Past Reserverad

[ZFA128AS]

Hallo,

habe einen 185/60er Reifen mit gutem Restprofil über.
Überlege ob ich den auf die CD58 als Reservereifen aufziehe. Der Michelin ZX 165/70 der als Reservereifen aufgezogen ist hat halt auch schon das H-Kennzeichen Ist ansonsten praktisch NEU, wurde ja vielleicht mal 50 km genutzt in all diesen Jahren.

Frage:

Passt die CD58 mit 185/60 noch in die Reserveradmulde und kann man dann auch noch die Klappe schließen oder haut das nicht hin ?

Servus Andreas

[Michael V.]

Hi Andreas,
aus eigener Erfahrung kann ich Dir sagen, dass es zwar passt, aber die Abdeckung dann ein wenig in den Fahrgastraum steht. Also, die Abdeckung schließt nicht mehr 100 przentig. Es bleibt ein Spalt von ca. 4 bis 6 cm.

[Querlenker]

Ja, das passt nicht mal ansatzweise (hängt natürlich auch vom Reifenhersteller ab).

Ich habe auch eine CD58 genommen und bei meinem Reifenhändler einen NOS 145er gefunden. Ist ein Michelin XZX oder sowas, ist fast so alt wie das Auto aber noch unbenutzt.

[manuel]

Ich habn Notrad vom Tipo drin

[Gstalzer]

Reserverifen hat zuviel Gewicht fahre seit ewig alle alten kraxen ohne Reservereifen
Bisher erst einen Patschen öamtc behebt das.

[manuel]

Ich hab noch den Dose Reifenflickspray abzugeben, die dürfte diesen Monat 19 Jahre alt werden..

[grauerWolf]

Ich fahre auch ohne 5.tes Rad, hab nicht mal
nen Wagenheber/Radkreuz dabei

die Mulde ist ein prima Gepäckraum

[tcb-mika]

Reserverifen hat zuviel Gewicht fahre seit ewig alle alten kraxen ohne Reservereifen
Bisher erst einen Patschen öamtc behebt das.

nur in Italien (oder anderswo im Ausland) ist das nicht so einfach - hatte voriges Jahr einen Platten bei der Fahrt nach Monza, da war der Reservereifen ein Segen

Habe einen 165/70 auf CD58 drinnen, passt und Deckel geht auch zu

[Miket]

Hallo,

habe einen 185/60er Reifen mit gutem Restprofil über.
Überlege ob ich den auf die CD58 als Reservereifen aufziehe. Der Michelin ZX 165/70 der als Reservereifen aufgezogen ist hat halt auch schon das H-Kennzeichen Ist ansonsten praktisch NEU, wurde ja vielleicht mal 50 km genutzt in all diesen Jahren.

Frage:

Passt die CD58 mit 185/60 noch in die Reserveradmulde und kann man dann auch noch die Klappe schließen oder haut das nicht hin ?

Servus Andreas

Die ganze Geschichte war doch mit der CD58 und der 165/70 Schallplattenbereifung arg knapp! Ich denke, mit dem 185 hast Du keine Chance mehr, die Klappe zu schließen. Außerdem wär's ja nicht original und wir wollen doch nicht, dass beim Ordnungsamt eine anonyme Beschwerde über die Berechtigung Deines H-Kennzeichens eingeht, oder?

[Streitberg]

Hallo Mike,

genau, daran hatte ich nur wirklich nicht gedacht, die Originalität.
Bislang kann ich ja schließlich noch mit 1980er Turiner Luft punkten.
Noch garantiert ohne Tschernobylfaktor.

Wer will mal einen Lungenzug machen ?

Servus Andreas

[Miket]

Mensch, das wär doch mal was für die späte Lagerfeuerrunde am Ring! Sich erst die alten Zeiten rosarot trinken und zur Krönung einen tiefen Hub alter Turiner Luft!

Aber mach das ja nicht in Stuttgart! Die Luft stammt ja noch aus dem "vor Kat-Zeitalter"! Die Turiner CO-Keule würde dann wahrscheinlich die Feinstaub-Messstationen umgehend in den roten Bereich treiben....


P.S. Sorry - muss leider doch absagen - mein Laufsport-Veranstalter führt Turiner Luft vor 1981 auf der Dopingliste....