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Neues vom GW-Fahrwerk

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ziploader
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Neues vom GW-Fahrwerk

Beitrag von ziploader »

Habe gerade mit Herrn Betken telefoniert,

Fahrwerk ist vorn-/hinten Höhen-/Härteverstellbar.(im eingebauten Zustand)
Es wird kein Edelstahl verwendet(leider).
Es werden H&R-Rennsportfedern verwendet.
Entwicklungszeit ca. 3 Monate.
Gutachten auf Wunsch.
Wenn ein Gutachten mit gewünscht wird, muß bei bestimmten Bedingungnen noch 2,5 cm Restfederweg vorhanden sein.
Damit kann glaube ich jeder leben....

Er meinte, daß eine Beauftragung in den Wintermonaten am besten wäre, da dann sorgfälltiger gearbeit werden kann die Zeit für Sonderwünsche da ist.
Bei Abnahme von 15 Stück kann es noch günstiger werden.

Kosten 1000-1100,- EUR.
cu
marcus

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whiskey
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Beitrag von whiskey »

:D
Hi ziploader, danke für deine PM, wir dachten schon du wärst vom Tellerrand der Welt gepurzelt... hoffe du hattest einen guten Urlaub 8)

SOOO ... dann will ich in diesem Tread mal der erste sein, der eins bestellt. Vieleicht sollte jeder nachfolgende Post nur erfolgen, wenn eine definitive Bestellung (finanziell gesichert) erfolgt...
(für fragen gibts ja noch den Alten...)

also:
1x Gewindefahrwerk für whiskey
CU
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Querlenker
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Beitrag von Querlenker »

Mal ne Frage: haben die schon die Federraten festgelegt?
Wenn nein, wie legen die die denn fest?
Wäre ja schon interessant wenn man vorher eine Idee hätte wie hart das FW nachher ist, oder?

Gruß Ulix
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metallfabrik
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neues vom gewinde fahrwerk

Beitrag von metallfabrik »

hallo zusammen gute neuigkeiten :lol:

dann geht es also nächsten winter los und somit saison 2005 auf gewindefahrwerk.

die details und wünsche so denke ich werden noch besprochen.

einfach möglichst tief; sollte ja aber individuell einstellbar sein. :lol:

bin immernoch mit einem satz dabei.

gruss aus der schweiz dänu
[/quote]
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X19 Uli Sylt
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Beitrag von X19 Uli Sylt »

Hi,

ich bin auch dabei!

Einen Satz für meinen 1500er Vergaser.
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Heiko
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Dito...

Beitrag von Heiko »

Ein paar Angaben wären natürlich noch nötig. Der Verstellbereich der Höhe und der Härte. Der Vergleich mit Koni-Rot mit Ferdern von Schnitzler/Bielstein wäre nicht schlecht. Ist für mich in Sachen Tieferlegung optimal. Bretthart muß nicht sein. Von-bis wäre gut.
Was sagen die Burschen dazu ?
Klar, einen Testbericht vorab gibt es wohl nicht. Entweder, oder.
Es sollte nur nicht zum Fahrwerk für die Nordschleife ausarten. Eine Aussage zur Tieferlegung im Verhältnis zum Serienfahrwerk ist doch sicher möglich.

Bei vernünftiger Auslegung bin ich dabei. Preis ist i.O.
Gruß
Heiko Lange

BERTONE X1/9 CLUB DEUTSCHLAND e.V.
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1500er 5-Speed
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Maserati 4200GT
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ziploader
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Beitrag von ziploader »

Ich nehme an er hat erfahrung.
Und da die Härte einstellbar ist, wird für jeden etwas dabei sein.
cu
marcus

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whiskey
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Beitrag von whiskey »

so, hab mal kleine Zusammenfassung über beide Threads gemacht...
Aufgeführt sind alle die Interesse gezeigt haben mit anzahl und X für Bestätigt oder ? für "nicht klar".

whiskey-1-x
Ulix-1-x
metallfabrik-1-x
X19 Uli Sylt-1-x
Heiko-1-?

alter Thread
Cool-Man-1-?
Antonio-2-?
Oliver-1-?
Turboman-1-?
frankie-1-?
danski-1-?
Timo(27570)-1-?
____________
=13 Fahrwerke mit 4 festen Zusagen

sollte ich irgenwelche Vergessen haben, ziploader ? :oops:
Ich bitte alle aufgeführten ( und natürlich nicht aufgeführten, die Interesse haben) die Liste zu überfliegen, wer drinsteht mit X is gut, der ein ? hat, bitte nochmal klarer äußern ...
CU
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ziploader
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Beitrag von ziploader »

Du hast mich bei den Sicheren vergessen :wink:
cu
marcus

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Antonio
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Beitrag von Antonio »

Antonio ist natürlich mit 2 Stk definitiv dabei!
salach

Beitrag von salach »

falls ich da was verpasst hab, schon mal sorry, aber:

bis wann muss man sich da entscheiden?

gruss,

holger
whiskey
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Beitrag von whiskey »

@ziploader : :oops:
@salach : am besten übergestern ... ne, mal ohne scheiß - je eher je besser, je schneller die 10 zusammen sind (fest) um so schneller kann mit der planung begonnen werden, um so schneller können wir dann um die Ecken zirkeln.

so nochmal ( damit es auch am Ende des Threads immer schön aktuell ist ..)

ziploader-1-x
whiskey-1-x
Ulix-1-x
metallfabrik-1-x
X19 Uli Sylt-1-x
Antonio-2-x

Heiko-1-?

alter Thread
Cool-Man-1-?
Oliver-1-?
Turboman-1-?
frankie-1-?
danski-1-?
Timo(27570)-1-?
____________
=14 Fahrwerke mit 7 festen Zusagen
CU
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Timo
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Na, aber nicht ohne mich.

Beitrag von Timo »

Hallo Ihr,

hier also noch mal meine feste zusage.

Marcus: Bitte nicht meinen Bekannten - Mathias, hat dir bereits gemailt - vergessen.

Damit haben wir dann ggf. die magische Zahl 15 erreicht!!
Wäre doch gelacht, wenn es nicht noch ein paar mehr werden.
Einen muss ich sowieso noch informieren!

Das Gutachten sollte aber schon sein. Um Problemen vorzubeugen.

Ist Edelstahl gar nicht machbar oder zu teuer??
Wenn zu teuer, wieviel mehr müsste man denn rechnen??

Fragen über Fragen.

Mfg,
Timo
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ziploader
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Beitrag von ziploader »

Edelstahl ist z.Z. nicht möglich, da sie dies nicht verarbeiten könne.
Bebe fertigt die Dämpferpatronen selbst an.
cu
marcus

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ziploader
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Beitrag von ziploader »

Ich habe mir mal ein paar Gedanken zur Bestellung gemacht und folgendes Formular(Draft) entworfen.

http://ziploader.buyable.de/store/Beste ... rk_X19.pdf

Verbesserungen/Vorschläge ?

Kontonummer wird dann bei der Endversion eingesetzt.

Wie sieht es eigendlich mit den Clubmitgliedern und Interessenten aus, die kein I-Net haben, bzw. nicht im Forum unterwegs sind.
==>Wann kommt der nächste Insider ?

Infoblatt für den Cruising DAY 2004 ?
Zuletzt geändert von ziploader am 24. Sep 2004, 06:58, insgesamt 1-mal geändert.
cu
marcus

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whiskey
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Beitrag von whiskey »

ganz gut das Pdf...
wo hast du denn ne 180er Nummer her ?
bei Preis je Stück schreib besser je Fahrwerk ... :wink:
du solltest nochmal mit BeBe sprechen das die 1300er mit im Gutachten stehen, evtl Antonio dabei mit an Bord holen... wär doch schade, wenn die 1300er Fraktion weniger gut wech kommt :wink:
UND die 10% machen keinen Sinn, wenn du bereits 20% als Anzahlung daliegen hast ... wenn dann is das Geld halt futsch... sonst müßtest du noch 100€ zurücküberweisen ...
CU
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Antonio
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Beitrag von Antonio »

Im Clubheft des X1/9 Club Schweiz (wird diese Woche an alle Mitglieder versendet) wird auf die Aktion hingewiesen >CHs sind also informiert...
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metallfabrik
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pdf. formular

Beitrag von metallfabrik »

hallo zusammen

coole sache dieses formular :lol: nun gehts scheinbar endlich los :lol:
kontonummer rein und losgehts. :schild_dafuer:

gruss aus der schweiz

dänu
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Querlenker
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?

Beitrag von Querlenker »

Halt! :shock:

Ich bin in der Liste mit aufgeführt, will aber KEIN Gewindefahrwerk.
Ich wollte nur wissen wie hart die Federn sind, so rein aus wissenschaftlichem Interesse.

Jetzt weiß ich ja daß "die Härte einstellbar ist"... 8)

Ulix
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Streitberg
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Insider aktuell

Beitrag von Streitberg »

Hallo Marcus,

da wollte ich Dich auch jetzt drauf ansprechen.

Der Insider aktuell kommt im Juni (vermutlich Mitte-Ende) , der richtige
Insider erst zum Nürburgring.
Also ist das was für den Insider aktuell.
Stell mir bitte den möglichst genauen Text zusammen mit genauen Daten was, wie, wo, wieviel, wann etc. etc.
Dann nehm ich das in den Insider aktuell auf.
Damit werden das ca. 160 zusätzliche Mitglieder bekommen zuzüglich die
anderen Clubs in Deutschland soweit die nicht eh schon informiert sind.

Servus
Andreas
ICH LENKE, ALSO BIN ICH
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