Power X aus Israel...

[Dierk]

Das Bild wurde angeblich bei 270Km/h aus einem 800PS starken Sierra Cosworth aufgenommen.






















2Slow4You:
Hab noch ein paar Bilder reineditiert und den Link.

Mehr zu finden unter http://www.network54.com/Forum/12159/me ... I+X19+PICS

[2Slow4You]

Krass

Jetzt nur noch ein ordentliches Frontgitter rein und ich würd ihn nehmen

Matthias

[Dierk]

Ja den finde ich rein optisch auch sehr ansprechend. Das silber wirkt sehr clean.

[Profil Name]

ENDLICH!!!!

Mal ein X der mir auf ANHIEB gefällt!!!
Wer hätte das gedacht??

Gitter sollte rein, ja... Und unter den Scheinwerfern würd ich ein Blech reinmachen...
Ansonsten... SO MUSS DASS SEIN!!!

Jetzt bräuchte man nur noch mal ein bild vom Motor...



.

[Dierk]

Anscheinend ist da ein 16V integrale Motor mit einem großen Turbo und einer Motec EMS drin.
Infos kommen aus dem Ami-Forum

[martens]

Hallo,

Diesen X 1/9 gehort Momi Levy. Ich kenne den Besitzer dieses X 1/9 weil ich ofters mit Ihm tefoniert habe. Es ist tatsachlich ein Lancia Integrale Motor drin. E r sagte mir mal: I have this X 1/9 only to kill all Porsche. Ich muss im Computer noch mehr Bilder haben, werde mal nachschauen.

Gruss,

Henk

[Streitberg]

Hallo,

hübsches Teil aus dem Land der Jaffa Orangen.
Und dann noch mit Chromringen um die Instrumente, muß dem Cool-man ja gefallen.

Servus Andreas

[Profil Name]

Wo sind da Chromringe??


.

[Streitberg]

Hallo Cool,

klickst Du den Link an und suchst Du, findest Du Aufnahme vom Innenraum. Nehm wenigstens an, dass es sich um dieses Fahrzeug handelt.
Ob das allerdings Chromringe sind oder nur die Kunststoffstege lackiert sind sieht man nicht.
Servus Andreas

[Miket]

Gefällt mir supergut! Was hat der Meister denn da für grelle Bremsscheiben 'drin?

[Profil Name]

Da gibt es zwar einen Beitrag, aber das Foto sieht eher nach Signatur von jemand aus.
Das hab ich schon gesehen...
Das ist natürlich die "Billigvariante" mit Silberlack


.

[Querlenker]

Ich bin erstaunt dass der optisch hier so gut gefällt.
Ich finde den nicht besonders gelungen. Guckt doch mal wie hochbeinig der ist:



Und die Kotflügel finde ich auch nicht so elegant.
Ich finde kleine angesetzte wie beim Fili schöner, oder dann eckig zum Rest des Autos passend wie beim Graversen-X. Ich denke das ist das Hauptproblem warum mir das nicht gefällt: runde bauchige dicke Backen an einem so eckigen Auto...

Aber jedem das seine...
Und technisch ist der natürlich über jeden Zweifel erhaben.

[martens]

Hallo,

Anbei noch einige Bilder die Momi Levy mir vor einem Jahr geschickt hat.
Momi Levy ist ein begeisterter X 1/9 Fahrer mit einer eigenen Fiat Werkstatt der auch fur andere X 1/9 Freunde in Israel Reparaturen und Tuning macht.















Gruss,
Henk

[Miket]

@ ulix

Hi Ulix,
ich schätze, das erstmal die Verbindung von sauberem Finish und echter Power dahinter schon einmal generell einen Großteil der Faszination ausmacht.
Dazu kommt, dass der ganze Umbau schon im Stand soviel Kraft vermittelt, wie ihn sich 90% der X-ler schon immer gewünscht haben....

Ohne die Bilder zu sehen, hätte ich auch eher die eckigere Variante favorisiert, aber ich muß gestehen, dass mich das Teil nach der Durchsicht der Fotos doch schwer anmacht. Erstens ist es ja eher selten, dass solche Umbauten auch im Detail ein so sauberes Finish vorweisen können, zweitens ist der Flachmann offensichtlich auch technisch über jeden Zweifel erhaben und drittens finde ich die Farbwahl und die verbauten Komponenten sehr gelungen! Wenn man den X so von oben sieht, wirkt ja selbst ein 911er Turbo fast schmalspurig dagegen....

Die hochbeinige Optik könnte ich mir übrigens dadurch erklären, dass der Pilot auf dem einen Bild vermutlich gerade heftig den Anker wirft, da das auf anderen Fotos nicht so dramatisch ausschaut. Und selbst wenn - ich könnte bestens damit leben...

[Profil Name]

Ich denk auch mal, das der da hinten 16er Reifen draufhaben muss... Das sieht ganz schön gross aus



.

[Yellow Scorpion]

Jaaaaa, schaut ned schlecht aus. Aber so is er halt der X von nix kommt halt nix!

Ich schätze den Preis mal zwischen 50.000 bis 60.000 Euro, eventuell sogar mehr, aber darunter glaube ich nicht.

[2Slow4You]

Also das sieht doch schwer nach nem 15" Reifen aus mit VIEL Gummidurchmesser. Aber wer hohe Geschwindigkeiten fahren will braucht auch nen grossen Reifen, alternativ sind Übersetzungsänderungen am Getriebe sicher teurer. Nach dem Restfederweg des Fahrwerks will ich aber nicht fragen



Matthias

[X19Heiko]

ich lese da 245-50ZR15 ab

gruß michi

[Profil Name]

ich lese da 245-50ZR15 ab

gruß michi

Ja, jetzt wo du das sagst...

Aber der wird keinen "Restfederweg " haben, hat evtl. Eisenstangen als Dämpfer...



.

[Antonio]

http://video.google.com/videoplay?docid ... 7S+FASTEST

Schaut euch dieses Video an - ab der 11. Minute.

Dazu sage ich nur: Eindrücklich!