An alle Hohlraumversiegler.
Gibt es Schwachstellen gegen Galvanische Korrosion?
Ich habe im Motorraum links unter'm Masse-Verbvinder am
Federbein-Dom was gefunden. Radkasten ist doch i.O.,
Unterbodenschutz volldeckend.
Wenn doch Feuchtigkeit, wo ist sie denn eingedrungen?
Diffundiert? Kappiliert?
Meinen Masse-Verbvinder habe ich nun frei hängen lassen,
und einen neuen Masse-kabel an die Befestigung des Verg.-
Luefters angehängt.
Oder sollte man den X in so einen beluefteten Zelt ueberwintern
lassen (wer auf der TC war, kennt's...)?
Und wo holt man die trockene Luft (das erklärt der Verk. nicht!)
die der Ventilator einblasen soll?
(Dieser Teil war hoch-rhetorisch.)
Gruesse Rich