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Lido
- manuel
- Beiträge: 2915
- Registriert: 23. Okt 2002, 23:24
- Wohnort: 77960 Seelbach
- Kontaktdaten:
Es gab in Frankreich 1500er außen schwarz / innen weißes Kunstleder. Diese Autos bezeichnen die Franzosen auch als Lido..
http://www.x19-fans.de/forum/viewtopic. ... 7&start=40
Hey, ich hab sogar ne (originale) barchetta Lido.
Die ist aber silber. Und ein Sparmodell.
http://www.barchetta-lexikon.de/?artikel=l005
http://www.x19-fans.de/forum/viewtopic. ... 7&start=40
Hey, ich hab sogar ne (originale) barchetta Lido.
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
http://www.barchetta-lexikon.de/?artikel=l005
-
- Beiträge: 305
- Registriert: 28. Mär 2011, 19:23
Zustandsnote 3-4
Ohne Fotos oder eigene Betrachtung gibt dir wahrscheinlich niemand einen Preisvorschlag ab. Ein originales LIDO ist ein 1300ccm Modell in schwarz metallic aus den Jahren 1977/1978 mit kleinen verchromten Stoßstangen. Weiterhin ist auf die sehr heikle weiße Innenausstattung zu achten. Eine Restaurierung des weißen Alcantara kann eine Unmenge an €uros verschlingen.
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Ohne Fotos oder eigene Betrachtung gibt dir wahrscheinlich niemand einen Preisvorschlag ab. Ein originales LIDO ist ein 1300ccm Modell in schwarz metallic aus den Jahren 1977/1978 mit kleinen verchromten Stoßstangen. Weiterhin ist auf die sehr heikle weiße Innenausstattung zu achten. Eine Restaurierung des weißen Alcantara kann eine Unmenge an €uros verschlingen.
- Heiko
- Beiträge: 3112
- Registriert: 16. Sep 2002, 21:40
- Wohnort: Burbach/Siegerland
- Hat sich bedankt: 2 Mal
....
1500er Lido gab es nie ab Werk. In Frankreich waren das wohl Sondermodelle von Händlern.
Gruß
Heiko Lange
BERTONE X1/9 CLUB DEUTSCHLAND e.V.
Mitgliederverwaltung/Homepage
heiko.lange(at)x1-9.de
www.x1-9.de
1500er 5-Speed
01/1979
Maserati 4200GT
01/2006
Heiko Lange
BERTONE X1/9 CLUB DEUTSCHLAND e.V.
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Maserati 4200GT
01/2006
- RoBertone
- Beiträge: 147
- Registriert: 20. Jul 2005, 17:07
- Wohnort: Hamburg
ab nach Italien
...also. Der Verkäufer hat schon richtig in den Kleinanzeigen der eBucht geschrieben (sinngemäß:) Baujahr 1977. Kennzeichen von 84 aus Italien noch dran. Noch nie in D. angemeldet...
Schade, war auch schon dran, wäre am Sonntag hingefahren. Jetzt ist er wohl schon unterwegs nach Italien. Wohl zum Fiat Museum:-) So der Verkäufer per eMail
LG Bob
Schade, war auch schon dran, wäre am Sonntag hingefahren. Jetzt ist er wohl schon unterwegs nach Italien. Wohl zum Fiat Museum:-) So der Verkäufer per eMail
LG Bob
X111; HH FX19
- Alex K.
- Beiträge: 2169
- Registriert: 9. Sep 2002, 10:43
- Wohnort: Wiernsheim bei Pforzheim
- Danksagung erhalten: 1 Mal
- Kontaktdaten:
Das Lido wurde nie in Italien verkauft... nur in F, B, CH und GB... 1500 Lido gab es nicht, es gab vom 1500er D-Serie in Frankreich aber den Farbton 813 schwarz met. wie beim Lido ab Werk, mit weißer Kunstleder-Ausstattung. Das ist irgendwann später mal zum 1500 Lido "ernannt" worden, offiziell gegeben hat es das wohl nie...Kennzeichen von 84 aus Italien noch dran. Noch nie in D. angemeldet...
Gruß, Alex
- RoBertone
- Beiträge: 147
- Registriert: 20. Jul 2005, 17:07
- Wohnort: Hamburg
aber das wissen wir doch :-)
Es soll sogar Lidos in Deutschland geben, die mit deutschem Kennzeichen herumfahren ![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Ich habe nicht behauptet, dass Lidos in Italien verkauft wurden (nur weil Du mich zitierst)...
Der Verkäufer schrieb (jetzt aber wörtlich:) "bj ist 1977 er war noch nie in deutschland zugelassen das italienische kennzeichen von 1984 war das erste und letzte und noch immer drauf"
(ohne Punkt und Komma;-)
Ich vermute es war so ein 1984 Sticker oder Stempel drauf...
LG Bob
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Ich habe nicht behauptet, dass Lidos in Italien verkauft wurden (nur weil Du mich zitierst)...
Der Verkäufer schrieb (jetzt aber wörtlich:) "bj ist 1977 er war noch nie in deutschland zugelassen das italienische kennzeichen von 1984 war das erste und letzte und noch immer drauf"
(ohne Punkt und Komma;-)
Ich vermute es war so ein 1984 Sticker oder Stempel drauf...
LG Bob
X111; HH FX19
- California-Markus
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- Alex K.
- Beiträge: 2169
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Re: aber das wissen wir doch :-)
Hallo Bob,RoBertone hat geschrieben:Es soll sogar Lidos in Deutschland geben, die mit deutschem Kennzeichen herumfahren
Ich habe nicht behauptet, dass Lidos in Italien verkauft wurden (nur weil Du mich zitierst)...
Der Verkäufer schrieb (jetzt aber wörtlich:) "bj ist 1977 er war noch nie in deutschland zugelassen das italienische kennzeichen von 1984 war das erste und letzte und noch immer drauf"
(ohne Punkt und Komma;-)
Ich vermute es war so ein 1984 Sticker oder Stempel drauf...
LG Bob
stimmt, mein Lido hat auch ein Deutsches Kennzeichen drauf
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
Gruß, Alex
-
- Beiträge: 285
- Registriert: 21. Jul 2006, 20:24
Naja, bei Zustand 3-4, wie oben beschrieben, finde ich 4500,-€ schon viel Geld, zumal eine ordentliche Restauration auch nicht gerade für wenig Mehrkosten sorgt ^^California-Markus hat geschrieben:Für einen echten Top-Lido von '77 können 4500,-€ extrem günstig sein (Bestzustand vorausgesetzt) oder total überteuert, wenn's sich um 'ne Grotte handelt.
Kann man so nicht sagen.
Gruß,
Markus
Das mit dem Alcantara-Leder ist natürlich auch so ein Kostenfaktor. Ich soll z.B. 400,- pro Sitz bezahlen. Dazu kämen noch die Kosten für Türverkleidungen, Rückwand und Mittelkonsole (größtenteils Kunstleder), wobei hier eher das Problem ist, die originalen "Nähteimitationen" zu bekommen.