Magic Touch
http://www.youtube.com/watch?v=4h69qdt9 ... ature=grec
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- Diabolic GTS
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" Saluti Diabolic "
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*** fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann ***
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- Thommy124
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Na das kann ja nerven, wenn jedesmal wenn einer die Kiste antatscht die Tür aufgeht...
.
Die Idee mit den komplett verschwindenden Türen finde ich genau so cool:
http://www.youtube.com/watch?v=AAtkoje4-eM&NR=1
Wie toll die das wohl noch finden wenn sie das erste Mal bei richtigem Regen aussteigen mussten
?
Gut gemeint....


Die Idee mit den komplett verschwindenden Türen finde ich genau so cool:
http://www.youtube.com/watch?v=AAtkoje4-eM&NR=1
Wie toll die das wohl noch finden wenn sie das erste Mal bei richtigem Regen aussteigen mussten

Gut gemeint....



Grüezi,
Thomas
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Beginne jeden Tag mit einem Lächeln - dann hast Du's hinter Dir!
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Wenn wir schon bei Türen sind, dann kommen die anderen Klappen auch noch drann:
http://www.youtube.com/watch?v=fPJzhTi47LE&NR=1
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Gruß
Christoph
"Ich weiß genau was Sie jetzt denken, und Sie haben recht!" Nicht von mir, sondern von: Thomas Magnum

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- Streitberg
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Interessant
Hallo,
was sich so Vögel mit zuviel Geld alles einfallen lassen.
Aber die versenkbare Tür ist schon interessant.
Der BMW Z1 hatte ja sowas ähnliches, allerdings nicht soweit öffnend. Hatte mal die Gelegenheit mit einem der Entwicklungsings. des Türsystems zu sprechen. Der hat noch immer die Hände über dem Kopf zusammengeschlagen angesichts der Probleme die es dabei gab.
Mich würde mal interessieren wo die Türteile eigentlich abbleiben, wo die hingeschoben werden und wie es mit Bodenfreiheit, Seitenaufprallschutz etc. ausschaut.
Servus Andreas
was sich so Vögel mit zuviel Geld alles einfallen lassen.
Aber die versenkbare Tür ist schon interessant.
Der BMW Z1 hatte ja sowas ähnliches, allerdings nicht soweit öffnend. Hatte mal die Gelegenheit mit einem der Entwicklungsings. des Türsystems zu sprechen. Der hat noch immer die Hände über dem Kopf zusammengeschlagen angesichts der Probleme die es dabei gab.
Mich würde mal interessieren wo die Türteile eigentlich abbleiben, wo die hingeschoben werden und wie es mit Bodenfreiheit, Seitenaufprallschutz etc. ausschaut.
Servus Andreas
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
- manuel
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- Registriert: 23. Okt 2002, 23:24
- Wohnort: 77960 Seelbach
- Kontaktdaten:
Beim Z1 einfach gerade in den Schweller runter, der Schweller muss also höher sein als die Tür selber, deshalb ist er "ziemlich hoch".
Und bei der Karre im Video dreht sich die Tür zusätzlich noch unten rein. Dann ist der Schweller nicht mehr ganz so hoch, aber sackbreit, und das Fenster muss vorher auch einfahren. Vermutlich gibts nen Grund, dass 99% aller Autos normale Türen haben und der Rest Schiebetüren.
Nicht jede Erfindung muss die technische Revolution bedeuten
Und bei der Karre im Video dreht sich die Tür zusätzlich noch unten rein. Dann ist der Schweller nicht mehr ganz so hoch, aber sackbreit, und das Fenster muss vorher auch einfahren. Vermutlich gibts nen Grund, dass 99% aller Autos normale Türen haben und der Rest Schiebetüren.
Nicht jede Erfindung muss die technische Revolution bedeuten
