Stoßdämpfer demontieren

[nice2cu]

Hallo zusammen,

ich habe eine kurze Frage zur Demontage der Stoßdämpfer. Kann mir mal jemand einen Tipp geben, wie ich die selbstsicherde Mutter am oberen Ende des Stoßdämpfers los bzw. wieder fest bekomme ? Gibt es da einen Trick, denn die Kolbenstange dreht sich natürlich ...

Danke und Gruß

Stefan

P.S.: Keine Panik, ich habe Federspanner und löse sie nicht mal eben so ...

[ziploader]

Da ist ein Imbus.
Du steckst einen Innensechskant(Imbus) von oben in die Stoßdämpferstange und dreht die Mutter mit einem Ringschlüssel los.

[manuel]

Und falls da nichts zum Halten ist bzw. der Imbus geschrottet ist, gehts oft mit einem pneumatischen Schlagschrauber.

Übrigens eignet sich auch das Auto selbst als Federspanner...

[Duck und weg]

Manuel

[nice2cu]

Danke für den Tipp, aber bei meinen Stoßdämpfern ist am oberen Ende kein Innensechskant, sondern die Stange nur so abgeflacht, dass man sie mit einem 9er Maulschlüssel festhalten kann. Da kann man dann natürlich so richtig viel Kraft übertragen ...
Naja, werde die Federbeine dann wohl ausbauen und in einer Werkstatt die Dämpfer wechseln lassen müssen, da ich keinen Schlagschrauber habe. Es sei denn, es hat noch jemand einen anderen Tipp.

Stefan

[Dierk]

Ja, genau. Ich hab da auch noch nie einen Imbus gesehen. Warscheinlich Patronentechnik?
Die Gewindestange ist links und rechts abgeflacht.
...und mit dem Schlagschrauber gehts wirklich einfach raus.

[markus b.(12623)]

hab ich gerade hinter mir....ich habe es so gemacht:

falls du den kleinen 9`er stummel noch nicht vergriesgnaddelt hast.....feder entspannnen und dann den stummel mit 9`er festhalten (oder gripzange geht auch) und dann mit stark gekröpftem 19`er ringschlüssel die mutter losschrauben...ist ein wenig fummelig geht aber. bei rostverdacht mal einen tag in rostlöser einweichen lassen. wenn die große mutter nach einem zentimeter lösen doch am dann schon verschwundenen gewindestummel festsitzt, einfach noch mal ein bischen spannung auf die feder geben und nur mit dem 19`schlüssel versuchen.

Viele Grüße aus Berlin Markus
Fiat X1/9 Bertone Club Berlin/Brandenburg
www.x19berlin.de

[manuel]

Oder, falls Du die Dämpfer nicht mehr brauchst, einen Stab zum Festhalten dranschweissen (am besten aber den 19er Schlüssel vorher draufstecken...)

Manuel

[Martin P]

...direkt unter der Mutter ist doch so einTeller, der am Rand 2 Nuten eingefräst hat (Weiß nich, wie der korrekt heißt). Den kann man zum gegenhalten benutzen, sitzt formschlüssig auf der Dämpferstange (Bei mir gings auf jeden Fall). Ich hab allerdings auch im eingebauten Zustand die Mutter schon mal vorsichtig angelöst (1/2 Umdrehung), dann Federbein ausgebaut, Feder gespannt und die Mutter abgeschraubt.

Beim ausgebauten Federbein ist es mir auch nicht gelungen, das Biest zu lösen, da haben mir dann freundlicherweise die Jungs in der Werkstatt um die Ecke mit dem Pressluftschrauber geholfen.