Ich bau mal schnell nen Turbo ein... ;) (jetzt mit Bildern)

[Profil Name]

So, gestern bin ich leider nur dazu gekommen, den Motorraum zu säubern... Dann ist noch der Schweißdraht vom Schweißgerät ausgegangen, konnte also nicht wirklich was machen...
Hier noch ein paar Bilder...

Vorher...


Nachher...


Vorher...


Nachher...



Schweißdraht hab ich neu, werde erst Dienstag wieder weitermachen könne.
Am Montag werde ich vorraussichtlich den X aus Coe abholen, dann hat die X-Gemeinde nen X-Fahrer im Rhein Main Gebiet mehr

To be continued...


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[Speed!]

Hi Cool Man!

Bin gerade erst auf deinen Thread gestoßen und hab mich mal durch gelesen. Habe schon einige Umbauten zum Turbo gesehen. Aber noch nie wie es vorher/nachher aussieht. Ich ziehe meinen Hut vor soviel Mut die Karosse anzusägen. Auch ich habe ganz schön schlucken müssen. Aber so langsam nimmts ja Formen an...

Bin sehr gespannt auf deinen weiteren Kommentar und die dazugehörigen Bilder!

Greez
Speed

(Der gerade selbst eine Vollrestauration vollzieht)

[Profil Name]

Ja, leider ist im moment ein Stillstand...
Der X, den ich mit nem Freund aus COE abgeholt habe, ist doch erheblich!!!! schlimmer, als gedacht... Der Vorbesitzer meinte, da wär nur Rost am Schweller... Aber da war noch so einiges mehr. Hab über eine Woche Schweißarbeit gehabt... Jetzt sind wir am zusammenbauen. Der blockiert halt meine Bühne...

Und dann war noch mein Golf Caddy kaputt (Zyl.Kopf), geht erst seit heute wieder... Aber ich denke, nächste Woche wirds weitergehen... Dann gibts auch wieder Bilder.


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[Buckaroo]

http://www.reiner-extrem-tuning.de/prod01.htm

für die, die ihrem turbo etwas mehr dampf verpassen möchten. stehen ne menge grundsätzliche tuningtipps drin
bin mal gespannt wie das fertig aussieht

[Profil Name]

Wow... Das liest man gerne...
so eine Nocke vom 75 i.E hab ich sogar noch... aber ist die nicht gleich mit der Seriennocke vom normalen Kat-X??
Wer weiß was??


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[Buckaroo]

und? wurde der umbau schon weiter gemacht? will fotos sehen

[Profil Name]

Jaja... ich konnte leider die letzten 4 Wochen so gut wie nix am Auto machen
Im moment Lackier ich den Motorraum nur... völlig unspektakulär

Wenn der fertig ist, kommt der Motor rein, dann gehts weiter.
Ich wollte eigentlich den Motor schon drin haben... aber wie das halt so ist

Spätestens bis Mittwoch/Donnerstag MUSS!! der Motor drin sein
Dann gibts auch wieder Bilder


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[Profil Name]

Sooo...
Endlich gehts weiter... Hier Bilder:

Hier noch gut...


Und hier hat der "Spezialist für Löcher" wieder zugeschlagen...
Und Rost war da ja auch noch...


Hier hab ich schonmal nen Teil vom Motorraum gefärbt...


Hier noch ein paar Bilder...






So, hier hab ich mal mit dem Seitenteil weitergemacht...


So, sieht doch schon ganz gut aus... So, wie ich es mir gedacht hab...


So, hier noch mit LLK...






So, wenn ich das fertig hab, kommt der Motor rein. Ich hoffe, das wird bald sein... Dann Elktrik und so weiter...

So, das wars für heute


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[Yellow Scorpion]

Hallo Cool Man

Die Idee mit dem Ladeluftkühler hatte ich auch, habe sie aber verworfen bevor ich den Kotflügel angebracht habe. Die Öffnung war bei mir genauso groß nur wo läuft das Regenwasser ab? und wenn der Kotflügel wieder dran ist wie baust Du den Kühler wieder aus wenn er Defekt ist? Das waren Gründe für mich ihn nicht dort ein zubauen.

Gruß Heinz

[Profil Name]

Hallo Cool Man

Die Idee mit dem Ladeluftkühler hatte ich auch, habe sie aber verworfen bevor ich den Kotflügel angebracht habe. Die Öffnung war bei mir genauso groß nur wo läuft das Regenwasser ab? und wenn der Kotflügel wieder dran ist wie baust Du den Kühler wieder aus wenn er Defekt ist? Das waren Gründe für mich ihn nicht dort ein zubauen.

Gruß Heinz

Welches Wasser meinst du??
Da sind doch Ablauflöcher vorhanden... Vielleicht sollten die vergrößert werden... aber erst ma testen.

Die Seitenteile sind so geplant, das man einen Deckel abschrauben muß... Ma schaun, wie ich das umsetze


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[Yellow Scorpion]

Welches Wasser ich meine na Regenwasser oder beim Waschen, wie ich sehe hast da noch einige Öffnungen bei der man in den Rahmeninnenteil sehen kann.
Diese würde ich zu machen Wasser oder Feuchtigkeit ist immer schlecht an solchen Orten die nicht zugänglich sind.
Bin mal gespannt wie das mit dem Deckel aussieht?

Gruß
Heinz

[Profil Name]

So, hier noch ein paar Bilder...
Das hält ganz schön auf...



Hab das Getriebe mal Schwarz gemacht...

[mr_100prozent]

Offensichtlich nimmst Du das X1/9 Getriebe. Kannst Du einmal die Verzahnungen der Eingangswelle vergleichen. Sollten 17 am X Getriebe sein und 20 am Uno Getriebe. Welche Kupplung nimmst denn? Beim Uno Getriebe geht die Schaltung oben hinein, oder?

[Profil Name]

Ja, da ich erstmal fertig werden will, nehme ich vorerst mal das X-Getriebe inkl. Kupplung.
Wenn ich dann das Turbogetriebe reinmach, tausch ich auch die Kupplung.
Das vom Turbo passt nicht, hab ich getestet. Zählen kann ich auch, werde ich dir dann schreiben...


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[Profil Name]

So, jetzt wirds langsam was... Der ganze Sch... hält ja wahnsinnig auf...



Hab mir noch nen Dämpfer reingebastelt, das mit der Feder find ich

Ich hoffe, das ich am Samstag den Motor reinbekomme...


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[2Slow4You]

Hab mir noch nen Dämpfer reingebastelt, das mit der Feder find ich

Stimmt, dass hätte eigentlich für Ärger mit der Berufsgenossenschaft sorgen müssen, die dumme Feder eignet sich nur für fiese Schmerzen ...

Matthias

[Squadracorse]

Ja, da ich erstmal fertig werden will, nehme ich vorerst mal das X-Getriebe inkl. Kupplung.
Wenn ich dann das Turbogetriebe reinmach, tausch ich auch die Kupplung.
Das vom Turbo passt nicht, hab ich getestet. Zählen kann ich auch, werde ich dir dann schreiben...
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Hallo,

Wenn ihr ein Sportkupplungsatz braucht wegen den Mehrleistung kan ich behilflich sein. Ich habe für fast alle Fiat Getriebe ein Satz und wir haben bestimmt auch ein Satz für die Xer mit Uno Turbo motore (hab ich gerade auch eingebaut )

Ein Satz mit durchmesser 190mm und 17 oder 20 Zähne (ohne drucklager) kostet ca. 185 euro (gefederte ausführung) Versand kostet ca. 20 euro.

MfG, JC

[Profil Name]

@Squadracorse: Wenn ich noch Geld hätte, würd ich eine nehmen...
Doch der Umbau kost schon was... Vor allem, die ganzen "Kleinteile"...
Aber für Mr. 100% sollte das interessant sein

Naja, auf jeden Fall hab ich noch ein bissi weitergemacht, Motor ist drinn...





Achja, wenn das noch jemand interessiert mit dem Dämpfer...
Es gibt ne möglichkeit, den einzubauen, ohne ein Loch zu bohren, oder irgenwas zu verändern.
Kann das gerne beschreiben, wenn das jemand interessiert.

Noch ein Aufruf!!!
Hat noch jemand die Bolzen in neu??
Ich bekomme die nicht mehr bei Fiat!!!
Sollten ne Länge von 45mm (7666614, 2 Stück) und
50mm (7674630, 3 Stück) haben.


So, das wars.. der Garten ruft


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[herze-2004]

Das scheint ein kleiner Putziger zu sein der da wie gemacht reinpasst. Lass mal hören wo man sowas bekommt und wie du den befestigt hast. Was haben die Bolzen für ein Gewinde? Sollte es M8 sein, bekommst du beim Freundlichen Audihändler. Vom Audi 100 Turbo zum Beispiel.

[Profil Name]

Ja, ist M8...
An VW und Co hab ich auch schon gedacht... Werd mal zum VW Händler meines Vertrauens gehen


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