Ausfahrt

[X76]

Hallo zusammen,
der Kölner-Stammtisch hat auch im diesem Jahr wieder mit der ersten Ausfahrt gestartet.

Bilder könnt ihr unter Koelner-stammtisch.de anschauen unter Galerie Ordner 31.05.2009.

[Querlenker]

Hallo Thomas,

der orangene sieht ja interessant aus. Ist die Farbe original?
Ist das "sunset orange"?

[X76]

Hallo Ulix

ja das ist original Farbe 299 von A/b 1975.

Das auto stand 20jahre in einer Halle und er ist ein neuzugeng beim Kölner-stammtisch
wir habe immer tolle Autos ( x1/9 ) bei uns

[California-Markus]

Bis auf den schwarzen Schweller sieht die Karre total geil aus!

[Friesenpeter]

Hallo an alle,

mein Name ist Peter und ich bin der Neue im "Kölner Stammtisch" in den ich wirklich sehr nett aufgenommen worden bin.

Meinen X habe ich vor drei Monaten gekauft. Er ist 33 Jahre alt, hat 25 Jahre in einer Garge gestanden und ist von den beiden Vorbesitzern nur im Sommer gefahren worden (65.000 Km, kpl. hohlraumkonserviert und ungeschweißt). Ich habe mich erst einmal nur um die Technik gekümmert und alles ausgetauscht was durch die lange Standzeit hinüber war,
die kpl. Bremsen, Benzin- und Wasserpumpe, Ausgleichsbehälter (durchgerostet) und vieles mehr.

Als Belohnung dann TÜV AU und H-Gutachten ohne Beanstandungen.

Jetzt will ich erst einmal X-fahren (macht einfach nur Spaß). Um die Optik kümmere ich mich dann im nächsten Winter.
Dann verschwinden auch die schwarzen Schweller (Erbe vom Vorbesitzer).

Gruß Peter

PS. Die Farbe heist "Sonnengelb Orange 299)

[herze-2004]

Gratuliere zu dem Prachtstück. Und irgendwie muss in der Kölner Ecke ein Nest sein mit den besten X die man wohl nur durch Zufall findet. Beneidenswert. Für so einen X würden manche über L...... gehen. Viel Spass damit.

[fiatx1/9-1300]

Glückwunsch zu dem tollen Auto !!

[Friesenpeter]

Ich traue mich fast nicht euch zu sagen, das ich für den X 1.200 Euro gegeben habe. Für die Ersatzteile incl. TÜV und Anmeldung dann noch ca. 1.900 Euro.

Gruß Peter

[herze-2004]

Das hätte jetzt nicht sein müssen . Manchen gibts der Herr im Schlaf Nichts für ungut, ich gönn dir den X.

[California-Markus]

Man kann zweifellos nur gratulieren!
Ich täte schauen, ob die meines erachtens nachträglich aufgebrachte schwarze Farbe auf den Schwellern mit Aceton zu entfernen ist und
diese schwurbeligen Sitzbezüge würde ich auch entfernen .
Der Thomas kennt da doch einen Sattler...
Und laß' ihn bloss original!

Gruß,
Markus

Ach ja, willkommen im Forum!

[Friesenpeter]

Diese "tollen" Bezüge sind nur eine Notlösung. Wie schon gesagt Optik im nächsten Winter, denn wenn ich die Sitze jetzt zum Sattler gebe ist es es erst einmal vorbei mit dem Fahren (seit dem 20.05 habe ich schon 1.100 Km geschaft ). Mein BMW ist schon richtig stinkig, weil er nur noch rumsteht.

Gruß Peter

[Streitberg]

Hallo,

Herzlichen Glückwunsch zum neuen X. Da sieht man mal wieder, dass sich immer wieder ein Auto finden läßt, wenn man nicht auf Typ und Farbe festgelegt ist.
Schön auch dass mal wieder ein stillgelegter X auf die Straße kommt.
Noch schöner wenn er so bleibt wie er ist.
Die Farbe steht dem Teil wirklich gut, auch wenn das keine Serienfarbe ist - glaub ich wenigstens - aber schick is scho.
Na, dann nehm ich doch mal an, dass wir das Teil am Nürburgring in Augenschein nehmen können, oder ?

Servus Andreas

[Holgi]

ja das ist original Farbe 299 von A/b 1975.

Andreas, ein bisschen Vertrauen in Thomas solltest Du schon haben

[Friesenpeter]

Hallo Andreas,

der X steht so da wie er ausgeliefert worden ist. Als ich ihn holte waren auf der Vorderachse noch die Originalreifen Michelin XAS DOT 415 -Kw 41/1975. Einen hab ich noch zur Erinnerung. Die Farbe ist 100 % original und gab es nur auf der Serie A/b zwischen 1975 und76. Keine Angst der bleibt so original wie er ist, ich habe sogar ein altes Blaupunkt Münster eingebaut damit alles zeitgemäß bleibt. Vielleicht als einzige Ausnahme einen Satz Cromodora CD 30 mit 165/60 - wenn ich welche finde die bezahlbar sind. Das Treffen am Nürburgring habe ich mir fest vorgenommen, kann ich aber noch nicht versprechen, da hat der Job vorrang.

Gruß Peter

[Streitberg]

Hallo,

ich hab die Farbskala vom X doch nicht im Kopf
Kann mich aber auch nciht erinnern mal diese Farbe gesehen zu haben, obwohl mir die wirklich gut gefällt.
OK, früher mussten ja auch alle X in Ferrarirot umlackiert werden.

Servus Andreas

[Thommy124]

Ich täte schauen, ob die meines erachtens nachträglich aufgebrachte schwarze Farbe auf den Schwellern mit Aceton zu entfernen ist...

Aceton ist schon heftig! Das solltest Du zuerst an einer absolut unauffälligen Stelle probieren. Normale Spühdosenfarbe geht meist schon mit Universalverdünnung weg, die den ausgehärteten Originallack bei weitem weniger angreift als Aceton.

Glückwunsch Peter! Sieht super aus, starke und sehr seltene Farbe! Originalzustand zu dem Preis in dem Zustand, das kommt schon fast einem Lotteriegewinn gleich. Felgenmäßig finde ich auf einem so frühen die CD58 stimmiger, wobei die CD30 natürlich schon positiv zum Fahrgefühl beitragen. Aber das ist natürlich ganz Deinem Geschmack überlassen.

[Querlenker]

Hallo Peter,

gratuliere zu einem super Auto!

Die Farbe heißt in den USA bei Fiat offiziell "299 sunset orange" und ist in den amerikanischen X-Kreisen ein bisschen Kult.
Gibt es sehr selten und ich habe sie auch nur an 2 Auto (nicht fahrbereit) gesehen. In den USA gab es sie glaube ich auch nur 1975.
Wehe Du kommst nicht zum Ring!

CD58 gehören auf das Exklusivmodell. Ich würde entweder die frühen 4,5" Alus (wie hießen die noch?) oder CD30 installieren.

Aceton hat bei meinem Auto super funktioniert um den nachträglichsn Spraydosenstreifen zu entfernen. (Hatt der MM gemacht als er bei mir in den USA im Urlaub war )

Hier ist einer von den beiden nicht (ganz) fahrbereiten 299.
Der wurde vom Vater des Besitzers, also dieser nicht zuhause war, mal eben in silber/schwarz umgepinselt weil er einen Parkrempler hatte und deshalb nicht mehr so "schön" aussah.
Der Besitzer hatte dann den Wagen angefangen zu zerlegen und musste das ganze Auto mit Lösungsmitteln (weiß nicht mehr genau welche) behandeln.
Im Bild ist wahrscheinlich die letzte Fahrt des Autos im Garten anlässlich einer X-Party im Jahr 2000 (im Kofferraum ein damals deutlich jüngerer Ulix).



Momentan sieht er so aus (ziemlich ähnlich):

[x19doc]

Hallole,

Ein wahrer Goldnugget in SUNSET ORANGE !!


Die Alus der ersten Serie in der "überbreiten" Dimension: 4,5 Zoll x 13 waren die CD8

Viele Grüße
x19doc

[Joachim]

Ich hatte immer gedacht "sunset orange" wäre dieses Metallic-Orange was jetzt auch bei diesen Familienkäfigen mit aufgepumptem Motor (Ford Focus und co.) wieder in Mode gekommen ist. Na ja man lernt nie aus...

Peter, auch von mir Glückwunsch zu diesem Sahnestück! Wie es sich anhört ist er bei Dir in guten Händen. Ich würde auch weder CD30 noch CD58 da raufmachen. Die originalen Stahlfelgen haben für mich bei so einem Auto schon ihre Berechtigung. Wenn sie nicht breit genug sind gibt es Firmen die einem da helfen können. Alternativ könnte man auch überlegen ob man nicht ein paar schicke Campagnolos findet die den Geist der frühen 70er rüberbringen...

Aber wie auch immer, es ist Dein Auto und Du wirst die Lösung finden die Dir gefällt. Es macht Mut dass es tatsächlich aus diesem frühen Baujahr noch solche Fundstücke gibt. Viel Spaß damit!

Ciao Joachim

[seidel.selm]

Glückwunsch Peter,

An dem X wäre ich auch nicht vorbeigegangen.

Klasse