probleme mit zündung

[metallfabrik]

hallo zusammen

ich habe ein relativ grosses problem, wollte morgen los zu unserer saisonschlussfahrt.
doch der x hat ein problem mit der zündung.
nun habe ich eine andere zündung aus einem schlachtfahrzeug.
problem: montiertt war eine elektronische,
die die ich jetzt einbauen will ist eine mechanische.
kann mir da einer einen tip geben wie das am schnellsten geht mit der ganzen kabelgeschichte?

besten dank
gruss dänu

[ALQUATI]

In der Praxis hab ich es noch nicht gemacht.
Sicher ist, du mußt die Zündspule von der Unterbrecher- Anlage übernehmen.
Die Klemme + an der Spule bei der Bosch Transistor TSZ-I Anlage ist Kabel Blau ...kannst übernehmen. Wichtig: Kabel Blau vor dem Widerstand nehmen und an Spule + 15 verbinden.
Minus oder 1 (16) grünes Kabel geht zum Verteiler > Unterbrecher.
Kabel Gelb für den Drehzahlmesser kannst auch übernehmen an Zündspule - 1.
Den Enstörkondensator für die Unterbrecher Zündanlage angeschlossen an 15+ Zündspule kannste weglassen, wird nur bei zeitgemäßen Radios benötigt.
Restliche Kabel werden bei dieser Anlage nicht benötigt

[metallfabrik]

der x läuft wieder, und das sogar mit er alten elek. zündung.

die mittlere kohle im zündverteiler ist abgefallen,
und hat so einiges im zundverteiler zerstört.

mein garagist es es aber hingebracht und nun hoffe ich, es gibt ein tolles x1/9 wochenende

gruss aus der schweiz.

dänu

[Dierk]

Hat eigentlich schonmal jemand so eine Zündung mit Hallgeber verbaut?
Die werden gerade bei Ebay Italien für 180 Euro angeboten.

...weitere Infos auf italienisch

[martens]

Hallo Dierk,

Ich habe schon viele Elektronischen Zundanlagen fur den X 1/9 auseinander genommen weil ich diese mitbringe aus Italien. Es gibt einige Modelle von Magneti Marelli die direkt einbaufahig sind fur den X 1/9. Wir verkaufen viele davon an X 1/9 Fahrer weil das System super funktioniert. Ich kann diese Zundanlage zeigen wenn Du Mittwoch bei uns vorbei kommst.

Bis dann und herzlichen Gruss,
Henk Martens