Getriebe Ölmenge

[Datenschtz]

Hallöle Zusammen

So, Motor mit Getriebe sitz, Antriebswellen passen . Getriebeöl !!??Lt.Handbuch sollen 3,15l rein. Ich gehe mal davon aus, daß die Menge gemeit ist wenn man das Getriebe zerlegt hat. So müssten doch 3l reichen, da ja noch Restöl sich im Getriebe befindet oder?? Habe 3l eingefüllt und nichts läuft an der Einfüllöffnung raus!! (Fahrzeug steht waagerecht). Jetzt gibt es Zwei Möglichkeiten rein bis rausläuft oder so lassen. Wer hat da Erfahrungswerte?

Danke & Gruss der Schwob

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Ich habe beim letzen Wechsel einfach bis zum Überlauf aufgefüllt.
Habe ich bis jetzt immer so gemacht..

[Datenschtz]

Das ging ja mal Flott!!!
Wieviel waren das ca?? eher 2,5-3l oder 3-3,5l oder spielt die Ölmenge am Getriebe keine solch genaue Rolle?

Grüssle vom Schwob

[California-Markus]

Das ging ja mal Flott!!!
Wieviel waren das ca?? eher 2,5-3l oder 3-3,5l oder spielt die Ölmenge am Getriebe keine solch genaue Rolle?

Grüssle vom Schwob

Das mit den 3,15L paßt schon ganz gut. Ansonsten bis zum Überlaufen. Zu wenig würde ich nicht einfüllen. Die X-Getriebe sind ja nicht die Allerrobustesten.
MM

[ziploader]

Ich habe mind. 3 Liter eingefüllt.
Der KFZ-Mech-Freund, der dabei war meinte einfach bis zum Überlauf(en) nicht komplziert messen.
War so ein Kurbelautomat zum Befüllen.

[Streitberg]

Hallo,

Getriebeölmenge kontrolliert man indem man den Finger ins Nachfüllloch steckt, spürt man Öl ist der Füllstand richtig. Schlußfolgerung: Wenns überläuft rauslaufen lassen bis nix mehr läuft, dann ist OK.

Servus
Andreas

[ALQUATI]

Hallo,

Getriebeölmenge kontrolliert man indem man den Finger ins Nachfüllloch steckt, spürt man Öl ist der Füllstand richtig. Schlußfolgerung: Wenns überläuft rauslaufen lassen bis nix mehr läuft, dann ist OK.

Servus
Andreas

Pfoten weg aber bei Motorlauf, sonst......

[Streitberg]

Aber Peter,

wer kontrolliert schon Öl wenn der Motor läuft, und außerdem, nur Motorlauf würde ja beim Getriebe nicht viel machen, solange kein Gang eingelegt ist.

Servus
Andreas

[Datenschtz]

Es gingen ca 3,5l rein. UND das BESTE!!!!!! der Motor läuft, und wie !! seidenweich hängt gut am Gas
Bis er auf die Strasse kommt gehen aber noch ein paar Wochen ins Land.

Viele Dank an die mit den guten Tips.

Grüssle Andy

[Alex K.]

Aber Peter,

wer kontrolliert schon Öl wenn der Motor läuft, und außerdem, nur Motorlauf würde ja beim Getriebe nicht viel machen, solange kein Gang eingelegt ist.

Servus
Andreas

Hallo Andi,

klar passiert was, die Eingangswelle dreht sich ja, wenn die Kupplung nicht gedrückt ist. Da kanns zumindest ein bissl spritzen...

Gruß, Alex

[ALQUATI]

..jedenfalls hatte damals ein Kollege eine Fingerprobe im Getriebehaushalt unterzogen, fragt mich bitte nicht wie es Ihm gegangen ist. Sei Fingerkuppe ist halt jetzt ziemlich rasiert !!

Also Pfoten weg, bei Motorlauf

[Streitberg]

Hallo,

Ihr habt mich überzeugt. Wäre aber auch nie auf die Idee gekommen bei laufendem Motor eine solche Prüfung durchzuführen.

Servus
Andreas

[Geraldaut]

Hallo,

ich bin noch ziemlich frischer Besitzer eines '80er 1500er. Blöde Frage: wo füllt man Getriebeöl ein? Ich hab leider keine Dokumentation zu meinem Auto dazugekriegt...

Ich verliere seit ein paar Tagen im Stand etwas öl, hinten links (also Fahrerseite), ungefähr unter dem Kühlwasserbehälter. Was mir auffällt, ist das die (kleine) öllacke ganz sauber ist, also ganz klares öl. Das bei meinem Motorrad viel dunkler (hat auch etwas öl am Stand verlor). An was könnte es liegen? Ich kann hier in der Stadt sowiso nix machen, werde aber den X im Sommer zum Mechaniker meines Vertrauens in Südtirol bringen.

Zur Info, ich hab 100 tkm am Tacho, das Getriebe wurde vor 2 Jahren vom Vorbesitzer getauscht. Sonst ist technisch und optisch alles gut im Schuss.

Vielen Dank im vorraus fuer die öltipps!

Gerald

[Holgi]

Bei Deinem Motorrad ist ja Getreibe- und Motoröl eins (bei den meisten Motorrädern eben so). Daher auch die schwarze Farbe. Das Getriebeöl bleibt beim X recht hell. Könnte aber auch ein undichter Kupplungsnehmerzylinder sein. Das wirst Du dann bald merken.

Einfüllstutzen gleich Kontrollschraube, d.h. Du füllst so viel auf, bis zur Kontrollschraube Öl rausläuft ...

[Geraldaut]

Danke für die flotte Antwort.

Tja, und die nächste Frage folgt sogleich, wo ist denn die Kontrollöffnung? Kommt man da leicht ran? C'est grave docteur?

[Holgi]

Kauf' Dir bei ebay für 10 EUR 'ne Uno Reparaturanleitung. Dort findest Du genügend Bilder von Kontrollschrauben ....
Es sind größere Stopfen mit (aus dem Gedächtnis) 17er Schlüsselweite .... Die erkennst Du schon, wenn Du von unten ans Getriebe schaust ...

[Joachim]

Wenn die Flüssigkeit vollständig transparent ist, hört sich das tatsächlich schwer nach Kupplungsnehmerzylinder an. Warte nicht zu lange mit dem prüfen, der Vorrat ist schnell leer und dann nix mehr mit schalten. Der Kupplungzylinder sitzt übrigens auf dem Getriebe, wenns also von oben runterläuft weisst Du bescheid.

Ciao Jo.

[Geraldaut]

Danke für eure Hinweise, zum Glück war es dann doch nur eine Kleinigkeit:

Die Schraube vorne mit den zwei Kabeln (öldruckgeber?) war locker, es tropfte leicht raus. Ich hab zur Sicherheit gleich den ölstand im Getriebe angeschaut, kaum hab ich die Kontrollschraube (links hinten, die obere Schaube) gefunden und rausgeschraubt, ran es gleich mal richtig raus. Habs ablaufen lassen, dann mit dem Schlauchtrick frisches nachgeschüttet und zugenäht (oder geschraubt).
Ich hoffe, jetzt passts wieder und ich kann beruhigt gen Italien brausen...

à+,
Gerald

[2Slow4You]

Die Schraube vorne mit den zwei Kabeln (öldruckgeber?) war locker, es tropfte leicht raus.

Das ist der Geber für die Rückwärtsgangbeleuchtung hinten.

Matthias