklich nicht straßentauglich.
Jetzt fahre ich Yoko 539, kein Vergleich, sehr sicher im Regen.
Gruß Querlenker
Emerson Fittipaldi - Formula 1 World Champion 1972-1974 :
"...I'm not exaggerating, the X1/9 drives just like a Formula 1. I've not often tested a car with road holding as good and as 'true' as this..."
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Max
Der Querlenker hat den X wirklich im Griff und dass hat er auch schon auf der Rennstrecke gezeigt.
Wen Du deinen X nur auf der Strasse bewegen willst, dann lasse die Finger wegg von den Semi-Slicks.
Mit denen machst du dich nur unglücklich.
Gruss Raffi
Der Querlenker hat den X wirklich im Griff und dass hat er auch schon auf der Rennstrecke gezeigt.

Wen Du deinen X nur auf der Strasse bewegen willst, dann lasse die Finger wegg von den Semi-Slicks.
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