CD30 mit 205/60 R13 86H auf X1/9 ohne Umbau möglich?

Peter Gun · Beitrag von **Peter Gun** » 6. Sep 2004, 16:22

Hallo,

Habe mir CD30 mit 205er Reifen für meinen X1/9 Five Speed gekauft...

die Reifengröße ist 205/60 R13 86H.

Bekommt man die Eingetragen bzw kann ich die ohne Umbauaktion (Fahrzeug Orginalzustand) draufschrauben?

Oder soll ich lieber 185er Draufziehen lassen?

MFG

Peter

2Slow4You · Beitrag von **2Slow4You** » 6. Sep 2004, 16:46

In die Tuningkategorie geschoben !

Nimm besser die 185er, da gibts nicht so viel Probleme beim Eintragen und die Reifengrösse ist deutlich besser, da er ein niedrigeres Profil hat und auch besser zur Leistung des X passt.

Alternativ die Suchfunktion im Forum verwenden, Themen bzgl. Reifengrösse und -felgen werden hier regelmässig besprochen

Matthias

Querlenker · Beitrag von **Querlenker** » 6. Sep 2004, 17:58

Peter Gun hat geschrieben:Habe mir CD30 mit 205er Reifen für meinen X1/9 Five Speed gekauft...

Mein Beileid.

Im Ernst, 205er sehen meiner Meinung nach doof aus, haben ein relativ undefiniertes Kurvengefühl und passen vorn wahrscheinlich nicht ohne vor dem Rad am Kotflügel zu schleifen.
Ich würde 185er installieren.

Gruß Ulix

Heiko · Beitrag von **Heiko** » 6. Sep 2004, 22:04

Ein Gutachten für CD30 mit 185er für vorne bzw. 205er hinten gibt es beim Bertone X1/9 Club Deutschland.
185er vorn und hinten allerdings auch. Ich würde diese Kombination empfehlen.

ottofiatabarth · Beitrag von **ottofiatabarth** » 6. Sep 2004, 22:50

Hallo Peter
ich hab noch ein Gutachten für 205 rundum,
aber es muß vorne am Radlauf etwas umgebörtelt werden .
Das hab ich bei meinem X 1/9 1983 im Jugendlichen Leichtsinn auch getan ob ich es heute noch mal machen würde weis ich nicht.
Aber damals wahr es halt sau breit ohne Verbreiterung .
Gruß Jürgen

Peter Gun · Beitrag von **Peter Gun** » 7. Sep 2004, 08:40

Hi,

na die Reifen habe ich ja mit den Felgen bekommen und nicht noch Extra gekauft...
umbörteln hab ich nicht so Bock drauf...

also werde ich mir wohl 185er Reifen holen

Danke nochmal

Peter

ziploader · Beitrag von **ziploader** » 7. Sep 2004, 10:25

Habe auch noch ein Gutachten von Hörmann u.a. 205-er.

tosh · Beitrag von **tosh** » 7. Sep 2004, 19:15

hallo

ich habe diese 206/60er Reifen früher mal probiert und kann sie nicht empfehlen, die Dinger haben zwar ohne Umbaumassnahmen gepasst mit 6x13 Crommodora-Stahlfelgen. Auf der Autobahn häts mich bei Spurrillen beinahe von der Bahn gehauen so schwammig war das Fahrverhalten. Und in der Schweiz darf man ja nur 120

.
Heute fahre ich 205/50 auf CD30, und am Ring hatte ich auf der Nordschleife einen Passagier mit, seine Aussage: der Wagen liegt aber satt auf der Strasse.

Miket · Beitrag von **Miket** » 10. Sep 2004, 22:01

Hi Tosh,
205/50 auf CD30 klingt ja interessant! Ich bin zwar mit meiner 185/60er Lösung auf CD30 rundum zufrieden, weil's m.E. auch am besten zu den Proportionen des 1300ers (der 1500er verträgt wg. der moderneren Optik aus meiner Sicht auch 15") paßt, aber die Optik würde mich 'mal aus schierer Neugierde interessieren! Gibt's Fotos, die DU hier 'reinstellen könntest? Ist 205/50x13 nicht arg exotisch, oder kann da auch der Reifenhändler an der nächsten Ecke helfen?

Fragen über Fragen...

tosh · Beitrag von **tosh** » 12. Sep 2004, 16:36

Hallo Miket

205/50 ist keine Exotendimension, ok. der Reifenhändler um die Ecke wird sie nicht im Regal haben aber normalerweise sollte der Reifen ab Lager des Herstellers lieferbar sein, das heisst innert einer Woche solltest Du die Dinger haben. Ist übrigens ein Dunlop SP?

9000 glaub ich, ich müsste mal in die Garage gehen und nachschauen. Kostet übrigens nicht die Welt.

tosh · Beitrag von **tosh** » 12. Sep 2004, 19:22

Hallo Miket

die Reifen sind definitiv SP 9000, Speedindex V 240 kmh. das sollte gerade so reichen

. Die dinger kosten brutto ca 1000 harte Schwizerfränkli ( ca 660 Neuronen), wenn du einen Garagisten kennst der dir einen ordentlichen rabatt gewährt sollten die reifen so um 450 Euro zu kriegen sein. Und vergiss nicht feilschen wie in arabischen basars ist en Vogue. Uebrigens hätten die bei Dunlop auch noch was für extreme Reifenfetischisten 225/45/13,

müste dann aber ungefähr ne 7 Zoll Felge sein ( Die armen Radlager ).Ich werd nächstens noch eine Profilansicht von meinem Wagen reinstellen.

Bernd · Beitrag von **Bernd** » 13. Sep 2004, 16:54

Bei mir ist vorne 185/60 und hinten 205/60 eingetragen. Da gibt es zur CD30 auch offizeill eine ABE für, die ich dir auch zuschicken kann. Hab ich noch irgendwo auf dem Rechner. Ich finde, das sieht optisch sehr gut aus. 205 vorne und hinten kann ich dir nicht empfehlen. Mein Kumpel hatte das mal, das Fahrverhalten ist wirklich sehr schwammig und ein 1500er mit Standard Fahrwerk sieht so ein bisschen aus, wie ein Strandbuggy (Ballonreifen Style). Ich habe meinen mit anderen Federn (Bielstein) etwas tiefer gelegt und wie erwähnt vorne 185 und hinten 205. Das Fahrverhalten ist top und die Lenkfähigkeit ebenfalls und ich hab nur ein 30er Lenkrad drin! Von meiner Seite kann ich es nur empfehlen, einziger Nachteil, du kannst dann nicht bei Verschleiß die Räder von vorne mal nach hinten und umgekehrt tauschen. 205 vorne sieht auch nicht wirklich aus und dafür einen schönen Kotflügel zu ruinieren, na ich weiß nicht.

Karl-Heinz Welter · Beitrag von **Karl-Heinz Welter** » 13. Sep 2004, 22:17

Für 185/60 vorne und 205/60 hinten gibt's keine ABE. Nur ein Tüv- Gutachten. Dieses wurde durch unseren Club erstellt. Ist so etwas auf dem Rechner, bitte ich zu beachten, daß der Bertone X 1/9 Club die Urheberrechte dieses Gutachtens besitzt.
K.H.W.

Bernd · Beitrag von **Bernd** » 13. Sep 2004, 23:14

Hallo Karl Heinz,
stimmt, ich habe gerade noch einmal nachgeschaut. Es ist keine ABE sondern ein TÜV Gutachten des TÜV Bayern am 5.9.91. Erstellt durch die Firma Hörmann Motorsport Nr2198. Explizit Typ 128 AS mit 185/60R13 vorne und 205/60R13 hinten. Für Fiat ABE Nr8765 und für Bertone Nr C617. Damit habe ich meine eintragen lassen und null Probleme beim Tüv. Hab ich übrigens frei im Internet (ich meine Clubseite Berlin Brandenburg vor ein paar Jahren) runter geladen. Xigen Gruß aus Dortmund
Bernd

manuel · Beitrag von **manuel** » 14. Sep 2004, 05:50

Das gilt aber nur dür CD30? Ich will ev. auf meine Speedline hinten 205/60 ziehen.

Bernd · Beitrag von **Bernd** » 14. Sep 2004, 09:38

Das wirst du wohl nicht eingtragen bekommen, Ich glaube auf die Speedline darf man Max bis 185 aufziehen, wenn überhaupt.

tosh · Beitrag von **tosh** » 15. Sep 2004, 20:28

Hallo

die Fotos von den 205/50 er Reifen hab ich aber wie kann ich diese ins Forum bringen? Kann ich sie jamanden mailen der das für mich erledigt?

Querlenker · Beitrag von **Querlenker** » 15. Sep 2004, 21:58

Hallo Tosh,

kannst sie mir schicken: derUlix@gmx.de

manuel · Beitrag von **manuel** » 15. Sep 2004, 22:10

Bernd hat geschrieben:Das wirst du wohl nicht eingtragen bekommen, Ich glaube auf die Speedline darf man Max bis 185 aufziehen, wenn überhaupt.

Die 185er sind Serie auf den 87/88ern mit Speedlinefelgen. Sind aber nur 5 Zoll, da dürften die 205er ziemlich quellen.

Bernd · Beitrag von **Bernd** » 16. Sep 2004, 00:28

Ja eben! Ohne das ich eine pesimistische Stimmung verbreiten will, aber mir wären 205 er neu auf den Felgen, ich glaube nicht dass das bei den Jungs vom Tüv i.O. ist. Irgendwo muss die reifenbreite noch im Verhältnis zur Felge stehen, und mit Ballonreifen ist das bei den Felgen glaube ich nicht drin. Zu breit für zu schmale Felgen, ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
Gruß Bernd

X1-9 Forum

CD30 mit 205/60 R13 86H auf X1/9 ohne Umbau möglich?

CD30 mit 205/60 R13 86H auf X1/9 ohne Umbau möglich?

Re: CD30 mit 205/60 R13 86H auf X1/9 ohne Umbau möglich?

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CD 30 mit 205/60/13

CD30 205er

205/50 - Foto?

185/ 60 - 205/ 60