Stratopolonez

[Alex K.]

Hi,

durch meine Abarth-Recherche stochere ich gerade etwas in der Rallye-Geschichte Polens herum. Da bin ich jetzt auf etwas gestoßen, was einfach unglaublich ist:

Der "Stratopolonez". Das ist ein Polonez, ein von dem polnischen Automobilhersteller FSO (z.B. Polski Fiat 125p) gebautes Auto mit einem Lancia Stratos Mittelmotor

Es gingen wohl einige 124 Abarth's und 3 Stratos nach Polen, angeblich auch ein Abarth X. Da bin ich gerade dran das raus zu finden.





Mehr Bilder gibt's auf der Seite http://www.stratopolonez.republika.pl (da stammen auch die Bilder her).

Da ich leider kein Wort verstehe: ist jemand hier aus dem Forum der polnischen Sprache mächtig? Oder kennt jemand von Euch ein Onlineübersetzungsprogramm, das sowas kann, auch wenn's "nur" ins englische ist?

Gruß, Alex

[Miket]

Respekt Alex!

Wenn ich diese Story abends beim Lagerfeuer am Ring gehört hätte, wäre mein nächster Blick zur der nächsten (vermutlich leeren) Bierkiste in Deiner Nähe gegangen....

Hätte ich echt nicht für möglich gehalten, dass es so ein Monster tatsächlich gibt! Ist doch echt 'mal etwas erfrischend anderes als jedes Jahr im Mai Bilder vom 300 SLR bei der Mille zu sehen!

[Thommy124]

ein Polonez mit Stratosmotor und Stratos-Wettbewerbsfelgen! Waren eigentlich die Interferenzrohre am Auspuffkrümmer bei Stratos und Dino ab Werk so? Ist mir bisher zumindest noch nie aufgefallen!

Gruß,
Thomas

[Streitberg]

aber der 1. April ist lange vorbei.

Hätte ich nie gedacht, dass ich mal Polonez - Fan werde. Aber so ein absolutes Understademanteil gefällt mir riesig, besonders wenn man zu zweien im "Kofferraum" stehen kann.

Klasse sowas.

Bezüglich der Übersetzerei frag doch mal den Woijech vom Polnischen Club, der kann ein wenig Deutsch und recht gut Englisch.
Oder den Waldemar Jakschisch, der ist Pole, weiß nur die gegenwärtige Adresse nicht. Da müsstest Du mal Dscho Bischoff fragen, der könnte die haben, oder jemand vom Rhein-Main Stammtisch.

Servus Andreas

[Dierk]

Hi Alex,
hier kannst Du Dirs Seite für Seite ins Englische übersetzen.
http://www.poltran.com/pl.php4

[Alex K.]

Hi,

hab mal versucht mit Dierk's Tipp die Seite zu übersetzen, da kommt aber nur wischiwaschi raus... Werde mal schauen ob ich nicht in unserer Firma einen der polnischen Sprache mächtigen Mitarbeiter finde - mir ist da schon einer eingefallen

@Thomas: Die Interferenzrohe hab ich noch gar nicht bemerkt... Weiß nicht, ob das die Rallye-Stratosse auch hatten... Wäre aber interessant das zu erfahren, was ich auf der polnischen Seite so verstanden habe ist, dass die wohl einiges an dem Auto und am Motor noch weiter entwickelt haben. So wie ich das verstanden habe sitzt in dem Ding hinter der Fahrgastzelle der komplette, rausgetrennte Rahmen und das Fahrwerk des Stratos drin

Hab da gerade noch so ein unglaubliches Bild gefunden:

(Bild von http://www.bublewicz.pl)

Im ersten Moment nicht spektakulär, beim 2. Blick fällt auf dass das ein von Irmscher präparierter Rallye-Kadett ist, mit dem u.A. auch Walter Röhrl gefahren ist - und das ganze mit polnischem Kennzeichen...

Gruß, Alex

[wkolwas]

Hi
The main sense of is that history is :
during 70`s polish racing team with Andrzej Jaroszewicz started in European Cups driving Lancia Stratos.In Cup of Poland he crashed his car and in Resarch Center of FSO engine was fitted into Polonez chassis.It was called Polonez 2500 Racing.That midengine vehicle had 285KM/7400/min and 5 sek -100km/h .Max speed 230 km/h,gear box from Ferrari ,cooler from Star truck. It needed 100 liters fuel per 100km .But it was the only one car ever produced in that way ,without any homologation for driving.Now is standind in Warschau in Museum of Technik . Wojtek

[Alex K.]

Hi Wojtek,

thank you very much for the summary!

Alex