Vergaserlüftung bei Doppelweber_Ausführungsvorschläge bitte!

[terminal1968]

Hallo Freunde!

Wie gestaltet Ihr nach einem Umbau auf Doppelweber eigentlich die originale Vergaserbelüftung um?
Fällt die bei den meisten ersatzlos weg oder wird da ordentlich adaptiert.

Der Sinn dieser Belüftung steht ja -so nehme ich doch an- ausser Frage. Wer will sich zB. an einem heissen Sommertag nach einem kurzen Tankstellenstopp damit rumraufen dass das Geschoß möglicherweise nicht (oder nur sehr schwer) anspringt


Die Doppelweber haben ja nicht den tollen Sensorschalter (wie beim 34 DATR) dran, welcher mit dem Lüfter verkabelt ist.
Selbst an Temp.Fühler ranzubasteln ginge ja noch relativ einfach.
Da ist dann aber noch der Belüftungsschlauch welcher an seinem Ende natürlich keinen Halt mehr findet.

Stellt doch bitte mal ein paar Lösungsvorschläge, bestenfalls bebildert, rein.
Danke,
lg
Hannes
[/list]

[Acki]

Nimm die Kühlung vom Uno Turbo.
Da haste Bimetallschalter, Gebläse und ein Plastikrohr was 4 Ausgänge hat.
Ob das beim Vergaser aber reicht bzw. funktioniert ist fraglich...

[Querlenker]

Alles rausschmeissen, ist nur Gewicht!
Das Auto springt trotzdem an.

Was allerdings wichtig ist, ist ein Hitzeschutzblech über dem Auspuffkrümmer.

[nick]

Ich lese gerade Hitzeschutzblech ...sowas fehlt mir auch noch - hat da jmd. zufällig schon das "non+ultra" entwickelt bzw. nen Foto oder Außmaße parat?

Im Moment hab ich nur einen Schlauch, der den beiden Weberlein ein wenig Wind um die Hülle bläst ...funktioniert schon, aber ds Blech wäre mir lieber (meine Weber trofpfen leider immer noch ab und zu )

[Querlenker]

Ich habe momentan ein größeres Edelstahlblech.
Ist aber nicht ganz ideal weil es klappern und vibrieren kann und vorallem ist es schwierig das zwischen Ansaug- und Abgaskrümmer zu bekommen, es müsste dort wellenförmig sein. Kann man nicht das originale installieren?

[nick]

Das originale existiert leider bei mir nicht mehr - und ich weiß auch nicht wie es aussieht... (sonst könnt man es ja nachbauen )

Deines sieht wenigsten schonmal gut aus Ulix - aber wenns klappert wohl auch noch nicht perfect
Wo ist denn das befestigt? Am Kofferaumblech?

[Querlenker]

Mit 2 Laschen an den äußeren Auspuffkrümmerschrauben. Nach hinten hängt es dann frei in der Luft...

[terminal1968]

Guten Abend!

Ich weiß nicht, ein bisschen unbefriedigend für mich, gar nichts zu montieren!
Hitzeschutzblech vom Original habe ich zudem gar nicht. Ich fahre einen Fächerkrümmer ohne jegliche Abdeckung.
Da gehts schon ziemlich heiss zur Sache!
Würde schon ganz gerne ein wenig blasen (lassen)
Die Luftdüse am Ende des Belüftungsschlauches am Originalfilterkasten passt halt nicht mehr!
Acki, hast ev. ein Foto vom Uno Turbo Blasrohr? Möglicherweise lässt sich ja das an den iXi-Lüfer anschließen und im
Motorraum verlegen? Naja, selbst könnt man ja auch was basteln!

ZB. anbei, lt. Fotos vom einem US-Ami.
Der hat die Auspuffkrümmer eingewickelt. Ich nehme mal an das die Binde hitzfest ist
Zudem hat er von den Seitenbelüftungen Schläuche zum selbst gebastelten Luftfilter geleitet.
voll cool





Nick, wenns tropft ist das aber nicht so cool!

lg
Hannes

[nick]

Nick, wenns tropft ist das aber nicht so cool!

Schon klar -bzw. so lange es `cool` ist und tropft gibts kein Problem ... hatte das Thema schonmal in nem anderen Thread http://www.project-x19.de/forum/viewtopic.php?t=5295

So ungefähr wie auf den Fotos oben zu sehen hatte ich mir das auch schonmal vorgestellt, nur bis heute leider nicht umgesetzt.
War mir nicht sicher, ob es thermische Probs gibt, wenn die komplette Luft der Seiteneinlässe nicht mehr auf den Motor bläst, sondern auf die Vergaser bzw. Luftfilter ?!? ...daher bis jetzt nur ein Gedanke....

[Querlenker]

Der in den Fotos hat den Lüfter mit Krümmerkühlung vom Einspritzer montiert. Der Lüfter sitzt im Kofferraum.
Auch nett ist das mit den K&Ns. Das hatte ich mir auch schon überlegt: wenn man mal Lust auf laut hat, fährt man einfach ohne den gelben Deckel und man hört die K&Ns ungedämpft.

Fächerkrümmer umwickeln wird oft gemacht, gibt es spezielles Band dafür. Der Nachteil ist wohl dass der Krümmer schneller reisst weil er viel heißer wird.

[ALQUATI]

ja genau, man sollte es aber trotzdem versuchen mit dem Thermo-Band. Erfahrungswerte mit Fächer oder dem Gußkrümmer wäre wünschenswert.
Das Zeug soll unheimlich stinken bis es fest an den Rohren gebacken ist.