wasn das für n teil?

In diesem Forum kann alles Mögliche über X1/9 besprochen werden. Ob man neulich einen bestimmten X auf der Autobahn gesehen hat, einem die Gebrechlichkeit des Fünfganggetriebes auf die Nerven geht, alles was in keins der anderen Foren reinpasst.
onkel-howdy
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wasn das für n teil?

Beitrag von onkel-howdy »

 

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1500er bj 79 grad im aufbau...ansonsten passat (2. leidenschaft)
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Querlenker
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Beitrag von Querlenker »

Tja, das ist ein Bertone mit Pininfarina-Heck :-)

(Ist ein Umbau).
 

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Gruß Querlenker

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Alex K.
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Beitrag von Alex K. »

Markus hat doch so einen Umbau schon mal auf einem US-Schrottplatz fotografiert? Das hab ich mal gescannt, muss mal gucken wo ich das habe. Vielleicht ist es ja sogar das gleiche Auto?

Gruß, Alex
 

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manuel
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Beitrag von manuel »

Mal sehen, ob er die beim letzten Mal als Startpreis geforderten 6000 Euro erreicht...
 

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Gruß Manuel
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ziploader
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Beitrag von ziploader »

War schon ein paarmal drin...
Und wurde nie verkauft !!
Verstehe ich nicht :wink:
 

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Heiko
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...

Beitrag von Heiko »

Dieser Umbau ist kein Einzelstück. Habe schon 2-3 solcher Umbauten gesehen. Ob es sich um käufliche Tunningteile handelte oder ob es alles Eigenumbauten waren kann ich aber nicht sagen.
 

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Gruß
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Thommy124
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Beitrag von Thommy124 »

Auch wenn ich immer der Meinung war, der X sei nur bei Bertone gebaut worden: ich glaube mal irgendwo gelesen zu haben, diese Ausführung sei bei Fiat do Brasil vom Band gelaufen. :roll: Vermutlich im Oldtimer-Markt, aber -verflixte Vergesslichkeit :( - keine Ahnung wie lange das her ist. Vom Gefühl her nicht mehr als 1 1/2 Jahre, aber ich finde selbst bis 3 Jahre zurück kein passendes Heft. Sch...Alzheimer!

Mit fre... äh-was?
Thomas :P
 

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manuel
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Beitrag von manuel »

Du meinst vermutlich den hier:

http://www.x1-9.it/dardo.htm

Wobei ich meine, die gesamte Karosserie ist im Verlgiech zum X leicht verändert, bei dem ebay-Teil aber nur der Bügel.
 

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Thommy124
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Beitrag von Thommy124 »

Ich glaub zwar eher nicht, aber möglich wärs. Was solls, irgendwann stolpere ich wieder drüber, und dann wärmen wir halt den alten Thread wieder auf.

Thomas
 

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ALQUATI
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Umbau

Beitrag von ALQUATI »

Ich will ja so gern ein Montecarlo sein, ist ja auch o.k, wenn`s gscheit macht wird.
Früher bei einem Treffen in Österreich..meine Wörthersee hatte ich so einem roten X mit X1/20 "ähnlichen Seitenteil" gesehn
 

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Dierk
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Beitrag von Dierk »

 

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manuel
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Beitrag von manuel »

Womit mal wieder bewiesen ist: Auch skuriles Design sollte gekonnt sein.

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Beitrag von Dierk »

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Da fragt man sich aber was dieser Umbau eigentlich bezwecken soll.
In den 80er Jahren war doch eher "breiter machen" angesagt.
Eventuell ein Überbleibsel aus den 70ern? Hat zumindest eine 1300er Motor-Haube.
Mhmm. Komisch.
 

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ziploader
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Beitrag von ziploader »

Dierk hat geschrieben: Da fragt man sich aber was dieser Umbau eigentlich bezwecken soll.
Einfach anders sein !?
Wer wieß wie alt der der Umbau schon ist !!
 

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Dierk
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Beitrag von Dierk »

Der Besitzer schreibt:
Hallo! das war ein zubehörteil von fiat !War schon am fahrzeug alls ich in damals gekauft habe!!
 

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California-Markus
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Beitrag von California-Markus »

Dierk hat geschrieben:Der Besitzer schreibt:
Hallo! das war ein zubehörteil von fiat !War schon am fahrzeug alls ich in damals gekauft habe!!
Nie im Leben war das ein Zubehörteil von Fiat.

Markus
 

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Querlenker
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Beitrag von Querlenker »

Dierk hat geschrieben: Da fragt man sich aber was dieser Umbau eigentlich bezwecken soll.
In den 80er Jahren war doch eher "breiter machen" angesagt.
Eventuell ein Überbleibsel aus den 70ern? Hat zumindest eine 1300er Motor-Haube.
Mhmm. Komisch.
Der Sinn ist wohl tatsächlich das klassische "Pininfarina Heck" wie es die Ferraris damals hatten, aber auch z.B. der Lancia Montecarlo. Senkrechte Heckscheibe aber lang auslaufende B-Säule nach hinten. Das funktioniert nur leider beim X überhaupt gar nicht.

Ist halt kein Pininfarina Design :-)
 

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ALQUATI
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Beitrag von ALQUATI »

korrekte Antworten von der Stuttgarter Fraktion. Zeichnungen gabs damals..siehe Bertone Buch
Denke, daß der Erstbesitzer ein Karosseriespezie war
 

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Streitberg
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Dardo

Beitrag von Streitberg »

Hallo aufeinander,

also, der genannte Dardo ist in der Tat aus Brasilien. Hat aber mit dem hier besprochenen Teil nichts zu tun.
Zum Dardo:
Hersteller Corona, LKW Hersteller in Brasilien
Gitterrohrrahmen, darauf GFK - Karosserie dem X nachempfunden
Auffälligste Abweichung zum X:
Frontpartie je nach Ausführung andere Stoßstangen, Frontmaske, teilweise Scheinwerfer wie Porsche 928.
Heck, hier ist die B-Säule tatsächlich an der Basis länger nach hinten auslaufend, aber nicht soweit wie beim hier besprochenen Fahrzeug.
Dafür ist das ganze Heck einige cm Länger und die Rückleuchten stammen von einem Brasilien Alfa.
Der Innenraum ist ebenfalls stark an den X angelehnt.
Technik:
Fiat do Brazil Typ 147, Motor ähnlich 1300er bzw. später 1500er mit ähnlicher Leistung. 4 Gang-Getriebe.
Bauzeit und Stückzahl sind leider nicht genau zu ermitteln, es werden zwischen 100 - 300 Stück angegeben.

Ob es eine Verbindung von Corona zu Bertone gab ist nicht klar.

Im Bertone - Buch sind Zeichnungen von einem Entwurf mit den verlängerten Seitenteilen abgebildet.
In älteren Insidern ist sowohl der Dardo, als auch ein X mit Schuppenblenden Heck besprochen, der hatte ebenfalls verlängerte Seitenteile und stammt vom Werk, bzw. von Werksangehörigen.

Servus Andreas
 

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Zuletzt geändert von Streitberg am 4. Jun 2005, 07:36, insgesamt 1-mal geändert.
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Thommy124
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Re: Dardo

Beitrag von Thommy124 »

Streitberg hat geschrieben:...
Zum Dardo:
Hersteller Corona, LKW Hersteller in Brasilien...
...Ob es eine Verbindung von Corona zu Dardo gab ist nicht klar.....
:?
Wie soll ich das denn verstehen? :roll:
Das mußt Du näher erläutern, Andreas!

Mit rätselhaften Grüßen,
Thomas
 

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