Ich könnte mir vorstellen, daß ein 221-Scheinwerfer an 'nem alten Auto irgendwie schwierig zu montieren ist.Acki hat geschrieben:Wieso gerade G-Modell?
erfahrungsberichte mit den Bilux birnen
- California-Markus
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Voraussetzung
Hallo,
meines Wissens ist es Notwendig eine Schweinwerferhöhenverstellung und eine Schweinwerferreinigungsanlage zu haben wenn man Xenon Schweinferer einbauen möchte und das auch noch zugelassen haben will.
Das wird dann schon etwas schwieriger.
Bei Scheinwerfern mit Linse kann es sich allerdings auch um Projektionsscheinwerfer handeln wie sie z.b. im Opel Calibra eingebaut wurden. Die Dinger bauen allerdings meines Wissens zwar im Durchmesser sehr klein, aber auch recht tief. Damit für den X wohl kaum geeignet.
Projektionsscheinwerfer haben mit Xenon noch nichts zu tun. Genausowenig wie Freiflächen Scheinwerfer.
Servus Andreas
meines Wissens ist es Notwendig eine Schweinwerferhöhenverstellung und eine Schweinwerferreinigungsanlage zu haben wenn man Xenon Schweinferer einbauen möchte und das auch noch zugelassen haben will.
Das wird dann schon etwas schwieriger.
Bei Scheinwerfern mit Linse kann es sich allerdings auch um Projektionsscheinwerfer handeln wie sie z.b. im Opel Calibra eingebaut wurden. Die Dinger bauen allerdings meines Wissens zwar im Durchmesser sehr klein, aber auch recht tief. Damit für den X wohl kaum geeignet.
Projektionsscheinwerfer haben mit Xenon noch nichts zu tun. Genausowenig wie Freiflächen Scheinwerfer.
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Schon immer
Hallo,
meines Wissens war für Xenon schon IMMER die Schweinwerferreinigung UND die Dynamische ( also Automatische ) Leuchtweitenregulierung vorgeschrieben.
Ich nehme an, dass bei vielen Leuten Xenon mit Projektionsscheinwerfern verwechselt werden.
Servus Andreas
meines Wissens war für Xenon schon IMMER die Schweinwerferreinigung UND die Dynamische ( also Automatische ) Leuchtweitenregulierung vorgeschrieben.
Ich nehme an, dass bei vielen Leuten Xenon mit Projektionsscheinwerfern verwechselt werden.
Servus Andreas
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Also Gut
Überredet, was allerdings nix drann ändert, dass ein X mit der Technik eben die beiden Sachen jetzt haben müsste wenn das nachgerüstet wird. Oder seh ich das jetzt falsch.
Die Reinigungsanlage gab es - so meine ich wenigstens mal gehört zu haben - für Schweden. Die Höhenverstellung - noch dazu dynamisch jedoch nie.
Nicht umsonst ist ja in den letzten Jahren eine Zulassung nur noch mit Ausnahmegenehmigung möglich gewesen.
Servus Andreas
Die Reinigungsanlage gab es - so meine ich wenigstens mal gehört zu haben - für Schweden. Die Höhenverstellung - noch dazu dynamisch jedoch nie.
Nicht umsonst ist ja in den letzten Jahren eine Zulassung nur noch mit Ausnahmegenehmigung möglich gewesen.
Servus Andreas
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also so wie ich es kenne ist es pflicht reinigungs anlage und die dynamische leuchtweitenregulierung...
andere seite ist jedoch wer sein X mit ner 07er nummer fährt kann sowieso alles verbauen ohne tüvsegen....
.... ich denke mal technisch ist es sicherlich möglich... aber ist es denn der finanzielle aufwand der dabei entsteht wert?! mir ehrlich gesagt nicht...
zum G-Modell, wir hatten mal einen der Xenon verbaut hatte und dadurch bin ich mal auf die idee gekommen.... aber das war ein AMG... also kann gut sein das es Xenon nur im AMG gibt... weiß es nicht genau.. jedenfalls hatte der eine deutsche straßenzulassung.
so jetzt hab ich genügen ... drin....
.... also hab nicht mehr zu sagen
gruß michi
andere seite ist jedoch wer sein X mit ner 07er nummer fährt kann sowieso alles verbauen ohne tüvsegen....
.... ich denke mal technisch ist es sicherlich möglich... aber ist es denn der finanzielle aufwand der dabei entsteht wert?! mir ehrlich gesagt nicht...
zum G-Modell, wir hatten mal einen der Xenon verbaut hatte und dadurch bin ich mal auf die idee gekommen.... aber das war ein AMG... also kann gut sein das es Xenon nur im AMG gibt... weiß es nicht genau.. jedenfalls hatte der eine deutsche straßenzulassung.
so jetzt hab ich genügen ... drin....

gruß michi