1500er ohne Brief - welches Baujahr

[whiskey]

Hi ...
ich hab ein kleines Problem ...
ich nenne nun einen X - 1500er mein eigen - Baujahr müßte irgendwo aus 80-82 sein (meinen Schätzungen zufolge)
ohne Brief - ohne Schlüssel ...
ich dachte erst an einen Schlacht-X ... aber der sieht eigentlich gar nicht rottig aus !

da ich (noch) nichts über die Vorgeschichte meiner kleinen "Räuberpistole" weiß (umbauten etc ...) besteht die Möglichkeit mal quer zu schauen, ob sich vergleichbare Fahrgestellnr. finden lassen ...???

Fahrgestellnr. 128ASO000130244

farbe dunkelgrünmet., beige Kunstledersitze, brauer Teppich ....
(Gabs den X mal so ??? - umlackierungen sind keine zusehen !)

Fahrzeug stammt aus einer Sicherstellung der Stadt Bonn (darum meine kleine "Räuberpistole" ) - wurde vor 2 Jahren versteigert und fristete seit da ein Garagendasein ...
... Chassis schein noch ganz vernünftig (werds am WE endgültig sehen ) - Motor is seit mind. 2 Jahrne nicht gelaufen, da Zünschloß geknackt und vorbesitzer nich wußte wie die Kiste kurzzuschließen sei ... ( aber ich ... bin ja schießlich 3 Wochen mit 2 Büroklammern und aufgebohrtem Zündschloß rumgekurvt )
Ob der Motor hält wird ebenfalls am WE herausgefunden ... ich denke - neues Öl rein, Batterie dran und dann ... neues Spiel, neues Glück - oder auch nicht

so Jungs ... jetzt hoff und bitt ich um reichlich Kommentare dazu ...
- wie gesacht - es sollte ein Schlacht-X werden - aber er is einfach zu schön/OK um ihn über die Klinge springen zu lassen

[Dierk]

Dann schau doch mal ins ewige VIN-Gedöns

ZFA 128 AS 0 00 130111 04/80
ZFA 128 AS 0 00 131509 03/80
ZFA 128 AS 0 00 132653 04/80

Der müßte 03/80 bis 4/80 erbaut worden sein. Also das Baujahr ist dann vermutlich 1980
Demnach ist er vermutlich über 24 Jahre alt. Wenn er so gut da steht ist er wohl zu schade um ihn auszuschlachten.

[whiskey]

uhi ... hab ich doch richtig vermutet ...
mit dem VIN-Gedöns hab ich mich nie beschäftigt ... (da ja US)
aber wenn das gleich zu ziehen is ...

hat einer von euch ein Fahrzeug in ungefähr dem Nr-Kreis im Besitz ?
Ich könnte nen Scan vom Brief gut fürs Straßernverkehrsamt gebrauchen...

[Michael V.]

Moin Stephan,

Deine Ausstattungsbeschreibung passt zum ermittelten Baujahr, nur in dunkelgrün met. wurde das gute Stück 1980 nie ausgeliefert.
Es gab (aus meiner Erinnerung) seinerzeit die Farben:
- grün met (z.B. Heiko's X)
- hellblau met (z.B. Zippo)
- dunkelblau met
- silber met.
- gold met.
- rot/orange (z.B. Andreas' X)

[whiskey]

hmmm ... dann is die Kiste mal sehr gut lackiert worden ...
werd heut mal im Innenraum suchen ob sich irgendeine nicht lackierte Stelle findet ...
Motorraum is komplett in Außenfarbe lackiert ...

[California-Markus]

hmmm ... dann is die Kiste mal sehr gut lackiert worden ...
werd heut mal im Innenraum suchen ob sich irgendeine nicht lackierte Stelle findet ...
Motorraum is komplett in Außenfarbe lackiert ...

Stell' doch mal ein paar Bilder ins Forum...
Grüßle,
Markus

[whiskey]

mach ich ... is alles zum WE geplant ....
hab die Erweckung des Dornhöschens (huch) mit 3-4 Bildern dokumentiert ...
mir schwebt da so ein Indernet-Tagebuch vor ...
muß ja eh am WE mich mal um ne gewisse Seite kümmern ... - gell Markus/Frank ?

[Profil Name]

...mir schwebt da so ein Indernet-Tagebuch vor ...

Was haben denn die Inder damit zu tun

.

[SEVEN]

hey michael v.

du hast noch den borardeux rot vergessen!



gruxxli

[whiskey]

...mir schwebt da so ein Indernet-Tagebuch vor ...

Was haben denn die Inder damit zu tun

.

Ei, in meinem Bekanntenkreis bin ich der Inder - weil jeder sollte einen Compuspezi haben ... und da der Gerhard damals'ne Gesichtsbremsung mit seinem "Ich improtiere jetzt IT-Fachleute" hingelegt hat und der Inder ja dann auch sichererlich das Indernet erfunden hat ( wie ein Hääääsischer Kollege mal bemerkte ... )...