Welche Reifengröße 6x14

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Habe 6x14" Felgen.
Jetzt stehe ich vor der Frage, welche Reifengröße ich aufziehe ?
185/50 oder 195/45 ?
195/45 ist schon recht hart nehem ich an.
Wird auch 14mm dynamisch tiefer..
Was meint ihr dazu.
TÜV steht nicht zu Debatte.

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Danke für die zahlreichen Antworten ?!
Fährt keiner 14" Felgen ?
Oder besage Reifengrößen ?

[Dierk]

Hab ich vor 2 Jahren auch mal gefragt. Aber 14" fährt so gut wie niemand.
Warum weiß ich auch nicht. Die 15" sind mir nämlich ein bißchen zu groß. Also, wenn nicht 13"-CD30 dann würde ich ebenfalls 14" drauf machen.

[2Slow4You]

195/45 wird vorne von vielen Leuten gefahren, die 7 oder 8x14 Felgen haben. 185/50 ist schon ein recht dicker Reifen. Vergleiche doch einfach die Durchmesser gegenüber einem 185/60/13 und dann solltest Du ne Idee haben was besser für Dich geeignet ist.

Matthias

[Michael V.]

Moin,

dann werd' ich auch noch mal meinen Senf dazu beitragen. Ist zwar nicht viel, was ich weiß - aber vielleicht hilft's?

Schnitzler hatte eine ganze Zeit lang Alu-Felgen für den X in dem Format 6x14. Ob er die heute noch anbietet, weiß ich nicht. Eine freigegebene Reifengröße dazu war m.E. 185/50x14. Ich bin mir da aber nicht ganz sicher. In der Suderia gibt es einen X-Piloten, der diese Kombination fährt. Ich könnte einen Kontakt herstellen, wenn's gewünscht ist. Ein Foto von dem Wagen habe ich trotz intensiver Suche leider nicht im Netz gefunden. Das heißt, doch, aber immer nur von vorn oder hinten, nie von der Seite...
Eines weiß ich noch dazu: die Reifen in dem Format, was er fährt (zur Zeit sind's Yokohama) kosten ein Schweinegeld...

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Der 185/50-14 entsp. vom Duchmesser fast dem 165/70-13.

Abrollumfang(mm) 1649 <=> 1712
(Güner Bereich)

Der 195/45-14 hat nur noch 1620 mm Abrollumfang, hat fast 1 cm statische und 1,4 cm dynamische Höhe weniger...

[2Slow4You]

Der 185/50-14 entsp. vom Duchmesser fast dem 165/70-13.

Sagte doch dass es ein Ballonreifen ist

Vergleiche lieber mal mit 185/60/13, das erscheint mir sinnvoller.

Gruß

Matthias

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Habe nochmal nachgeschaut..
Sind sogar 6,5 mal 14.
Also 195/45 !!

Wie sieht es da mit dem Platz aus ?
Börteln ?

[Michael V.]

Ich glaube zwar nicht, dass Dich das nun noch weiterbringt, aber hier ein (undeutliches) Bild:

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Welche ET fährst du und welche Maßnahmen mußtest du durchführen ?
Börteln oder nur Kunsstoffkotflügel raus ?!

[XAlex]

Tach Leute also ich hab auf meinem X 14 zoll bereifung drauf und zwar folgende:

Felgen sind Ringsum RH Cup und zwar ne 7J*14 ET 45
natürlich mit den entsprechenden Adapterplatten (35mm) stärker gibts die nicht, und zusätzl. 10mm Distanzscheiben.
Zu den Größen hab ich vorne 195/45R14 und Hinten 205/45R14
Allerdings bei der Bereifung hinten muß ich sagen, gibt es nur einen Hersteller der diese Größe Produziert.
Das ist der DUNLOP SP SPORT 9000.

Zum Thema umbördeln kann ich nur folgendes sagen:

Hinten gar kein Problem. Zumindest nicht mit original 1300er Dämpfern und den Tieferlegungsfedern vom Schnitzi.

Vorne kann man ums Bördeln auch herum kommen, wenn man es bei der Tieferlegung durch die Schnitzi Feder beläßt.
Allerdings bei "modifizierten" Stoßdämpfern wird es zum Problem.
Da der Federbein-Teller gefährlich nahe ans Rad kommt, und somit ne Kräftige Spurverbreiterung her muß.
Jedenfalls hats bei mir nicht gereicht, und somit mußte der Falz im Radhaus weichen.

Meiner Meinung nach aber alles Machbar und natürlich auch mit TÜV.

Gruß aus dem nu ja Fast schönen Allgäu.
Das Wetter läßt sehr zu wünschen übrig!!!

Ciao Alex

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Das läßt mich ja hoffen..
Mehr als 195/45-14 mache ich auf Grund der doch zu geringen Leistung und geringem Gewicht nicht drauf.
Well ja auch noch vorwärts kommen...