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Neues Body-Kit aus Asien

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Dierk
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Neues Body-Kit aus Asien

Beitrag von Dierk »

Schritt für Schritt zum Nachbauen für Jedermann :shock:

Thread im Amiforum: http://xwebforums.org/showthread.php?t=2718

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ZFA128AS
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Einstmals..

Beitrag von ZFA128AS »

Hallo,

einstmals hielten wenigstens noch Ferrari Testarossas als Vorbild für Umbauten her. Dass jetzt aber ein Bertone in einen Audi umgestrickt wird - Schockschwerenot.

Servus Andreas
Andreas Streitberg
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Querlenker
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Beitrag von Querlenker »

Tolle Sache.
Es ist selten dass jemand die Fähigkeit hat sowas zu tun UND auch noch ein gutes Auge/Designerqualitäten.

Der Typ wohnt auf den Phillipinen und baut das Auto für seinen behinderten Sohn als erstes Auto! :shock:

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Gruß Querlenker

Emerson Fittipaldi - Formula 1 World Champion 1972-1974 :
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2Slow4You
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Beitrag von 2Slow4You »

Ich find das auch krass (gut) auch wenn ich hier auf unseren Strassen sowas lieber nicht sehen möchte. Hut ab vor soviel Umsetzungsvermögen. Erinnert mich ein wenig an diese Umbauserie aus China (?) wo die Jungs aus Altagsschrottautos auch krasseste Sportwagen hinstricken ... teilweise mehr als grenzwertig aber doch irgendwie bereichernd und spannend zu verfolgen.

Matthias
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wolle84
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Beitrag von wolle84 »

2Slow4You hat geschrieben:Erinnert mich ein wenig an diese Umbauserie aus China (?) wo die Jungs aus Altagsschrottautos auch krasseste Sportwagen hinstricken ... teilweise mehr als grenzwertig aber doch irgendwie bereichernd und spannend zu verfolgen.
Du meinst bestimmt die "Bangla Bastler". Eine Sendung mit dem "Designer" läuft derzeit jeden Mittwoch 21:15 auf DMAX.

Nicht schlecht was der Mann mit dem X macht. Auch sehr interessant. Da kann man sich schöne Ideen für den Bau von Urmodellen sammeln :D
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Diabolic GTS
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Beitrag von Diabolic GTS »

wolle84 hat geschrieben:
Du meinst bestimmt die "Bangla Bastler". Eine Sendung mit dem "Designer" läuft derzeit jeden Mittwoch 21:15 auf DMAX.
Diese Sendung heisst London Garage und wie Wolle schon geschieben hat, jeweils auf DMAX zu sehen.

Die Sendung sehe ich mir auch an, denn finde diesen Inder einfach genial.

Was den X betrifft, von Konzept nicht schlecht aber wie sieht es mit dem Gewicht aus?
Ich rechne es solchen Leute sehr hoch an. Wer sich so viel Mühe macht, verdient einen Applaus. Bravo !!!
" Saluti Diabolic "

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California-Markus
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Re: Einstmals..

Beitrag von California-Markus »

ZFA128AS hat geschrieben:Hallo,

einstmals hielten wenigstens noch Ferrari Testarossas als Vorbild für Umbauten her. Dass jetzt aber ein Bertone in einen Audi umgestrickt wird - Schockschwerenot.

Servus Andreas
Die Zeiten sind halt vorbei, daß ein Mittelmotorsportwagen entweder italienisch oder englisch war ;-).
Mal davon abgesehen, daß ich den Audi schöner finde als den Testarossa.
Naja eigentlich auch schöner als sämtliche aktuellen Ferraris :oops: .
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Streitberg
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OK

Beitrag von Streitberg »

OK,
ich geb ja zu, dass ich den Testarosse nie gelungen fand. Den R8 aber auch nur wenns dunkel ist.
Obwohl der in Echt besser ausschaut als auf Fotos, gefallen mir die vielen Gitter vorn und hinten nicht, schaut aus wie ne Vogelvoliere.
Klar ist das eine klasse handwerkliche Leistung. ich hoffe nur, dass irgendjemand dem einen Eimer Mike Sanders schickt, sonst hat der Sohn nicht lange sein erstes Auto.
Wird sicher recht schwer werden, andererseits, der Harry Holz, dessen Renn-X wir ja vor ein paar Jahren auf der TC hatten, hatte die Verbreiterungen nach der gleichen Methode gemacht.

Servus Andreas
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Diabolic GTS
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Beitrag von Diabolic GTS »

Aber nein....

Vom Styling her, gefallen mir die italienischen Sportwagen wirklich sehr gut.

Der R8 hingegen, ist ein Meisterwerk der Automobielkunst.
Obwohl es " nur " :D ein Audi ist.
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Dierk
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Beitrag von Dierk »

Obwohl es " nur " ein Audi ist.
Oder halt ein bisschen Lamborghini :wink:
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Diabolic GTS
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Beitrag von Diabolic GTS »

Dierk hat geschrieben:
Obwohl es " nur " ein Audi ist.
Oder halt ein bisschen Lamborghini :wink:
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D ( " grins " )
" Saluti Diabolic "

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Michael V.
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Hamburg - meine Perle

Beitrag von Michael V. »

Schön finde ich auch, dass die Vorlage für den Heck-Umbau laut Nummernschild aus Good-Old-Hamburg kommt! :lol:
Da kann man mal sehen, wie klein die Welt ist. Ein Hamburger Audi als Vorlage für einen X-Umbau auf den Philipinen - Sachen gibt's...
Viele Grüße
Michael
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pulpix
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im Container ?

Beitrag von pulpix »

Wie kommt ein X auf die Philippinen?

Herbert
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Diabolic GTS
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Beitrag von Diabolic GTS »

Herbert

Diese Frage habe ich mir auch schon gestellt.
Die haben doch dort an Autos nur Reisschüsseln. :D :D :D
" Saluti Diabolic "

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Dierk
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Beitrag von Dierk »

Es gibt X in Thailand, Singapur, Malaysia, Japan, Südamerika, Südafrika, Australien, Newseeland, Israel, Oman.... Eigentlich fast überall, nur sind die Ballungsräume in Europa und Nordamerika.
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Beni
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Beitrag von Beni »

Er schreibt er hätte ihn jemandem von einer US-Airbase abgekauft.
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x19doc
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Bodykit pur.

Beitrag von x19doc »

Kompliment,

wenigstens ist der Umbau aus Blech und und nicht aus Plastik.

Hut ab.

Bin mal gespannt wenn er fertig ist .
! Ohne X is einfach nix los :-)!
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!! Street X 66 is back on Track !!
!!! Project X26 in progess !!!
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ManfredS
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Re: Hamburg - meine Perle

Beitrag von ManfredS »

Michael V. hat geschrieben:Schön finde ich auch, dass die Vorlage für den Heck-Umbau laut Nummernschild aus Good-Old-Hamburg kommt! :lol:
Da kann man mal sehen, wie klein die Welt ist. Ein Hamburger Audi als Vorlage für einen X-Umbau auf den Philipinen - Sachen gibt's...
Das kommt daher, daß Audi schon seit einiger Zeit für seine Werksfotos "HH"-Kennzeichen verwendet. "IN" ist out...
mfg., Manfred
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Dierk
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Beitrag von Dierk »

Update:

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Rücklichter sind von einem Nissan 300ZX, die Gitter von einem japanischen Truck und der untere Spoiler vom Schrottplatz... :D

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Querlenker
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Beitrag von Querlenker »

Die Gitter sind geil, in original Gandini Muster!
Bei anderen Rücklichtern hört bei mir der Spaß auf. Auch wenn diese nicht schlecht zur X-Form passen...
Gruß Querlenker

Emerson Fittipaldi - Formula 1 World Champion 1972-1974 :
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