Elektro-X1/9

[Holgi]

Oh je, das kann nicht wahr sein :


http://www.austinev.org/evalbum/056.html

[Profil Name]

Solang es keinen DIESEL gibt...


.

[2Slow4You]

Solang es keinen DIESEL gibt...
.

Naja, wenn ich mir das Drehmoment und den Fahrspass eines TDIs anschaue, komme ich da schon ins Grübeln

Matthias

[Miket]

in England läuft bereits ein Turbodiesel-X...

[Profil Name]

Na, dann ist die Palette ja endlich komplett abgedeckt...

Oder gibts nochwas, was es nicht gibt???

Elekto,
Diesel,
V6,
V8,
Super Plastikumbau...
Rennversionen,
"normale",
hübsche,
häßliche,
Ferrari Spezial...

Was vergessen??

.

[Streitberg]

Hallo,

X mit Wankelmotor !!
Näheres im nächsten Insider.

Ist aber nicht Dumm, kompakter Motor mit viel Leistung bei geringem Gewicht.
Bin zur Zeit noch am übersetzen des Originaltextes, ist gar nicht so einfach offensichtlich den Rotarier in den X einzupassen.

Servus
Andreas

[frankie]

Man könnte ja noch einen X auf Gasantrieb umbauen !
Oder gibts das etwa auch schon ?
Nur wo soll man den Gastank platzieren

Frank

[whiskey]

ich glaub nen Kettcar umbau hat noch keiner gewagt ...

das mit dem Wankel hört sich SEHR GUT an ....

[ziploader]

Wankel wäre duch seine Kompakte Bauform und die gute Leistungsausbeute ein wirklich interessanter Motor

[2Slow4You]

Dann lasst uns den nächsten RX-8 als "Organspender" zweckentfremden Nur zu dumm, dass man dann deutlich öfter an die Tankstelle muss

Matthias

[whiskey]

ich stell mir schon das blöde Gesicht von dem armen RX-8 Fahrer vor, wenn der den Zündschlüssel rumdreht

zum öfter an die Tanke ....
dann laß uns doch einfach nen Tank in den vorderen Kofferraum einbauen ... da liegt der wien Brett ....

[ziploader]

Der Mehrverbruach rührt von der größeren Leistung bei kleinem Kammervolumern und höherer Drehzahl !

[Holgi]

Der Mehrverbruach rührt von der größeren Leistung bei kleinem Kammervolumern und höherer Drehzahl !

kam das jetzt aus dem hohlen Bauch?
Brennraumform von Kreiskolbenmotoren ist ungünstig für die Verbrennung, dazu kommen noch Abdichtungsprobleme (Dichtleisten, Kanäle)
Das sind die Hauptursachen des hohen Verbrauchs.

[Alex K.]

Hallo Holgi,

Abdichtungsprobleme haben die Wankel's inzwischen keine mehr, das haben die Japaner in den Griff bekommen. Kanäle werden auch nicht mehr wie früher von oben sondern seitlich in die Brennkammern geführt. Der hohe Verbrauch kommt von den relativ langen "Überschneidungszeiten", da wie beim 2-Takter Ein- und Auslass bauartbedingt ziemlich lange offen sind. Dafür aber wenig bewegte Teile und massig Leistung

Gibt's eigentlich auch nen X mit Turbine oder Sternmotor?

Gruß, Alex

[Holgi]

Abdichtungsprobleme haben die Wankel's inzwischen keine mehr, das haben die Japaner in den Griff bekommen. Kanäle werden auch nicht mehr wie früher von oben sondern seitlich in die Brennkammern geführt.

Wenn Du Dichtleisten über offene Kanäle führst hast Du immer Abdichtungsprobleme und mir wäre schleierhaft, wie das heute anders gelöst sein soll. Du musst immer über die Kanäle fahren ...
Was die Japaner in den Griff bekommen haben ist der Verschleiß der Dichtleisten und die Abdichtung in den Ecken.

[Holgi]

Einen Allrad-X habe ich auch noch nicht gesehen, müsste doch aber à la Citroen 2 CV Sahara doch machen lassen oder? (auch hybrid, vorne Elektro und hinten norm. Verbr.-Motor wäre doch mal ein Klasse Projekt). O.k., o.k., mir geht mal wieder der Gaul durch

[Querlenker]

In den USA gibt/gab es ein paar X1/9 mit getunten Käfermotoren (Schmerz laß nach).
Die sind damit in der Käferklasse bei Dragsterrennen mitgefahren, haben den X wg. der besseren Gewichtsverteilung genommen.

Mein Kommentar dazu war daß ich eher einen Fiatmotor in einen Käfer geschraubt hätte als andersrum...

Ulix

[2Slow4You]

Naja,

ein wenig verständlich ist es schon, Käfertuningteile für Dragsterrennen gibts ja schliesslich an jeder Strassenecke und ich vermute dort gehts primär um Hubraum.

Matthias

[Miket]

Auch den Allrad-X gab's bereits! War Anfang der 80er in einem Offroad-Magazin abgebildet - ein goldener five-speed ziemlich hoch auf einem Suzuki o.ä. Fahrgestell!

Dummerweise habe ich mir die Zeitschrift damals nicht gegönnt, aber die Bilder habe ich irgendwie nie vergessen!

[Streitberg]

Hallo Mike,

ist ja echt ein Hammer, dass DU das nicht gekauft hast, war wohl vor dem X Erwerb ?

Erinnerst Du Dich noch welche Zeitung das war ?

Servus
Andreas