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Polar-Trockeneisstrahlen ist tierisch laut

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Profil Name
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Re: Achtung Unsinn

Beitrag von Profil Name »

Thommy124 hat geschrieben:...
Ich glaube mit Eis gibts wohl eher Erfrierungen.
Nene... Das ist korrekt...
Bei so kalten Temperaturen kann die Haut das nicht mehr unterscheiden, und das sind dann echte Verbrennungen!!!
Hab mich mal aufklären lassen :idea:


.
Felix Fleischer
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Obacht geben

Beitrag von Felix Fleischer »

Zum Schutze aller Forums Leser möchte ich zu den letzten Beiträgen nur anmerken: Trockeneis ist kein Spielzeug!!!!!!! Die Verbrennungen können wirklich extrem sein, und der Tip mit der PET-Flasche sollte eigentlich aus dem Forum gestrichen werden, nachdem genau auf diese Art und Weise schon ein Paar Fensterscheiben und Trommelfelle kaputgingen.
Gruss Felix
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Querlenker
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Re: Obacht geben

Beitrag von Querlenker »

Felix Fleischer hat geschrieben:Zum Schutze aller Forums Leser möchte ich zu den letzten Beiträgen nur anmerken: Trockeneis ist kein Spielzeug!!!!!!! Die Verbrennungen können wirklich extrem sein, und der Tip mit der PET-Flasche sollte eigentlich aus dem Forum gestrichen werden, nachdem genau auf diese Art und Weise schon ein Paar Fensterscheiben und Trommelfelle kaputgingen.
Gruss Felix
Jawoll! Kann ich bestätigen, habe damit auch schon eine schlechte Erfahrung gemacht...
Gruß Querlenker

Emerson Fittipaldi - Formula 1 World Champion 1972-1974 :
"...I'm not exaggerating, the X1/9 drives just like a Formula 1. I've not often tested a car with road holding as good and as 'true' as this..."
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ALQUATI
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Bilder vor und nach dem Trockeneisstrahlen

Beitrag von ALQUATI »

Hallo X-Fans,

klick...klick > Bilder von meiner Karre.
Die Bilder sind jetzt ca. 3-4 Wochen alt, aktuell ist jetzt mein X komplett mit Trockeneis gestrahlt worden
Der Amilack ging sehr zügig weg, auch die schwarze Farbe im Kofferraum,
dagegen der Unterboden, läßt sich langsam entfernen, ...dauert halt. Um kosten zu sparen,
habe ich den kompletten Unterboden in Eigenleistung ca. Fünfzig mühsame Stunden per Flamme, Spachtel, Bürste sehr akurat entfernt, für einige Leute wahrscheinlich übertrieben, aber nur so stelle ich mir eine top Arbeit vor.
Fazit: Den Unterboden grob mechanisch entfernen, anschließend Trockeneisstrahlen ist die beste Lösung.

http://www.fiat-club-torino.de/unsere_a ... sstrahlen/

In einigen Tagen wird der Unterboden komplett mit feinsten Mehl gestrahlt, anschließend kommt POR 15 Grundierung drüber.
Im August/Sebtember werden die Kofferäume und der Wasserkasten gestrahlt und grundiert.
Sehr sinnvoll war das abtrennen des Tunnelblech, sowie die Wasserrohre mit deren Halterungen.
Diese werden momentan auch gestrahlt.
Die braune Pest Allgemein auf den Bildern nicht so toll aus..ist in Wirklichkeit alles harmlos, das bischen Flugrost stört mich nicht.

Markus und Ulix: Die Karre ist absolut kerngesund, denke für eine A/a Serie ziemlich selten.
Etwas sorgen bereitet mich das hintere Heckblech mit all seinen Dellen und vorne die Nase.
Morgen kommt mein Spengler ....schaun mer mol.



kurz vorm Ring werden die letzten Fotos gemacht.
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berserker0815
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hinten

Beitrag von berserker0815 »

Ziemlich cool..und das im warsten Sinne des Wortes.
Ich finds ja beeindruckend, das die hinteren Ecken nich durch sind.
Peter, ich hoffe Du fährst denn auch mal anständig, wenn alles fertig ist :wink:
In dem jetztigen Stadium kann man sich nur mit einer Vorstellung Mut machen: Wenn die Karosse frisch gelackert vor einem steht und man sich um den Zusammenbau kümmern kann.

Das wird seeehhhrr spannnend!

Ralf
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Heiko
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Sauber

Beitrag von Heiko »

Der Bursche macht einen guten Eindruck. Klar, viel Arbeit. Das Blech ist aber gut, da lohnt es sich wenigstens. Machts die Mühle ja für dich und nicht zum Verkauf fertig.
Dürfte in den letzten Jahren so manche DM oder Euro in schlechtere Autos umsonst investiert worden sein.
Bei dem lohnt es sich :!: :!: :!:
Gruß
Heiko Lange

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ALQUATI
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Hinteren Ecken

Beitrag von ALQUATI »

Ralf,

hatte unbedingt die beiden unteren Böden sauber rausgetrennt, zwischen der Abdichtung war fast nichts...unglaublich, unterhalb war etwas minimaler Rostansatz, wird dann mit strahlem entfernt.
Der Zustand Kofferaum unten zum ganzen Heckblech ist einwandfrei, absolut nichts, nur Dellen.
Bilder folgen noch.
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ALQUATI
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Beitrag von ALQUATI »

richtig Heiko, nach Aussagen von Felix wanderten schon einige Schnäpchen zum Müll.
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Querlenker
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Beitrag von Querlenker »

Hi Peter,

super Arbeit, super Bilder!
Das wird der Über-X!
Und mach bitte weiterhin Bilder, sowas sieht man ja nicht jeden Tag!
Gruß Querlenker

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