Tachowelle

[wolle]

hallo Freunde, habe mit einem Problem zu kämpfen das dem einen oder anderen bestimmt nicht fremd ist.Also:Mein Tacho geht nicht mehr , vor ein paar Tagen ging er noch dann ist er nach einem Tankstopp und dem Nullstellen des Tageskilometerzählers ausgefallen. Habe gestern den Tacho ausgebaut und Systematisch nach dem Fehler gesucht.Der Tacho dreht sich wenn ich Ihn von hinten manuell antreibe, er dreht sich auch wenn ich den kurzen Stummel hinter dem Tacho draufstecke, erfunktioniert auch wenn ich die Tachowelle anschließe und die hinten mit dem Akkuschrauber antreibe. Die Tachowelle wird auch vom Getriebe angetrieben, was deutlich durch klackergeräusche zu hören ist.
Was kann ich noch tun um das Ding wieder zum laufen zu bringen ??

[Michael V.]

Hi Wolle,

vermutlich ist Deine Tachowelle hinten beim Getriebe rausgerutscht. Schau dort mal nach.
Wenn dort alles paletti ist, schraub sie hinten am Getriebe lose und treibe sie von dort mit dem Akkuschrauber an. Wenn der Tacho dann läuft, ist die Welle o.k. - wenn nicht - Tachowelle tauschen. Wie's geht ist hier im Forum schon beschrieben worden.
Wenn der Tacho, wie gesagt beim Antreiben von hinten läuft, kann's nur noch die Zahnradeinheit am Getriebe sein. Ist fummelig, geht aber auch zu reparieren.

[ALQUATI]

Hallo,prüfe mal dein 4-kantantrieb beidseitig.Die Tachowelle darf keinen Knick oder kleine Radien aufzeigen,sonst stottert die Tachonadel.Welle möglichst großen Bogen verlegen,sonst reißt die Welle auf Dauer.

Servus Peter H.

[wolle]

hallo leute, hab nun meine Tachowelle zum Leben erweckt, aber fragt mich nicht wie. Nach dem x-ten mal aus und einbau ging sie plötzlich.Ich kann mir das nur so erklären, das der Vierkannt nicht eingerastet ist.
Die Seele hat etwas gestaucht,zusammengedrüvkt ausgesehen.