Saisonabschlußtreffen im Norden am 02. Oktober

[Michael V.]

Falls der eine oder andere X1/9-Pilot aus dem Norden es noch nicht weiss, hier auch noch einmal die Ankündigung:

Wir treffen uns zu unserer letzten Ausfahrt 2010 am kommenden Samstag, den 02. Oktober um 10:30 Uhr vor unserem Stammtisch-Lokal "Restaurant Osteria" in Norderstedt. Von dort fahren wir zum Fiat-Oldie-Saisonabschlußtreffen nach Reinfeld (bei Lübeck) ins "Forsthaus Bolande". Es erwartet uns eine kleine, nette Ausfahrt mit anderen Fiat-Verrückten (Fiat 500, 850 und 124er) und hinterher Kaffee und Kuchen. Wer möchte kann gerne zum Abendessen und Kegeln bleiben, auch eine Übernachtung wäre möglich!


Bitte Meldung per email an mich, wer noch dabei sein möchte - Danke!

[Michael V.]

Moin,

nur der Vollständigkeit halber: sehr schön war's (wie immer)! Wir waren mit fünf Xies dabei!
Einen Bericht gibt's hier: www.scuderiax19.de

Gruß
Michael

[Daywalker]

Moin,
ja war ein nettes Treffen,leider stand ich auch eine Stunde im Stau und mein X sieht aus als wäre ich durch die Wüste gefahren

[Michael V.]

Hmmm, unser X ist nach einer Nacht draußen parken wieder komplett staubfrei!
Ich hoffe, Stefan, wenigstens Dein Rückweg war staufrei?
Hast Du eigentlich auch Bilder gemacht?

[Daywalker]

Michael,
leider habe ich die Kamera vergessen,schade.
Die Rückfahrt war ganz ok ,aber auch leider Ohrenstöpsel vergessen.

P.S. habe grad bei E-bay ein Ladegrät für mein Handygekauft damit beim nächsten Mal nicht wieder auf halber Strecke mein Navi ausfällt.

[Michael V.]

Hey Stefan,
das ist gut, man erlangt ja auf jedem Treffen immer wieder neue Erkenntnisse!

Im Ernst: hat mich sehr gefreut, dass ich Deinen Flachmann nochmal live im Einsatz sehen konnte! Die ganz Arbeit, die Du Dir gemacht hast hat sich wirklich gelohnt - Respekt!

[Diabolic GTS]

Da ist er ja wieder, der X mit der coolen Farbe und mir so gut gefällt.

[Heinz]

Vor allem aber so flach " Mann " !

[Streitberg]

Hallo,

wenns unbedingt flach sein soll, dann nehm den Roten auf den Bildern. Neben dem sieht ein X doch aus wie ein Reisebus, oder lag das nur an der Aufnahme.
Was ist das eigentlich, ein Moretti ??

Servus Andreas

[Heinz]

Hallo,

wenns unbedingt flach sein soll, dann nehm den Roten auf den Bildern. Neben dem sieht ein X doch aus wie ein Reisebus, oder lag das nur an der Aufnahme.
Was ist das eigentlich, ein Moretti ??

Servus Andreas

Also meines Wissens,

war Giovanni Moretti für Fiat Fahrzeuge das, was Ugo Zagato für Alfa Romeo war.
Ein Tuner und Karosseriebauer mit eigenen Vorstellungen
http://www.moretti-cars.net/de/typen/basis-850/

[ZFA128AS]

Hallo,

danke für den Link.
Wer bzw. was Moretti war weiß ich doch, ich wußte nur nicht ob das Teil ein Moretti ist. Aber dank Deinem Link ist das ja jetzt klar, und auch dass der mit 1.11 wirklich tief ist. Und echt hübsch.

Servus Andreas

[Michael V.]

Wo hier der liebe Andreas als Experte gerade "dran" ist. Auf dem Abschlußtreffen war auch noch das folgende Automobil zu sehen:

Fachfrage: was ist das denn genau?

Gruß
Michael

[Streitberg]

Hallo,

das könnte ein Ferves Ranger sein.
Bin mir allerdings nicht ganz sicher, davon hab ich nur ein Bild.
Aber das Teil scheint ja eine Fiat 500 Mechanik zu haben und auch Blinker und Schweinwerfer stammen wohl vom 500er.





Quelle:
Personenwagen der 60er Jahre Roger Gloor Seite 145

War das eine Fangfrage ?


Servus Andreas

[Michael V.]

Stimmt Andreas!
..und: es sollte keinen Fangfrage sein. Einfach nur so, ich wusste es tatsächlich selber nicht!

Danke
Michael

[Diabolic GTS]

Hallo,

wenns unbedingt flach sein soll, dann nehm den Roten auf den Bildern. Neben dem sieht ein X doch aus wie ein Reisebus, oder lag das nur an der Aufnahme.
Was ist das eigentlich, ein Moretti ??

Servus Andreas

Also meines Wissens,

war Giovanni Moretti für Fiat Fahrzeuge das, was Ugo Zagato für Alfa Romeo war.
Ein Tuner und Karosseriebauer mit eigenen Vorstellungen
http://www.moretti-cars.net/de/typen/basis-850/

Welcher Moretti soll dieser den sein.
Diese Front habe ich noch nie gesehen.
Die Front sieht eher wie ein Dino aus aber da würden dan das Heck nicht mehr dazu passen.

[Streitberg]

Hallo Raffi,

guggsd unter der Morettiseite - Link oben - unter Fotos, dort bei 850, findest Du den Typ Sportiva S2.
Das isser.
Hübsches Teil find ich.

Servus Andreas

[Diabolic GTS]

Hallo Raffi,

guggsd unter der Morettiseite - Link oben - unter Fotos, dort bei 850, findest Du den Typ Sportiva S2.
Das isser.
Hübsches Teil find ich.

Servus Andreas

Stimmt, der gefällt mir auch sehr gut.
Leider haben die Morettis auch seinen Preis.
Die Anschaffung, ist nicht gerade günstig.

[Michael V.]

Na ja, das ist ja nicht nur die Anschaffung. Das geht ja weiter!
Abgesehen davon, dass es kaum noch solche Autos gibt (die Stückzahlen der zugelassenen Moretti Sportiva S2 in Deutschland lassen sich an einer Hand abzählen). Es gibt auch keinerlei Teileversorgung für die Dinger. Technik ist unwichtig, das ist alles Fiat 850, also verfügbar.
Aber jedes Blechteil muss per Hand gedengelt werden. Es gibt keinerlei Scheiben, Gummidichtung, eben nichts karosseriespezifisches. Da ist Erfindergeist und ganz viel Geduld angesagt.
Beispiel: Guido (der Besitzer von dem roten Moretti) hat erzählt, dass es eine Nachfertigung von Windschutzscheiben in den USA gibt. Es wurden 10 Stück produziert zu Preisen von über 1.000,- Euro pro Scheibe!

Also, da sind wir mit unseren Xies schon noch gut davor!

[ZFA128AS]

(die Stückzahlen der zugelassenen Moretti Sportiva S2 in Deutschland lassen sich an einer Hand abzählen).

Hallo,

vermutlich reicht die Hand vom Sägewerksbesitzer

Für solche Autos brauchts viel Herz, Geld und/oder noch mehr handwerkliches Geschick.
Dafür steht halt auch was in der Garage was nicht jeder kennt.
Das zum Thema Individualisierung.
Man kauf halt gleich was Individuelles und macht nicht das Teil welches an jeder Ecke steht auf Individuell. Das begreifen die Käufer heute haber nicht mehr.

Servus Andreas