Jein!! Prinzipiell gibt es bestimmt fünf verschiedene Varianten. Die lassen wir hier mal außer Acht weil es sich um unerheblich Änderungen handelt. Wie z. B. geänderte Gummis auf dem Kugelkopf oder auch geänderter Kugelkopf. Wichtig ist für den X 1/9 Fahrer nur dies: Die in Fahrtrichtung rechten Dreiecksquerlenker sind gleich. In Fahrtrichtung links trägt der 1500er Querlenker eine Abflachung an einem der beiden Stahl- U- Profile. Ohne diese Abflachung würde das Getriebegehäuse ( länger als beim 1300er ) an den Querlenker stoßen. Daraus folgt: Mann kann beim 1300er auch einen 1500er Dreiecksquerlenker links fahren. Nur umgekehrt geht's nicht.