Uno Turbo bremse mit 1300er Getriebe und Antriebswellen??

[Squadracorse]

Uno Turbo bremse mit 1300er Getriebe und Antriebswellen??
Das geht nicht glaub ich oder doch?

Ich will gerne das 1500er Getriebe mit Turbo inneren oder die komplette Turbo Getriebe einbauen (weiss jemand ein Link wo man zeigt wie die schaltgestänge am orginalen Uno Turbo Getriebe montiert sind?).
Leider ist die 1500 Getreibe sehr teuer, deshalb ist es vielleicht günstiger das 1300er Getriebe zu montieren. Passen diese 1300 Antriebswellen mit Uno Turbo Bremse?

MfG, JC

[California-Markus]

Die Uno-Turbo-Bremsen werden doch normalerweise nur an der Vorderachse verbaut. Die Bremsen an der Hinterachse sind doch eh' schon überdimensioniert (hat der U T da nicht Trommeln?).

MM

[Squadracorse]

Nein, sicher nicht.
Uno Turbo hat scheiben rundum, und hinten sogar belüftet.

Welcher U T Bremse werden vorne montiert? (vorne oder hintere?)
Und passt es ohne Probleme oder mussen die Achse gewechselt werden?

MfG, JC

[California-Markus]

Nein, sicher nicht.
Uno Turbo hat scheiben rundum, und hinten sogar belüftet.

Welcher U T Bremse werden vorne montiert? (vorne oder hintere?)
Und passt es ohne Probleme oder mussen die Achse gewechselt werden?

MfG, JC

Die Vorderen Vorne.
Weiß nicht, ob das schonmal jemand den X an der HA auf innenbelüftet umgebaut hat. Aber da kennen sich die "Tuner" hier viel besser aus als ich. Ich bezweifle, daß das für die Straße notwendig ist.
@Alex: Was hatten die Abarth's denn an der HA verbaut?

Grüßle,
Markus

[Alex K.]

Hi,

der Abarth hatte vorne auch innenbelüftete, hinten normale. Interessant ist, dass der Stradale die gleichen Scheiben vorne und hinten hatte (227 x 10 mm), aber hinten einen Kolbendurchmesser von 38mm anstatt 34mm.

Zu der UT Bremse kann ich leider nicht viel sagen, da gibt es hier Leute die sich damit wesentich besser auskennen.

Gruß, Alex

[2Slow4You]

Hi,

also wenn ich mich noch richtig erinnern kann an den Turbo aus dem ich meine Bremsen damals ausgebaut habe, dann hatte der nie im Leben innenbelüftete Bremsen hinten. Die wären für 110 PS wohl deutlich überdimensioniert und kein Fahrzeughersteller baut Sachen in Autos ein, die total überdimensioniert sind.

Matthias

[Holgi]

UT hat hinten keine innenbelüfteten Bremsscheiben, aber auf alle Fälle keine Bremstrommeln!

[Squadracorse]

Ja richtig, ihr hat vollig recht

(und ich hab sogar 12 U T geschlachtet :drinking: :drinking: )

Sorry

MfG, JC

[2Slow4You]

Hinten müsste der Uno Turbo die normalen Scheibenbremsen haben, die auch der X hinten hat.

Matthias :drive:

[Squadracorse]

1500er iXi und Uno Turbo sind gleich

1300er iXi und Uno Turbo sind leider nicht gleich

MfG, JC

[ALQUATI]

nöööö,.. stimmt net.

Alle X1/9 Serienmodelle haben die gleichen Bremsscheiben, die sind 227 x 10 mm Groß.

Alex hat dies ja bereits gepostet.

[Profil Name]

Das hätte mich aber auch gewundert...

[Squadracorse]

Ich hab meine Fehler gefunden (mit übersetzung etc; Englisher Reparaturanleitung, Deutches Forum und Holländischer Sprache ).

Die Bremsscheiben sind gleich, nur die Nabe (Hub) haben ein andere Dimension.

Also, die Naben von 1300er und 1500er iXi's sind nicht gleich.

MfG, JC

[ALQUATI]

jo so ises, auch die Achsschenkel sind anderes, ...kleiner dimensioiniert.

[Squadracorse]

:schild_help:

aaggrrrgggpgprerer

Jetzt bin ich verwirrt.

Wenn ich Getriebe von 1300er montiere mit Radlager von 1300er und Bremsscheiben von 1300er aber mit Bremssatel von Uno Turbo, wass muss dan gewechselt werden

(leider kann ich nicht den durch Alex gepostet Beitrag finden )

MfG, JC

[Profil Name]

Willst du HINTEN den Bremssattel vom Turbo nehmen??

Warum???
Der Turbo hat hinten genauso normale Scheiben wie der X...

Wenn du HINTEN auf BELÜFTET machen willst, dann passt weder vom Uno NOCH vom X...
Dann mußt du evtl. den Sattel von VORNE nach HINTEN machen (sollte eigentlich passen), aber dann KEINE Hnandbremse mehr... (weil die Vorrichtung fehlt)

So, wat nu???

[Squadracorse]

Willst du HINTEN den Bremssattel vom Turbo nehmen??

Warum???
Der Turbo hat hinten genauso normale Scheiben wie der X...

Wenn du HINTEN auf BELÜFTET machen willst, dann passt weder vom Uno NOCH vom X...
Dann mußt du evtl. den Sattel von VORNE nach HINTEN machen (sollte eigentlich passen), aber dann KEINE Hnandbremse mehr... (weil die Vorrichtung fehlt)

So, wat nu???

Leider hab ich kein Bremssattel von meiner 1300er iXi, aber irgendwo hab ich noch ne Bremssattel von Uno Turbo Wenn du sagst die Bremssattel sind gleich na klar, dan hat es sich gelöst

(und das alles hat nichts mehr mit Belüftet zu tun )

MfG, JC

[Profil Name]

Jetzt wird es langsam klarer...

Du willst hinten die vom Uno nehmen, weil du keine vom X hast...

Aber 1500er und 1300er sind eh gleich.
Es gibt nur Unterschiede beim Kolbendurchmesser...
34 und 38 mm (wenn ich mich recht erinnere).

Ich weiß nicht genau, wie das mit dem Handbremsseil beim Uno ist. vielleicht gibts da probleme...
Mußt du schauen, ob es passt.

.

[ALQUATI]

1300er haben hinten 32er und 1500er 34er Kolben.
Kannst aber auch 34 Kolben beim 1300er verwenden, Wichtig nur paarweise einbauen, also Kolben messen beim Einbau !

[Profil Name]

1300er haben hinten 32er und 1500er 34er Kolben.

Oder so...