Anlasser

[leonardo petrantonakis]

Hey Lothar Hallo X Gemeinde
habe beide Kabel auf den oberen Kontakt gelegt aber der Anlasser
dreht nicht . Es gibt nur ein leises Klacken was habe ich falsch gemacht?
Die Batterie ist nagel neu. wer kann mir weiter helfen.Der Anlasser hat
zwei Kontakte,einen oben einen drunter.welche kabel müssen wo drauf?
Gruß Leo

[Claas K.]

Hallo,

wenn ich mich recht erinnere, hat der Anlasser zwei Anschlüsse:

- dünneres Kabel vom Zündschloß (Kl. 50) kommt auf kleinen Anschluß (Flachstecker oder Gewinde etwa M5)
- dickeres Kabel von der Batterie (Kl. 30) kommt auf großes Gewinde (M8 )

Normalerweise kann man die nicht vertauschen.


Gruß, Claas

[Profil Name]

Hast du auch das Massekabel von der Karosse zum Getriebe??
Das ist superwichtig, sonst geht nix...
Check das.

Gruß Lothar


.

[leonardo petrantonakis]

Öh Lothar ich glaube das ist es kann mich nicht erinern eins montiert
zu haben habe komischerweise auch keines über wo muss ich das anbringen Danke werde morgen suchen
Leo

[Profil Name]

Öh Lothar ich glaube das ist es kann mich nicht erinern eins montiert
zu haben habe komischerweise auch keines über wo muss ich das anbringen Danke werde morgen suchen
Leo

Also...

ich helfe ja gerne...

aber

Du solltest dir vielleicht angewöhnen, mal einen Punkt . zu setzen,
denn so ohne intervension lässt sich das schlecht lesen.
Mußte deinen Text doch glatt 3 mal lesen...

Das kabel kommt normalerweise hinten links (wo das Getriebe ist), an die Karosse.
Da sollte irgendwo ein Loch mit Gewinde (M8 ) sein.

Da kommts drann.
Das andere Ende... ans Getriebe

Einfach ne Schraube lösen und dran schrauben oder da (Original) wo der Auspuffhalter ist, ist normal ne Schraube, die auf beiden Seiten ein Gewinde hat.
Da kann man das dann auch festmachen.

Das Massekabel sollte nicht zu dünn sein, am besten so eins nehmen, wie auch an der Batterie ist.
Evtl. eins besorgen.

Wenn du nix findest (wo du das drannschrauben kannst), kann ich vielleicht Bilder machen.

Viel Spass beim suchen.

Gruß Lothar


.

[2Slow4You]

Ich würde vorschlagen, ein dickes Kabel von Autohifieinbauten zu nehmen und die passenden Anschlüsse dran zu machen. Auf diese Weise hast Du nie wieder Probleme mit diesem Massekabel (das ist normalerweise für viele Probleme verantwortlich, weil es im Laufe der Zeit korrodiert und der Widerstand dann steigt). Nicht beim Durchmesser sparen. Geh einfach mal in den nächsten Autohifishop und erklär denen wozu das Kabel gut sein soll und Du wirst es für wenig Geld dort bekommen.

Bevor Du es zwischen Getriebe und Karosserie montierst mit feinen Schleifpapier die Stelle am Getriebe und der Karosserie komplett abschleifen.

Bei der Gelegenheit kann es auch nicht schaden, das Massekabel vorne zwischen Batterie und Karosserie gegen ein ähnliches auszutauschen, das ist auch bei ner Menge Leute schon halb defekt gewesen, man sieht es dem Teil leider nur nicht an.

Gruß

Matthias

[leonardo petrantonakis]

Hallo zusammen
Danke für die schnellen Tips. Werde mir schnellsten 2 Massekabel besorgen.
Ich hoffe das er dann wieder nach langer Zeit ein Lebenszeichen von sich gibt.
Viele Grüße aus der Pfalz
Leo

[leonardo petrantonakis]

Heute habe ich ein masse kabel beim Boschdienst geholt und gleich
montiert und siehe da der Motor dreht .
Jetzt hoffe ich das ich ihn bis zum Wochenende zum laufen bringe.
nochmals danke zusammen.
Leo

[1.Matze]

Wo ist denn das Massekabel vom Chassie zum Getribe genau ???

[manuel]

Etwas unterhalb der Getriebeöleinfüllschraube

[leonardo petrantonakis]

ich habe es am hinteren querrahmen befestigt dort war eine schraube
der größe 8x20 ca.
gruß leo

[2Slow4You]

dafür ist die gute Schraube auch da

Matthias