Welche Felgen für den X

[stahl.68]

Hallo zusammen,
ich wollte mich mal auf die Suche nach Felgenoptionen machen. Ich stelle aber fest, dass ich über Google nicht wirklich weit komme.
Habt Ihr eine gute Quelle die man zur Felgensuche nutzen kann?

Mir ist schon klar, dass es keine Auswahl in der Dimension eines klassischen Neuwagens gibt. Aber vielleicht gibt es ja doch noch ein paar Alternativen zu cromodora und Co

VG
stefan

[Scuderia X1/9]

Moin Stefan,
ich hatte vor einiger Zeit mal dazu aufgerufen, hier Rad-/Reifenkombinationen mit Foto einzustellen. Leider ist der Thread ein bisschen eingeschlafen. Es gibt sicherlich viele weitere Möglichkeiten.
Insbesondere im Bereich mit 14" Felgen.
Hier der Link: http://www.x19-fans.de/forum/viewtopic.php?f=15&t=14392

Grundsätzlich kannst Du erst einmal alle Felgen mit dem Lochkreis 4x98 in Betracht ziehen. Selbst andere LK's sind mit Versatzschrauben oder LK-Adaptern möglich.
Es stellen sich dabei aber immer die zwei Fragen:
1) eintragungsfähig?
2) H-fähig?

Viel Spaß bei der Suche....

[Gstalzer]

Alter Kram passt meiner Meinung nach
am besten,Ich habe immer nach 6x13 für
128 gesucht,,billig und mir gefällts.
zb. Stilauto, Campagnolo..........bei
den 128 Fans taucht so manches auf.
Die machten Rennsort,und dabei bleibt so
manches über-ach Felgen.

[ALQUATI]

an 1300er gehören unbedingt 13 Zöller ran
Stimmig passen ganz gut 14 Zöller an 1500er Modelle

Breite ist eher Sekundär, wichtig ist ob diese Felgen zeitgenössich sind.
Originalräder sind erste Wahl, wenn der Wagen originalgetreu aufgebaut wurde...das ist ein muß

Wer den Wagen sportlich tieferlegt..dann müssen die Räder etwas breiter als Serie sein...min 5,5 ab CD30....oder besser 6 Zoll

[stahl.68]

nach derzeitigem Stand werde ich wohl die originalen Speedline Telefonfelge draufschrauben. Allerdings mit dezenter Spurverbreiterung. Ich denke so an 30 oder 40 mm.
Ich werde aber wohl einige Lackplatzer am Übergang zum polierten Bereich ausbessern müssen.
Mal schaun wie ich das hinbekomme.
Werde mal schaun, ob ich einen Thread zur Aufbereitung finde. VG

[Gstalzer]

Ja schön original, 165 70 13 ?oder 185 60 13 ?

[Heinz]

Ja schön original, 165 70 13 ?oder 185 60 13 ?

Speedline-Felgen waren ab Werk mit 185/60 R13 bestückt.

[stahl.68]

Ja genau. Da sind 185er drauf.

[stahl.68]

Ich finde übrigen den Thread nicht mehr.
Ist die Felge original im Ganzen mit Klarlack versehen oder nur der graue Bereich?

[Heinz]

Speedline SP116A kunststoffbeschichtet und poliert...

Manuel hat sehr schöne Speedline-Felgen aufbereitet.

http://polytechnica.de/speedline-sp116a ... d-poliert/

[manuel]

Und das grad jetzt wo ich am Wochenende den Server umgezogen habe. Schön, dass ihr den Beitrag gleich wieder gefunden habt.
Ich habe vorne Spurverbreiterungen 20mm pro Seite und hinten 30mm, das füllt die Radkästen ordentlich im Rahmen der Möglichkeiten:


Wesentlich fetter ist natürlich Danieles umgeschweisste Variante:

[stahl.68]

Manuel, wo wohnst Du. Ich bing Dir grad mal 4 Felgen vorbei. [emoji23][emoji23]
Spass beiseite. Tolle Arbeit. Ich verfüge leider nicht über die notwendige Drehbank. Mal schaun was sich da machen lässt.

[Gstalzer]

umgeschweisst?Wie ?

[manuel]

An geeigneter Stelle (also nicht da wo der Stern sitzt..) auftrennen und einen Ring einschweißen.

Ich hätte da extreme Bauchschmerzen wegen Rundlauf und vor allem der stark verminderten Festigkeit von geschweißtem Alu. Scheint in der Praxis aber trotzdem zu funktionieren. Es gibt auch Anbieter in Deutschland.