wartungsresistente Serienbremse

[Linus]

Hallo,
Habt ihr auch die Erfahrung gemacht, daß die Serienbremse auch bei sorgfältiger Wartung zum Quietschen und Schleifen neigt?
Freitagabends an allen vier Ecken Sättel raus, Keile und Gleitflächen mit Polierstahlwolle picobello saubergemacht, Beläge dito, Schööön mit Kupferpaste an allen relevanten Flächen liebevoll eingeschmiert und zusammengebaut und Samstagmittag (zugegeben, nach starker Benutzung) kreischt der Schrott wieder beleidigt beim Bremsen und schleift bei normaler Fahrt.
Ist nicht die erste Bremse, die ich gangbar mache (Polo, BMW 2002), aber die Erste die nicht wenigstens ein Vierteljahr einwandfrei funktioniert.
Gibt es noch Tricks, die Ihr im Ärmel habt?
---Die Standfestigkeit finde ich jetzt nichtmal sooo schlecht, auch wenn die Bremsleistung schon noch besser sein dürfte.

[ALQUATI]

Moin,

welchen Belaghersteller hast du den montiert ?
Bei Billigbelägen (no Name) kannste damit schon rechnen !

[Querlenker]

Vielleicht sind auch Deine Bremskolben schwergängig?

Ich habe von dem Problem noch nir gehört...

Ulix

[Harry]

Hallo Jungs,

das gequitsche hatte ich auch.


Das lag bei mir an den billigen Bremsbeläge !

Das tat an der Ampel an den Ohren weh.


Hab dann bei Eb*** Orginal welche von Fiat gekauft und eingesetzt

und alles war OK .

Gruß
Harry

[Heiko]

Bei mir waren es auch die Beläge. Mit der Raspel/Feile habe ich den Belag nachgearbeitet. Hat nur für kurze Zeit was gebracht. Abhilfe schaffen da nur noch neue Beläge.

[Streitberg]

Hallo,

würde trotzdem die Beläge anfasen an allen Kanten, hilft normalerweise eine Zeitlang.

Servus
Andreas