Neu und Ratlos

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 3. Jul 2013, 14:05

also bei Iveco (Trucksevice) ist es noch gelistet. Villeicht bekommt man es dort noch.
Die Bestellung bei Autothiel war aber auch kein Problem. Die haben auch noch andere Beriebsflüssigkeiten, die etwas seltener geworden sind, wie z.B. Paraflu11.

http://www.petronas.de/1424_TUTELA_Truck_ZC_90_P.pdf

hegau-x · Beitrag von **hegau-x** » 3. Jul 2013, 22:23

Dankeschön, das hilft mir alles auf jeden Fall schon mal weiter.

Jochen

Beitrag von **Holgi** » 7. Jul 2013, 22:44

Das Lancia Delta Getriebe (EZ 80) ist zu 99% baugleich mit dem des X1/9: Bei der Überholung im Werk wurde mein Vater Ende der 80er Jahre explizit vom Spezialisten der KW Weinsberg (die damals die Getriebe überholten) darauf hingewiesen, dass KEIN Öl mit EP Zusätzen verwendet werden darf. Denke, da könnte also schon was dran sein ...

California-Markus · Beitrag von **California-Markus** » 8. Jul 2013, 10:02

Ich habe irgendwo mal gelesen, daß EP-Additive Buntmetalle angreifen.
Das wird hier auf Seite 26 bestätigt:

http://www.bp.com/liveassets/bp_interne ... ersion.pdf

Einfach mal weiter nach EP-Zusätzen und Buntmetall googeln, da gibt's einige Treffer.

Gruß,
Markus

LINKJ · Beitrag von **LINKJ** » 17. Jul 2013, 17:02

Hallo Leute
Auch mal ein Tipp von mir: Den Zug für den Kofferraum habe ich aus meinem Landy ausgebaut ( Motorhaubenzug ) Passt super
Andere Frage: Ich suche den Ölmessstab,hab alles schon abgesucht aber keinen gefunden.
Kann im Moment leider zu keinem X-Fahrer fahren; warte immer noch auf den neuen Fahrzeugbrief.Wird vom Amt geprüft,das kann dauern.
Danach kann ich ihn wahrscheinlich gleich in die Winterruhe schicken

Thommy124 · Beitrag von **Thommy124** » 19. Jul 2013, 16:24

Der sollte eigentlich direkt neben dem untenliegenden Verteiler aus dem Motorblock ragen. Wenn da nichts ist, hast Du ihn entweder verloren, was Du dann auch recht gut an der riesigen Sauerei in diesem Bereich erkennst, oder jemand hat ihn entfernt und die Öffnung dafür dicht gemacht - warum auch immer man so etwas tun sollte

.

LINKJ · Beitrag von **LINKJ** » 29. Jul 2013, 12:09

Hallo Leute
Immer wenn ich sportlich gefahren bin und den X in die Garage stelle läuft nach dem abstellen des Motors
Kühlwasser aus dem kleinen Überlaufschlauch am Kühlmittelbehälter.
Würde mich ja nicht stören wenn es nicht die hälfte des gesamten Kühlwasser wäre.
Wie kann ich das vermeiden?

Gruß aus dem Odenwald

Querlenker · Beitrag von **Querlenker** » 29. Jul 2013, 14:04

Füllst du danach den Behälter wieder bis oben hin voll?

pulpix · Beitrag von **pulpix** » 29. Jul 2013, 15:20

Hi, könnte an einem versumpften Kühler liegen.
Bei meinem X war das vor Jahren so. Ich wollte es gar nicht glauben, habe sogar Küklerreinigungszeug benutzt. Der Kühler mit neuem Netz war dann aber deutlich leichter als der alte

. Danach satte 10Grad weniger Temperatur und null kochen nach dem Abstellen.

Gruss Herbert

LINKJ · Beitrag von **LINKJ** » 30. Jul 2013, 11:23

Hallo
Kann mir jemand eine Adresse mitteilen bei der ich einen neuen Kühler für das 1500 Modell bestellen kann ?
Wäre super
Gruß Jürgen

Thommy124 · Beitrag von **Thommy124** » 30. Jul 2013, 18:05

Klar: Henk!

Jor · Beitrag von **Jor** » 30. Jul 2013, 18:25

Düsseldorf:

http://www.bloemer-fuesser.de/

Wenn Du den alten Kühler hinschickst, kostet die Generalüberholung für X 1/9 Fahrer 200 â‚¬.
(Auf den Kölner Stammtisch beziehen)

Sonst:
Nähe Stuttgart: Im ebayshop"SELLPOINT4YOU" online sofort lieferbar.

Henk (NL)

Frag mal bei CoolMan in Frankfurt nach, möglicherweise hat der auch welche oder eine Adresse in Deiner Nähe

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