Hallo Stromfüchse

[Nolden.Guido]

Da ist doch glatt nach 2 Wochen Standzeit die Batterie leer...
Wer hat den Erfahrungswerte: Bei ausgeschalteter Zündung lutscht noch irgendetwas 14mA aus der Batterie Normaler Wert? Radio? Oder doch der böse Kupferwurm....?

Gruß Guido

[Ogi]

Hallo,

das hört sich nach Radio an.
Einfach mal ein Multimeter nehmen, und
an den Pillensicherungen bei ausgeschalter
Zündung den Strom messen. Sollte immer
Null bzw klein sein (Uhr, Radio, event. Alarmanlage).

Gruß,
Oguz

[ziploader]

Da ist deine Batterie aber schwach...
Nehme an, daß sie bald kaputt geht...

[Streitberg]

Hallo miteinander,

habe das Gleiche Problem. Und deshalb die Schnauze voll. Habe mir einen Batterie Conditioner gekauft. Funktioniert super.

Das ist im Prinizp ein Batterieladegerät welches bis max. 14 Volt läd, mit schwachem Ladestrom (1000 mA) , so dass die Batterie nicht gast.
Ist das Teil voll, schaltet der Conditioner auf Entladen um (50 mA) Das Gerät schaltet dann immer zwischen Laden/Entladen hin und her.
Damit wird die Batterie, auch über den Winter immer fit gehalten.
Kosten für so ein Gerät zwischen 26 und 60 Euro.
Kann über den Zigarettenanzünder eingesteckt werden, also nach der Fahrt in der Garage einfach einstecken und leere Batterie gibts nicht mehr.

Servus Andreas

[Nolden.Guido]

Also Batterie ist ca. 18 Monate alt. Zwar eine aus dem Baumarkt, habe aber keinerlei Probleme, kann den Anlasser orgeln bis zum Abwinken(bzw. bis mir einfiel, dass die Zündspule abgezogen war). Ist halt nur nach längerer Standzeit.....

Andreas Lösung habe ich übrigens auch, allerdings nur die Billig-Sparversion: Batterieladegerät mit Zeitschaltuhr (2x pro Tag eine halbe Stunde laden), und dazu parallel eine 5W-Birne.... laden, endladen, laden....

Guido

[Streitberg]

Hallo ,

und trotzdem die Batterie leer ?
Oder versteh ich da jetzt was nicht ?

Servus Andreas

[ziploader]

Würde zu einem Batterietrennschalter raten.
Hilft genau so gut, wie ein Ladegerät.
Es reicht, wenn dieser in dem Kabel zum Sicherungskasten verbaut ist.

[Nolden.Guido]

und trotzdem die Batterie leer ?
Oder versteh ich da jetzt was nicht ?

Hallo Andreas,
das mit dem entladen passiert natürlich nur im eingebauten, fahrfertigen Zustand. JETZT in der Winterpause hängt dier Akku an der selbstgebauten Lebenserhaltungsmaschinerie.....

Gruß Guido

[ALQUATI]

Da ist doch glatt nach 2 Wochen Standzeit die Batterie leer...
Wer hat den Erfahrungswerte: Bei ausgeschalteter Zündung lutscht noch irgendetwas 14mA aus der Batterie Normaler Wert? Radio? Oder doch der böse Kupferwurm....?

Gruß Guido

also 14mA ist o.k. Die Frage ist, wie der Ladezustand deiner Batterie zuvor war ?
In der Praxis haben Radios so 5-10 mA, die restlichen millis nimmt die Digitaluhr auf.

Ist die Batterie im halb geladenen Zustand gewesen, dann kann es durchaus Normal sein.
Ist auch Abhängig von der Batteriekappazität (45 oder 55 Ah) und von der Qualität und insbesondere das Alter.

Lade mal deine Batterie mal auf und prüfe danach die Spannung, Soll ca. 14-14,7 V.

Anschließend Batterie am X wieder anklemmen und mal abwarten.....

Grundsätzlich wäre der Ausbau der Batterie anzuraten und 1-2 mal im Quartal über ein normales Ladegerät zu laden. Was gut für die Batt. ist, trocken zu lagern (Abstellkammer)